C4 - בדיקה מטעם חברת ליסינג

שלום,

בהמשך להצעות שניתנו לי, אני מתעניין ב-C4 גרנד פיקסו (7 מקומות).

באחת מחברות הליסינג התעניינתי ברכב שנראה לי רלוונטי מבחינת נתונים (2015, אזור 80K ק"מ) ומחיר (~70K).

לטענתם הטיפולים השוטפים התבצעו במוסך מורשה, אבל הם לא יכולים להביא לי את ההיסטוריה (כן הראו לי את הדוח הפנימי שלהם עם טיפולים שוטפים וכו', אבל לא את ההיסטוריה של המוסך).

מצורפת הבדיקה הפנימית שלהם. ברור לי שאי אפשר לסמוך עליה.

השאלה אם יש טעם לנסות להתקדם לבדיקה משלי, או שחבל על הזמן והכסף.

אני בעיקר מנסה להבין האם הליקויים במנוע ובשילדה/מרכב הם אמיתיים או כסת"ח.

תודה!

תלוי איזו חברה זו...

אם זה מלובינסקי טרייד, אז להם יש באמת הרבה רכבים שהיו בליסינג שלהם - פריים ליס.

אלו רכבים שסביר להניח שטופלו במוסכי החברה וגם לא צריכה להיות בעיה לקבל היסטוריית טיפולים שלהם.

יש הרבה דגים בשוק וגם פיקסו פרטיות עם היסטוריה מסודרת.

הייתי בודק רכב בעצמי, לפחות במוסך מורשה אם לא במכון בדיקה ניטרלי.

באופן כללי, כבעלים של פיקאסו, אני ממליץ לחפש אחת ברמת גימור אקסלוסיב, שמאובזרת יותר, כולל מערכות בטיחות מקוריות.

בהצלחה

Sent from my SM-G950F using Tapatalk

תודה.

בעקרון התכנון שלי במידה ואחליט להתקדם הוא לקחת את האוטו למוסך גבע, ואולי גם לבדיקה במכון (יש צורך לאחר בדיקה במוסך?)

אין יותר מדי רכבים רלוונטים ביד2 עם נתונים/מחיר דומים, במיוחד לא באזור המרכז.

מה בנוגע לבדיקה שצירפתי? האם היא נראית סבירה (כבדיקה ראשונית)?

כבדיקה ראשונית היא נראית לא רע.

בדקת מה יש ללובינסקי טרייד במלאי?

יש להם היצע גדול בד"כ במגרש בפ"ת.

Sent from my SM-G950F using Tapatalk

תצליב

https://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?p=5811239

תודה.

בדקתי באתר של לובינסקי טרייד - המחירים נראים די דומים.

ניתן אולי לרדת שנתון ל-2014 ולחסוך מעט.

לגבי הדוחות טיפולים בנושא הדומה שקושר - לא ראיתי משהו שעשוי להתאים.

האם למוסך מותר להחזיר תשובה האם הרכב מטופל אצלם (בלי דוח טיפולים)?

מה נדרש בשביל לקבל הסטוריית טיפולים כשמדובר בליסינג (ואין ת.ז. של בעל הרכב)?

רק אציין שלי היה ניסיון רע מאוד עם סיטרואן ( אומנם 3 אבל מאז אני מתרחק )

רק אציין שאם תרד מתחת ל 2014 גם לך יהיה ניסיון רע.

כל שנדרש שחברת הליסינג תשלח פקס למוסך שישחרר את ההיסטוריה הטיפולית.

טלפון אחד. אם הם לא מצליחים. תעבור רכב. זה נשמע כמו כסת"ח .

אחמיר ואומר שבלי היסטוריה מקורית אין אפילו טעם לקחת לבדיקה.

יש באוטו סנטר אחת אקסקלוסיב, נלקחה לגבע, הרכב יצא מזעזע.

מסתבר שאוטו סנטר (ושות') לא מטפלים במוסך מורשה. לפחות לא בסיטרואנים שבבעלותם.

אל תרד מתחת לשנתון 2015 (סוף) או 2016.

לטענתם הטיפולים השוטפים התבצעו במוסך מורשה, אבל הם לא יכולים להביא לי את ההיסטוריה

טענה לא רצינית מצידם.

יש פה בפורום יותר מדי מקרים שאנשים נדפקו וקיבלו רכב בעייתי. את זה הם גילו רק אחרי כמה חודשים שהרכב היה בבעלותם.

ממליץ לבדוק בשבע עיניים ולא להתפשר, גם אם זה אומר שיקח יותר זמן למצוא.

חפש באויס. עדיף לרכבים מאיזור המרכז כי הרכבים האלו מטופלים בגבע.

הכי טוב רכב פרטי שמור ומטופל ולא מליסינג.

אני קניתי פיקאסו טורבו דיזל אקסלוסיב פרטית מיד ראשונה. טופלה במוסך מורשה. הבעלים הביא לי את כל ההיסטוריה.

יש הרבה דגים בשוק. אין סיבה להתפשר על ליסינג

Sent from my SM-G950F using Tapatalk

טענה לא רצינית מצידם.

 

יש פה בפורום יותר מדי מקרים שאנשים נדפקו וקיבלו רכב בעייתי. את זה הם גילו רק אחרי כמה חודשים שהרכב היה בבעלותם.

 

ממליץ לבדוק בשבע עיניים ולא להתפשר, גם אם זה אומר שיקח יותר זמן למצוא.

הם לא מספקים מידע מהמוסכים על כל הרכבים, לא רק על הרכב הזה ספציפית.

כמובן שזה עדיין לא באמת עוזר, והמידע הזה עדיין חסר (אבל לפחות לא מעיד על משהו בעייתי ברכב הספציפי)

אל תרד מתחת לשנתון 2015 (סוף) או 2016.

מה הבעיה ב-2014 עם המנוע החדש (165)?

חפש באויס. עדיף לרכבים מאיזור המרכז כי הרכבים האלו מטופלים בגבע.

מעניין. תודה.

האמת שלאחד הרכבים שראיתי באוויס היה ק"מ מאוד נמוך, והיה נראה מעניין.

אבל התוצאה של הבדיקה הפנימית שלהם ב-"שלדת מרכב" נראתה לי כמו תאונה רצינית:

(מעתיק במקום לצלם)

"תקוני מרכב משמעות שולית=נזק לפגושים, פנלים פגומים, מגן תחתון פגום

תקוני מרכב משמעות נמוכה=סימני פגישה דופן שאל, סימני פגיעה דופן ימין, תקוני מרכב וצבע, מעיכות שריטות בצבע, פגמים, סימני מילוי חומר, סימני תיקון בפנלים + חומר, דלת אחורית שמאל פגומה, כנף אחורית + שמאלית פגומה/תוקנה"

אולי אני קצת מגזים, אבל די עשה לי חשק להסתלק מהמקום

מעניין. תודה.

האמת שלאחד הרכבים שראיתי באוויס היה ק"מ מאוד נמוך, והיה נראה מעניין.

אבל התוצאה של הבדיקה הפנימית שלהם ב-"שלדת מרכב" נראתה לי כמו תאונה רצינית:

(מעתיק במקום לצלם)

"תקוני מרכב משמעות שולית=נזק לפגושים, פנלים פגומים, מגן תחתון פגום

תקוני מרכב משמעות נמוכה=סימני פגישה דופן שאל, סימני פגיעה דופן ימין, תקוני מרכב וצבע, מעיכות שריטות בצבע, פגמים, סימני מילוי חומר, סימני תיקון בפנלים + חומר, דלת אחורית שמאל פגומה, כנף אחורית + שמאלית פגומה/תוקנה"

 

אולי אני קצת מגזים, אבל די עשה לי חשק להסתלק מהמקום

חוץ מעניין הכנף האחורית (אם מולחמת אז זו לא משמעות נמוכה ) לא רואה סיבה לפסול את הרכב.

מצד שני,בדיקה של הסוכנות בחלק מהמקרים לא קרובה לבדיקה שאליה תקח את הרכב מטעמך.