הגיר נשאר זהה, הסמל השתנה. התחדשנו בסקודה קארוק

לאחר ארבע וחצי שנים, ו-95K ק"מ עם גולף 2015, חשקה נפשה של אשתי בג'יפון. הרכב נמסר היום ל"אוטודיל", העסקה הייתה "מפתח תמורת מפתח", ומאחר והמחירון לא השתנה החודש, לא נדרשתי לתשלום הפרש.

הדגם המאובזר של הטיגואן היה יקר מידי, והאופציה שעלתה לי מיד בראש הייתה סקודה. רצה הגורל, ויום לאחר ההתלבטות, הגיעה בדואר חוברת של מבצע "חבר" על סקודה. זה כל מה שהייתי צריך. הזמנתי נסיעת מבחן, ובוצעה הזמנה.

"אני בוחרת בצבע הזה" אמרה האישה, והצביעה על רכב התצוגה, בצבע "אפור פלדה", צבע שהיה שמור עד עתה לדגם ה-RS. רמת הגימור שנבחרה היא STYLE, וכמובן ביקשנו שהרכב יעלה לכביש בתחילת השנה.

הרכב ברמת אבזור בטיחותי 6, שכוללת בלימה אוטונומית ותיקון סטייה מנתיב. כמו כן, הרכב מצויד בבקרת שיוט אדפטיבית. המנוע מדגם DPC בנפח 1.5 לי', בעל 150 כ"ס, ובשיוט, שני צילינדרים מנותקים. מתכון לחסכון?

בס"ד

הזמנת מספר זהב?

Sent from my SM-G950F using Tapatalk

תתחדשו. מדובר ברכב נוח לנסיעות בינעירוניות.

לא בטוח מה יותר יפה, הצבע או המספר. תתחדשו!

עזבו, זה מספר בפוטושופ, מספר לא מתחיל ב-0.

תתחדשו!

למה בחרת בסקודה ולא בסיאט המקבילה שעולה הרבה פחות?

האם קיבלת מחירון בטרייד והנחת חבר?

תתחדש, סע בדרכים טובות

Sent from my iPhone using Tapatalk

תתחדש pasat04 ושאשתך תסע בדרכים טובות. רכב מאוד מהנה לנהיגה ואיכותי. ברשותי רכב זהה ב 16 החודשים האחרונים ואני מאוד נהנה. חבל רק שהגיר נשאר נקודת תורפה, לפחות ברכב שלי....

כמה חסכוני?

תתחדש.

אני שנה עם הדיזל. מאוד מרוצה.

אני מת על הצבע הזה, נראה מעולה על הקארוק.

תתחדשו, רק נסיעות טובות!

צבע מדהים, רכב מדהים, לאחותי יש כזה רכב והיא לא מאושרת מתא המטען שלטענתה פחות גדול מאשר באוקטביה שהיתה לה וחוץ מזה ממש אוהבים. אחרי תא מטען של גולף לא תהיה לכם תלונה.. אחלה קנייה שבעולם. תתחדשו!

תתחדש לאחר 8 חודשים של שימוש ברכב אחלה רכב נהנה מכל רגע בנסיעות

למה בחרת בסקודה ולא בסיאט המקבילה שעולה הרבה פחות?

האם קיבלת מחירון בטרייד והנחת חבר?

אשתי פסלה את הסיאט מראש, לא מתחברת.

בטרייד אין מורידים אוטומטית 3% מהמחירון. אחרי הבדיקה, שיצאה יחסית (מאוד) נקיה, הורידו עוד 7%, בטענה שהם צריכים להשקיע בהכנת הרכב למכירה, צמיגים וקוסמטיקה. זה התאים לי, בגלל האפשרות להחזיק את הרכב עד לקבלת הרכב החדש. ברכבים קודמים ויתרתי על טרייד אין, כי נמכרו מעל המחירון (ק"מ נמוך).

כשהכנסתי את הגולף למגרש, ישבו שם זוג בתוך רכב. ברגע שנכנסתי למשרד לסגור את המסירה, הם יצאו מהרכב שלהם ובחנו את הרכב. קראו לאיש מכירות לקבל פרטים. אמרתי להם שאני בעל הרכב, ויש בתא הכפפות ספר טיפולים מלא במורשה יבואן. עוד הספקתי לראות שיצאו לנסיעת מבחן. אם הם לא קנו את הרכב, הפסידו.

חבל רק שהגיר נשאר נקודת תורפה, לפחות ברכב שלי....

מה היה ואיך טופל?

הגיר של הגולף לא אכזב, וכן בגולף של אח שלי, משנת 2013, לא הייתה שום תקלה עד היום.

צריכת דלק מוקדם מידי לדעת, נסעתי רק 50 ק"מ.

התאכזבתי לגלות שהמראה בצד הנוסע לא מתכווננת למטה בנסיעה לאחור. בספר רשום שהאופציה קיימת רק ברכבים עם כיסא נהג מתכוונן חשמלית (בגלל הזכרון). בגולף שמסרתי, האופציה הזו הייתה קיימת, והכיסא היה ידני לחלוטין.

בנסיעה בלילה, יש שתי מנורות קטנות בפאנל התאורה בגג, שמאירות את איזור ידית ההילוכים. זה היה קיים גם בגולף 2008. כיף שזה קיים גם ברכב הזה.

אהבתי גם את תאורת האווירה בעלת 10 צבעים לבחירה, שתורמת תאורת פס בפאנל של הדלתות הקדמיות, ובחלק של הדשבורד.

כשיצאתי הערב מהרכב, הופתעתי לגלות את הכיתוב "Skoda", מוקרן על גבי הכביש מתחת לדלת.