ניתוק המצבר והשארת האוטו לזמן ממושך (מילואים)

בעוד מספר ימים אני עתיד לצאת לחודש מילואים.

משיחות עם חברים שהיו באותו מקום במילואים הקודם, ברור לי שאאלץ להשאיר את רכבי לתקופה של בין עשרה ימים עד שבועיים באחד המחסומים של הגזרה, ללא גישה ויכולת להניע את האוטו כל מספר ימים.

שאלותי:

1. כמה זמן ניתן להשאיר את המנוע דומם (מבלי להניע את האוטו) ללא חשש למצבר? (לא רוצה להיכנס לאוטו אחרי שבועיים, כשהמנוע לא מניע...)

2. חשבתי לנתק את האזעקה (אין צורך בה). כדאי?

3. מה לגבי ניתוק הקטבים מהמצבר?

המדובר במיצובישי סופר לנסר, מודל 97. אין לי דרך לדעת בן כמה המצבר (קניתי את האוטו לפני שלושה שבועות).

אבקש להתייחס בשלב זה רק לבעיות הטכניות שעלולות לצוץ, מעבר לעניין השארת האוטו אי-שם ללא השגחה.

אם המצבר צעיר אז אין לך בעיה להשאיר 10 ימים ויותר בלי להניע.

אם המצבר בין שנתיים שלוש אז יש אפשרות שהאוטו לא יניע.

תעשה את החשבון שלך.

אורן

תנסה לעשות חיפוש בנושא, אני זוכר שהיו לא מעט שרשורים בנושא ניתוק המצבר.

דן.

אולי כדאי לך להשאיר את האוטו בבית?

ולנסוע לשם באוטובוס...

אין סכנת פריצה לרכב? זה היה יותר מרתיע אותי. להניע את האוטו נראה אפשר להניע בדחיפה, למקרה שלא יניע.

אופציה אחת היא לנתק את קוטב אחד מהמצבר (החיובי כמדומני - בכל מקרה זה שלא מחובר לשלדה) וכך ניתן להשאיר יותר אך יש מערכות אזעקה שמשתגעות אחרי שמחברים את המצבר שוב, קח בחשבון.

עדיף להשאיר בבית ולהגיד למישהו שיעשה סיבוב כל כמה ימים.

לדעתי, אם הרכב חונה במקום בטוח, ואין סכנת גניבה, נתק את מערכת האזעקה (בדרך כלל יש מפתח בקופסאת הבקרה של האזעקה בתא המנוע).

כמו כן, הוצא את הפאנל של הרדיו ממקומו, כדי למנוע זליגת זרם מיותרת ואם ביכולתך, נתק אותו לחלוטין. המחיר: איבוד כל התחנות השמורות והגדרות הסאונד.

זה יספיק לשבועיים, בלי שום בעיה.

נראה לי שעל המצבר יש תאריך ייצור

אופציית השארת האוטו בבית, לא רלוונטית כרגע.

אפשר להניע את האוטו בדחיפה (אוטומט)?!

כמו כן, הוצא את הפאנל של הרדיו ממקומו, כדי למנוע זליגת זרם מיותרת ואם ביכולתך, נתק אותו לחלוטין. המחיר: איבוד כל התחנות השמורות והגדרות הסאונד.

אף פעם אני לא משאיר את הפאנל של הרדיו-דיסק באוטו (אלא אם כן, התכוונת לפרק את הרדיו?)

תנתק את המצבר וזהו, מה הבעייה , נתק את ההדקים שלו ותבודד אותם עם משהו שלא יגעו בשום דבר, ברגע שמסתיימים המילואים, אתה הולך לרכב,5 דקות מחבר את ההדקים ומניע כמו גדול.

בהצלחה.

פשוט מאוד נתק את המינוס מהמצבר=כבל השחור ואין לך שום בעיה להשאיר את הרכב ללא הנעה

גם חודשים, וגם אפילו זה פיתרון בשביל גנבים

מקווה שעזרתי ויום טוב

לנתק פלוס ! לא מינוס !

אני ינצל את שירשור זה לטובתי גם, אז ככה:

אני עוד 21 יום מתגייס, ועכשיו האוטו האו שלי ואף אחד במשפחה לא נוסע חוץ ממני.

עכשיו בתקופת הטירונות (כן...כן.... טירון אני יחזור כל שלושה שבועות בערך הבייתה (קרבי) האם זה יהיה בסדר כל שלושה שבועות לחבר את המצבר ואחרי סופשבוע לנתק אותו שוב ככה במשך שבעה חודשים (אני עושה 07) או זה יהרוס את חיי המצבר?

האם חוסר הנעה שלו במשך שלושה שבועות יכול לגרום לנזק במנוע?

תודה לעונים.

אתה אחד שחושק בכאבי ראש?

קנה כבלים, דחוף אותם בתא המטען- כשתסיים מילואים בקש מאחד המילואימניקים ששירתו איתך לעזור לך עם ההתנעה...

אתה אחד שחושק בכאבי ראש?

 

קנה כבלים, דחוף אותם בתא המטען- כשתסיים מילואים בקש מאחד המילואימניקים ששירתו איתך לעזור לך עם ההתנעה...

למה??? בגלל שהוא לא הניע 10 ימים??!?! אולי שיתקשר לגרר מעכשיו ויגיד לו שעוד שבועיים הוא צריך גרירה??

כמו שאמרו קודם ובצדק, נתק מצבר, ויש לך מספיק זמן של יכולת הנעה אחרי אי הנעה.....