מג'נטיס דיזל שרשור בהמשכים

צודק, אך לצערי לגבי הרכב שלי כל עוד אין תמונות זה די קשה לעבוד רק עם מקטים מאחר ויש לא מעט מקטים לאותו חלק (חלקי פנים).

למשל תא כפפות - ביקשתי בדיקת מלאי בקוראפס עבור 11 מקטים שונים (מסתיימים כל אחד ב2 תווים שונים) וקיבלתי תשובה לגבי כולם באותה הדקה, אז הסקתי - זה אותו פריט, והזמנתי את זה שעולה 11 דולר במקום את היקר שעולה 37... בדיחה.

עדכון בוצעה קניה לחלקים שהתבלו ב KORAPS

זרוע של המכסה מנוע מתחילה להיחלש ולבעבע גז, לכן הוזמנה חדשה.

מגן בוץ נשבר ומתנדנד כרגע בגלגל האחורי, המחיר מצחיק לכן הוזמן חדש.

בנוסף התעלקתי על המשלוח והזמנתי כמה ברגים ש'נעלמו' להם במהלך הטיפולים מהכיסוי התחתון.

מגן בוץ (5 דולר) זרוע הידראולית למכסה מנוע (20 דולר), 10 ברגים (5 דולר) + משלוח

טוטאל 66 דולר שהם 235 שקלים

228K קמ:

הגיעה תקלה חדשה, בהנעה קרה נדלקות נורות ESP ABS ו (!) (בלם יד) לאחר כמה דק, כיבוי והנעה מבטלים את התקלה והיא לא חזרה מלבד פעם אחת, כנראה מדובר ביוניט אור בלם, אמשיך לעקוב, כרגע הכל עובד תקין, הABS הESP וגם אור הבלימה.

הוחלף הליפטר של מכסה המנוע.

הגעתי אל סשה מSPL בחדרה לסיום העבודה על בקרת השיוט, החלפת קונקטור לפנס הראשי שעושה בעיות מאז שקניתי את הרכב והתקנת קומפוננט מקדימה:

לסיום העבודה רק נדרשה התקנת נורה לCRUISE בלוח שעונים, סשה עשה את העבודה כמו שצריך מא' עד ת'.

650 שקלים החליפו ידיים.

230 אלף קמ בדיוק

ריח של סולר שרוף החל להופיע בשבוע האחרון... זרמתי.

אתמול בגדישה נשמע רעש נוסף מלבד השריקה... רעש בעירה שלא הושתק באגזוז.

נפתח מכסה מנוע ומשב אוויר רעיל במיוחד פרץ כלפיי מאחורי המנוע.

מבט קצר הראה כי צינור הegr החל להשבר מהלחץ והחום, כשקודמו הוחלף ב135 אלף קמ.

מיד בוצעה הזמנה בקוראפס של הצינור -32 דולרים

2 אטמים -8 דולרים

ועוד 4 אטמים למזרקים בעקבות החלפת אטם מכסה שסתומים שיבוצע בקרוב -16 דולרים

עוד 20 וכמה דולרים למשלוח וה"נזק" הוא בסהכ 294.5 שקלים.

מכלמוביל רצו על החלק לסנטה פה 680 שח ברוטו

מטלקאר 850 שח ברוטו

בקוריאה פלקון המחיר צנח בכמעט חצי... ובכל זאת.. אמתין למשלוח כמובן.

שאלו יהיו הצרות שלי

בעקבות פריצת דיסק כמעט ולא נסעתי מאז התגובה הקודמת (רק 900 קמ)

אחרי התאוששות קלה בבית בוצע היום טיפול גדול שכלל

החלפת טיימינג ומשאבת מים ונוזל קירור

סיפור מצחיק:

קניתי קיט חליפי של motor7 כדי לחסוך איזה 200 שקלים. מה ההבדל בינו לבין הקיט המקורי? שפשוט שייפו את הלוגו של יונדאי.

החגורה הייתה נאחס לא נורמלי. כפי שרואים בתמונה הגישה מאוד צפופה.. המותחן שלה בא עם פטנט הזוי לשחרור המתיחה אבל סוף טוב הכל טוב[ATTACH]500588[/ATTACH][ATTACH]500590[/ATTACH][ATTACH]500591[/ATTACH][ATTACH]500592[/ATTACH]

נקנה מנגנון דלת נהג לנעילה מרכזית 73 דולר בקוראפס

הוחלפו הפילטר מזגן , שבמוסך מורשה בטיפול האחרון כנראה שמו אחד שלא מתאים בכלל.

פילטר סולר, ובהמשך השבוע גם פילטר שמן

נרשמה צריכת דלק של 1 ל19 בנסיעה בינעירונית רגועה.

סהכ 235600 קמ

הוחלפו היום פילטר אוויר ופילטר מזגן

נקנה ליטר DOT 4 לצורך החלפת נוזל בלמים ונוזל קלאץ.

140 שח סהכ

לצערי החנתי בתל אביב לפני מספר ימים וחטפתי שפשוף בטמבון, קניתי תרסיס בטופ קולור ולכה, ואתפוס לי יום לעשות קצת עבודת צבע DIY

https://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?652567-%D7%AA%D7%99%D7%A7%D7%95%D7%9F-%D7%A9%D7%A8%D7%99%D7%98%D7%95%D7%AA-DIY-%D7%A7%D7%99%D7%94-%D7%9E%D7%92-%D7%A0%D7%98%D7%99%D7%A1&p=5643623#post5643623

בוצעו תיקוני צבע בטמבון ובסביבת הדלתות האחוריות.. עלות? 140 שח

הוחלף תקע H7 ונורת H7 , לאחר שבהחלפה הקודמת כנראה ( אי שם אצל הבעלים הקודם), מי שהחליף סגר את הקליפס על החוטים, מה שגרם לשחיקתם ומשם לשריפה של התקע.

עלות 75 שח

טסט יהיה בחודש הקרוב, צפויה החלפת 2 צמיגים קדמיים והחלפת שמן, פילטר, ופילטר סולר, ומיד לאחר מכן אעשה סיכום עלויות שנתי.

בוצעה החלפת שמן מנוע ופילטר

פילטר סולר

עלות כוללת 360 שח

קמ 238000

טיפול הבא ברבע מליון

הוחלפו נעליים קדמיות לצמד פאלקן 914 כמו מאחורה, אחיזה טובה סוף סוף לעומת הסיניים שהיו קודם,

עלות 558 שח.

תמה השנה הראשונה עם 32 אלף קמ, בחודש הקרוב יבוצע טסט, אעדכן עלויות כוללות כולל דלק לכל מי שחושק להחזיק רכב דיזל ידני ממורה נהיגה ונתונים דומים, מקווה שיעזור.

......

אז היום לפני שנה ישבתי לראשונה ברכב והתאהבתי ממבט ראשון

עברנו 32040 קמ יחד, צריכת דלק ממוצעת של 15.4 קמ לליטר והעלויות הן:

טיפולים 3982 שקל (טיימינג אלפיה, צמיגים 1200, שלושה טיפולים סטנדרטיים 1000 ועוד פיציפקעס)

דלק 11704 שח

פרויקט בקרת שיוט 2000+-

ביטוח חובה וצד ג 2828 שח

מערכת שמע 2500 שח

קוסמטיקה 1000 שח

אז אם נתייחס רק לעלויות החובה - טיפולים, ביטוח ודלק, מדובר על 578 שח לכל 1000 קמ, לצורך השוואה בגטס על גפמ הייתה עלות של 300 שח ל1000 קמ.

בכמה היא נמכרה בסוף?

מי ומתי

בכמה היא נמכרה בסוף?

זורקים פה השערות שהחלפת את המג'נטיס בפריוס גודשת.

זורקים פה השערות שהחלפת את המג'נטיס בפריוס גודשת.

פתחנו שנה חדשה

אגרת רישוי 887 שקל

טסט 103 שקל

תיקון ליקויים 90 שח

טסט חוזר 19 שח

סהכ גניבה לאור יום - 1109 שח