קליאו ספורט - המלצות לשיפורי מנוע בבקשה

ברשותי קליאו ספורט שמורה ומתוחזקת. אני מעוניין לשפר את הספק המנוע ע"י שיפורים סבירים במחירם וללא טורבו ! אם אפשר לקבל הצעות לשיפורים אני אודה לכם.

אגב, למיטב ידיעתי יש ברכב צ'יפ .... !

תודה מראש.

עלות השיפור ב- 172 יקרה, אפילו יקרה מאד ביחס לסוסים שתקבל.

המלצתי, התמקד בשיפור הנהג, ע"פ רוב הדרך הזולה והמהירה להגיע לתוצאה טובה.

אתה מעוניין בשיפורים סמויים-כאלה שלא רואים ולא יודעים? או שלא מעניין אותך אם ייראו קצת לא קונבנציונאלי .

תן תקציב.

בקליאו האקסית שלי התקנתי ראם אייר של סימוטה.

בסל"ד גבוה הרכב טיפס הרבה יותר מהר,והיה מורגש שהוא נושם יותר טוב.

מבחינת ביצועים זה הוסיף עוד קצת והורגש בעיקר במהירויות הגבוהות מאד.

מאור

נ.ב

כמו כן,כמו שרשמו פה לפני-השקעה במיומנויות הנהיגה שלך יוציאו ממך ומהרכב עוד הרבה.

בנוסף

בולמים וקפיצים שונים מהמקורי יתרמו לך רבות בהאצה חזקה מגלגול או מהמקום,וביציבות כיוונית הרבה יותר טובה מאשר במקור.

איך שיפור בולמ"ז יעזור לו בהאצה מגילגול?

אצלי (קליאו 172 סטנדרטית לחלוטין) אמנם היתה לוחמת הגה בהאצה חזקה הילוכים 1-2, אבל אחרי החלפת 4 צמיגים ל-דנלופ SP9000, הרכב אוחז יפה ולא משתולל גם במצערת מלאה גם בהילוכים נמוכים (למעט אולי יציאה חזקה מהמקום, אני משתדל לא לעשות זאת כי קלאץ' זה יקר)

תודה על התגובות....

מאור, זה דורון ! אז אתה יודע שאני יודע לנהוג !!

הייתי רוצה לעשות מצערות אולי, או משהו מגביל... כמה באמת כדאי להוסיף ראם אייר ?

עוד הצעות יתקבלו בברכה. אגב, התקציב פתוח בנתיים, אני אחליט מה שווה לי ומה לא.

תודה מראש.

אלונזו, תמיד יש מה לשפר בנהיגה.

מוטי

אין בכלל ספק ששיפור יכולות הנהיגה הוא קרוב לאינסופי, אך יחד עם זאת, אין כל קשר

לרצון שלי לשפר את הרכב !!! אני רק מבקש כמה עצות לדברים שיעלו לי את ההספק

ולא במחירים שמתקרבים להגדשה וכו'.... ( מוטי... עצות? )

תודה.

בפורומים מחו"ל מדברים על העלאת הספק לכ-190 סוסים בעזרת מצערות.

יש לי פיתרון מצויין בשבילך בשביל שהרכב יהיה הרבה יותר חזק:

תחזור למידה 15" מאשר ה-17" הענקיים האלה .אני מאמין שהם דיי מסרסים לך את הרכב.

אלונזו, תמיד יש מה לשפר בנהיגה.

 

מוטי

אני דווקא חשבתי שמדובר בקולין.

נוטה להסכים עם מאור.

עשיתי סיבוב על קליאו עם ג'נטים 17 (צבע אדום-בורדו) - הרגישה חלשה משמעותית מהסטנדרט.

מכל בחינה מכאנית אפשרית ה-15 עדיפים. (וגם הצמיגים יותר זולים ושיכוך המהמורות עדיף)

איך שיפור בולמ"ז יעזור לו בהאצה מגילגול?)

בולמים קשיחים יותר יבטלו את אפקט הנסיקה (בהאצה) והצלילה (בבלימה).

מאחר שכולנו למדנו את חוק שימור האנרגיה ומאחר והנסיקה והצלילה של האוטו צורכות ממנו אנרגיה, ביטול התנועות הנ"ל יגביר את האנרגיה הכיוונית של האוטו ,זא ישפר את ההאצה ויקטין את מרחק הבלימה.

זה על רגל אחת ובלי שרעננתי את החומר הנ"ל ב 10 שנים האחרונות

יניב

אמת, ה-17" אומנם מסרסים את הרכב... אבל, בהנחה שאינני מעוניין לשנות את החיצוניות של הרכב

( אני מת על הגלגלים האלה ), אני רוצה לשפר את הכוח מעט כדי לבטל את השליליות של המידה הגדולה .

מצערות הן אופציה נחמדה שקראתי עליה... כמה עולה ואיפה ניתן לעשות זאת + מה הנזקים שעלולים להגרם ( האם שווה בכלל לעשות זאת ) ?????

תודה.

דורון.

עקרונית - הייתי משפר בלמים. בלמים יותר חזקים זה תמיד יותר טוב. כוח לא הייתי מוסיף לקליאו ספורט mk1, בין כה וכה אי אפשר יהיה להוריד אותו לכביש בלי לפרפר אם לא עושים שינויים תואמים במתלים (ולקבל תוצאה טובה משינוי מתלים זה יותר מסובך מלהחליף לבולמים קשיחים).