פשרה בייצוגית - צ׳מפיון מוטורס - מותחני טיימינג פגומים.

כרגיל, בית המשפט הוא זה שדואג ללקוחות צ׳מפיון.

מדובר על בעלי רכבים מ-2009-12 עם מנוע 1.2/1.8/2.0.

מי שהחליף מותחן טיימינג או מנוע יקבל החזר כספי.

מי שלא - יקבל שובר לטיפול חינם.

נוהגים ברכב של צ'מפיון מ-2009 עד 2012? מגיע לכם כסףhttps://www.ynet.co.il/articles/0,7340,L-5363446,00.html

טוב בהחלט הגיע הזמן ליצור איתם קשר.

מעניין אם אני כלול ומה יהיה הפיצוי לאחר שביצעתי טיימינג מלא אצל רון בעקבות רעש רופף מהשרשרת.

Sent from my PRO 6 using Tapatalk

בושה וחרפה שהיו צריכים לחכות לייצוגית בשביל זה...

אם זה היה קורה בארה״ב כבר מזמן הם היו עפים על טיל

בזמנו היתה לי איביזה 2011 ובצעתי את הטיפול המדובר אצל רון, מעניין אם אפשר לקבל משהו

כבר היה: קישור.

אם פתאום נגלה מולי איזה אלוהים או משהו בסיגנון ואומר שהוא מוכן לענות על כל שאלה שלי, השאלה תהיה איך יש עדיין אנשים בישראל שקונים מוצרים שלvag

השאלה השנייה תהיה איך נוצר העולם או משהו ברמה הזו.

גילוי נאות: נסעתי שבוע באוקטבייה 2017, אני מודה שהיא מרגשה חצי רמה מעל המתחרות שלה שלא מבית. אבל עדיין, כלקוח פרטי? אני בחיים לא הייתי חושב על לקנות.

בווגאיות יש ים בעיות גם ברכבים הישנים וגם בחדשים

אם פתאום נגלה מולי איזה אלוהים או משהו בסיגנון ואומר שהוא מוכן לענות על כל שאלה שלי, השאלה תהיה איך יש עדיין אנשים בישראל שקונים מוצרים שלvag

 

השאלה השנייה תהיה איך נוצר העולם או משהו ברמה הזו.

 

גילוי נאות: נסעתי שבוע באוקטבייה 2017, אני מודה שהיא מרגשה חצי רמה מעל המתחרות שלה שלא מבית. אבל עדיין, כלקוח פרטי? אני בחיים לא הייתי חושב על לקנות.

ליטפת פעם דשבורד של וואגית? זה מרגיש כמו ללטף את קייט אפטון. זו הסיבה.

גילוי נאות: נסעתי שבוע באוקטבייה 2017, אני מודה שהיא מרגשה חצי רמה מעל המתחרות שלה שלא מבית. אבל עדיין, כלקוח פרטי? אני בחיים לא הייתי חושב על לקנות.

אם נוריד לרגע את השירות הגרוע מאוד של היבואן בארץ, מדובר בעסקה משתלמת בדרך כלל ביחס עלות - תמורה.

לכל יצרן יש תקלות סדרתיות, רק שיבואנים אחרים בארץ יודעים לקחת אחריות בניגוד לצ'מפיון.

אם כבר, אל תתקרב לצ'מפיון.

כשחיפשתי לקנות רכב חדש המועמדת הטבעית הייתה הגולף. הלכתי לסוכנות בצומת ביל"ו לברר פרטים. כשהעליתי בפני הנציג את החששות שלי בנוגע לאמינות הגיר והמנוע הוא אמר לי שכל הבעיות תוקנו ושצמפיון כל כך מאמינים באמינות המוצר שלהם שהם החליטו לתת רק שנתיים אחריות, כי אין שום סיכוי שיקרה משהו לאחר מכן.

ניסיתי להסביר שאם אין סיכוי שיקרה משהו אז שיתנו 20 שנות אחריות אבל הוא עשה פרצופים שהוא לא מבין את ההיגיון המעוות שלי.

בכל מקרה, אני ויתרתי על הגולף. אולי אם אקח ליסינג אז אשקול שוב

בוודאי שעיקם פרצוף, כי לדרוש 20 שנה על אחריות מורחבת לרכב? באמת הגזמה.

פעם טויוטה היה מוביל בראש ההשמצות. גליונות ארוכים נכתבו בשלילה על המותג.

היום ואג מוביל בראש ההשמצות, ובאמת חבל - כי גם אני מאוד הייתי רוצה רכב מהקבוצה הזו.

אמרתי 20 שנה לא כי באמת ציפיתי לקבל 20 שנה.

אמרתי 20 שנה בסתירה לטענה שלו שנתנו רק שנתיים ולא 3 מתוך אמונה שלמה במוצר. אם יש אמונה כזו במוצר אז זה היה אמור להיות בדיוק ההיפך- להאריך את האחריות ולא לקצר.

בשיטה שלהם הם סומכים על אמינות המוצר שלהם על חשבון הלקוחות. לקחת סיכון על חשבון מישהו אחר זה תמיד קל

מישהו יכול להבהיר אם גם מנועי 1.8 CDA משנת 2011 נכללים בייצוגית הזו?

כשחיפשתי לקנות רכב חדש המועמדת הטבעית הייתה הגולף.

מתי זה היה?

נראה לי שנובמבר שנה שעברה. לאחר מכן ירדתי מזה לחצי וביולי כשחזרתי לסבבי הסוכנויות לא טרחתי לבקר בVW הפעם.