Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

מה יהיה העתיד של מכוניות "טכנולוגיות"?


ashane
שימו לב! השרשור הזה בן 2017 ימים, שזה ממש ממש הרבה. נא המנעו מהקפצה שלו והקפיצו אותו אך ורק אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא. אם יש לכם שאלה, נא פתחו שרשור חדש.

פוסטים מומלצים

  • תגובות 56
  • פורסם
  • תגובה אחרונה

המגיבים הפעילים ביותר בשרשור

המגיבים הפעילים ביותר בשרשור

תמונות שפורסמו בשרשור

כבר היום לא בעיה להוסיף סריקת תקלות כחלק מהטסט, השאלה רק אם ומתי יחליטו לעשות את זה.
בס"ד

 

כשיהיה חסר כסף בקופה של האוצר..

אני קם כל בוקר בשביל הילדים, בלעדיהם הייתי קם בצהריים...:lol:

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

בטסט מתחברים לobd2 בבדיקת זיהום אוויר. לא בעיה בשביל בוחן ללחוץ על עוד כפתור בתפריט ולעשות סריקה.

 

מניח שמצד אחד לא משלמים לו על זה, מצד שני לא בא לו להיכנס למריבות עם לקוחות.

ZX 94 > קסנטיה 97 > לנסר 2007 > מונדאו 2007 > קורולה 2013 > קורולה 2015 > איוניק 2018 > סיוויק 2002 > מזדה3 2018

 

Everybody in the galaxy tries to take over the galaxy. The trick is to be left alone by whoever succeeds

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

זה לא שלא משלמים ולא עניין של מריבות.

 

אין נכון לעכשיו בנוהל ביצוע טסט דרישה כזאת. יש דרישה לבדוק ויזואלית בלוח שעונים שאין נורות תקלה.

חוץ מזה המכשיר יודע רק לקורא סל"ד, אני לא חושב שזה סורק תקלות של ממש.

 

 

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

בתקן OBD 3 שנמצא כרגע בפיתוח, מדברים בפירוש על קריאה של נתוני הדיאגנוסטיקה באופן אלחוטי על ידי הרשויות. כמו כן מדברים על כך שכאשר מחשב הרכב מגלה תקלה שגורמת לזיהום, תשלח הודעה אלחוטית לרשויות ובעל הרכב יקבל הודעה שמחייבת אותו לבצע תוך 10 ימים טסט נוסף למרות שלא חלפה שנה (Out of cycle inspection) כדי להוכיח שהבעיה תוקנה.

 

כרגע התקן הזה לא אושר לשימוש אלא משמש כאקדח שמופיע במערכה הראשונה. ככל שהרכבים יהפכו אוטונומיים יותר זה רק עניין של זמן עד שכל מה שכתוב בתקן OBD 3 יבוצע.

"Weyland Yutani Corp - "Building Better Worlds

Porsche GT4, Audi A3

 

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

כן בהחלט זה צפוי מאוד.

 

גם היום ברכבי דיזל מודרניים חלק מהתקלות במערכת למניעת זיהום אוויר נותנות הודעה לנהג ופרק זמן של 2000 ק"מ לטיפול. אם לא טופל בתוך הזמן נזה, הרכב לא יניע.

 

 

זו דרישה של תקן יורו 6, לא המצאה של היצרנים.

 

 

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

אפשרות להשבית (או יותר טוב - להשפיע על ביצועים של) מכוניות מרחוק זה חלום רטוב של יצרנים.

 

הנה, טסלה כבר עושים את זה:

 

ZX 94 > קסנטיה 97 > לנסר 2007 > מונדאו 2007 > קורולה 2013 > קורולה 2015 > איוניק 2018 > סיוויק 2002 > מזדה3 2018

 

Everybody in the galaxy tries to take over the galaxy. The trick is to be left alone by whoever succeeds

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

מחשבים מחזיקים הרבה יותר מ3 שנים.

מה שמאט אותם זה תוכנה "כבדה" על חומרה ישנה.

פה יש את אותה התוכנה,גרפיקה וכו'-כל עוד לא משנים את זה אני לא רואה סיבה שהם יתקלקלו.

 

הלפטופ הכי ישן שיש בבית בן 9.5 ועובד.

 

 

מסכים איתך! כל תוכנה חייבת להיות מותאמת לחומרה, אחרת זה לא ילך.

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

אגב, מישהו נתקל לאחרונה בחיים האמיתיים במסך מודרני מקולקל של מכונית? פיקסלים שרופים? מההתרשמות שלי מדובר במוצר עמיד ואמין בינתיים (lcd זאת אחת הטכנולוגיות הוותיקות).

5:30

 

ובסרטון הזה יש משהו מעניין ב3:50

עריכה אחרונה על ידי EliC25
שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

המסכים האלה מתקלקלים לפעמים. החדשות הטובות הן שאפשר למצוא בפורומים מדריכים שמסבירים איך להחליף אותם, או ללכת למכון ספידומטרים ולתקן בתשלום.

גם לוחות שעונים מהסוג האנלוגי הישן היו מתקלקלים, מכוני ספידומטרים היו קיימים מאז שיש מכוניות.

"Weyland Yutani Corp - "Building Better Worlds

Porsche GT4, Audi A3

 

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

איך שחושבים על זה, במכוניות ישנות היו הרבה יותר דברים עם חלקים נעים ופוטנציאל לתקלות.

ZX 94 > קסנטיה 97 > לנסר 2007 > מונדאו 2007 > קורולה 2013 > קורולה 2015 > איוניק 2018 > סיוויק 2002 > מזדה3 2018

 

Everybody in the galaxy tries to take over the galaxy. The trick is to be left alone by whoever succeeds

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

5:30

 

ובסרטון הזה יש משהו מעניין ב3:50

משעשעת האסטון. :-)

בנוגע לרולס רויס - זה קשור לשרשור אחר - האמינות האיומה של מכוניות יוקרה והנטייה להיות המשתמש הראשון בטכנולוגיה חדשה (או ליתר דיוק, המתנסה הראשון ביישום של טכנולוגיה מסוימת בעולם המכוניות).

בעולם האמיתי התקלות האלה נדירות, הרבה יותר נפוץ הקטע של חיישן מזגן/חמצן/דלק וכיו"ב תקול, סתם לדוגמה.

אוכל את הכובע שהגיש לי avergel ומודה קבל עם ועדה שלפעמים מחשבים של אסוס מחזיקים מעמד אפילו מעל לשנה שלמה - אם נזכרים לעדכן את ה-bios.

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

שימו לב! השרשור הזה בן 2017 ימים, שזה ממש ממש הרבה. נא המנעו מהקפצה שלו והקפיצו אותו אך ורק אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא. אם יש לכם שאלה, נא פתחו שרשור חדש.

הצטרף לדיון

ניתן לפרסם הודעה כעת ולהירשם לאתר מאוחר יותר. במידה וכבר יש לך חשבון בפורום, התחבר כעת בכדי לפרסם באמצעות החשבון שלך.

Guest
הגב לנושא זה...

×   התוכן שהדבקת מסוגנן.   הסר סיגנון

  Only 75 emoji are allowed.

×   הקישור שלך הוטמע אוטומטית בגוף ההודעה.   הצג כקישור רגיל

×   התוכן הקודם שלך שוחזר.   ניקוי העורך

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.


×
×
  • תוכן חדש...