המנוע נכבה תוך כדי נסיעה ולא מניע יותר (ZX)

אתמול בדרך הביתה,במהירות של 100 קמ"ש,פשוט כבה לי המנוע והוא מסרב להניע מאז.

האוטו הוא ZX 1600 , מה יכולה להיות הסיבה לזה?

נ.ב.

בדקתי אם יש ניצוץ ויש ניצוץ,וגם הדלק זורם.

מתי הוחלף טיימינג ?

אתה שומע סטרטר? איפה בדקת ניצוץ? הזרקה או קרבורטור?

יכול להיות סוויץ,פלאגים,מפלג,חוטי הצתה(+מרכזי),מזרק סתום ועוד...

תן עוד פרטים.

טיימינג הוחלף לפני פחות משנה,שומעים סטרטר ובדקתי ניצוץ מהחוטי הצתה.

והדלק זורם,לפחות עד המערכת הזרקה.

המנוע הוא 1600 הזרקה (שנת 95).

אני הייתי הולך על המשאבת דלק

אני הייתי הולך על המשאבת דלק

המנוע לא התחמם? יש מים ואף פעם האוטו לא התחמם? גם שמן יש?

בדקת שהמחשב לא ניזוק?

אני לא יודע איך זה בסיטרואן ,אבל האם שאתה מדליק סוויץ' הנורה של המחשב נדלקת ונכבית או בכלל נדלקת?

שום נורה שמראה על בעיה לא נדלקה,לא בזמן הנסיעה ולא בשאר הזמן.

המנוע לא מתחמם ושמן כמובן שיש.

יכול להיות שאחד החיישנים גורם לזה?

זהו שמשחב שניזוק לא מדליק נורות כי הוא מת.

אם אתה יכול ,רד בבקשה לאוטו ותדליק סוויץ' תראה אם המחשב מדליק נורה ונכבה או מדליק נורה בכלל.

אין קשר בין מחשב שניזוק לחוסר שמן במנוע או התחממות זה קשור לחשמל הרכב,בנוסף אם יש לך אימבולייזר בדוק שהפיוז שלו לא שרוף.

אני הייתי הולך לכיון החיישן שנמצא בצד שמאל של מערכת ההזרקה, באיזור של המצערת, יש לו קונקטור חום כזה, שאם הוא מנותק הרכב לא מניע.

בהצלחה, תעדכן.

האימובלייזר מנותק מאז שקניתי את הרכב.

כשאני מדליק את הסוויץ' נדלקות הנורות הרגילות שתמיד נדלקות.

אוקיי,אם נדלקים כל הנורות אז שללנו מחשב,אימבולייזר מנותק גם זה נשלל,תדלקת בתחנת דלק שאתה לא נוהג לתדלק בה? או נסעת על העודפים?

תדלקתי בתחנת דלק שאני מתדלק בה די בקביעות.

ד"א,כשאני מדליק את הסוויץ' צריך להגיע זרם לחיישן חמצן?

כי יש שני קונקטורים (אדום ולבן) שמובילים זרם לחיישן חמצן,בדקתי ואין בהם זרם בכלל.

סבירות גבוהה לכשל באחד החיישנים, בדוק חיישן גל ארכובה.

אפי.

סבירות גבוהה לכשל באחד החיישנים, בדוק חיישן גל ארכובה.

 

אפי.

אפי , אם אני זוכר נכון כשחיישן גל ארכובה תקול , הדלק לא זורם