Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 2819 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

  • תגובות 43
  • פורסם
  • תגובה אחרונה

המגיבים הפעילים ביותר בשרשור

המגיבים הפעילים ביותר בשרשור

תמונות שפורסמו בשרשור

פורסם

עדכון,

 

הוזמן מנוע נעילה מרכזית מאיביי.. אעדכן בהמשך.

נרכשה- וולבו s60  נפח 1600 T4

נמכרה- פורד פוקוס 1600 סמ"ק 2008  TREND X

  • שבועיים מאוחר יותר ...
  • חודשיים מאוחר יותר...
פורסם

מקפיץ לטובת כל מי שמעוניין להשלים את הניילון שמגן מפני רטיבות ולכלוך שצריך להסיר במהלך התיקון.

הקרדיט מגיע לבעל גטס יקר, בשם אפי שמומחה למק"טים של רכבי יונדאי :lol:

 

מק"ט 833911C000 - ניתן להזמין מאתר KORAPS ב-5.5$ כולל משלוח

http://koraps.com/shop/item.php?it_id=194263

  • חודשיים מאוחר יותר...
פורסם

מקפיץ כדי לעדכן:

המדריך המעולה (כמו גם האיכות המפוקפקת, ככל הנראה,של מנעולי דלת הנהג) זהה ומתאים גם לאקסנט 06-09.

ההבדלים היחידים:

א. מק"ט החלק באקסנט לעיל: 95736-1G020

ב. סידור הברגים לפירוק הדלת קצת שונה: מלבד הבורג בצד, הבורג של ידית הפתיחה והבורג של ידית המשיכה המרכזית, שאסף הדגים אצלו, יש רק עוד בורג אחד- בתחתית הדלת קרוב לצירים.

ג. ברגי המנעול עצמו הם טורקס ולא פיליפס.

ד. ידית הפתיחה מחוברת למנעול בכבלים ולא במוטות. במקרה הזה, חכם לא ינסה לפרקם. בחלק הפנימי של הידית יש עוד בורג אחד (הבורג החיצוני מסיר רק את מכסה הידית). מפרקים אותו ומזיזים את מכלול הידית שמאלה, והיא משתחררת יחד עם כל המנעול, כשהיא עדיין מחוברת אליו בכבלים.

כל השאר זהה.

שוב, תודה לאסף על המדריך המעולה שפותר בעיה מעצבנת מאד.

(אצלי אגב, הסימפטום היה שמהמפתח הנעילה כן עובדת, ומהשלטים/לחצן נעילה בתוך הרכב לא. {יענו, לא "מקבל פיקוד" אלא רק מוציא}. לאחר בדיקה מקיפה של מערכת הנוחות המותקנת ברכב, ווידוא תקינותה, הסקתי שזה המנעול שסרח. לידיעת הנתקלים בבעיה דומה...).

 

כרגיל, אני לא מצליח להוסיף תגיות, אז אני מקווה שהשרשור יעלה בחיפוש גם לבעלי אקסנט שנתקלו בבעיה.

ועכשיו אני קצת מצטער שלא צילמתי כמה תמונות (של ההבדלים) גם אני...

1.  MITSUBISHI  SPACE STAR 1.2 instyle 2018

2. CHEVROLET SPARK LS 1.0 2014

 

  • שנה מאוחר יותר...
פורסם
מישהו יכול לעזור ולהסביר על החלפת צילינדר בדלת נהג כי פרצו לי עם מברג והרסו אותו?

 

משתנה לפי דגם ושנתון. נא ציין כדי שאפשר יהיה לעזור. תמונה של ידית הדלת תהיה תוספת נחמדה.

*קח בחשבון שבהחלפת צילינדר מאיביי, יהיה מפתח שונה לסוויץ' ולפתיחת הדלת. אותי אישית זה היה מחרפן.

כדי למנוע זאת, צריך טיפול מקצועי של מנעולן רכב שיתאים את הצילינדר החדש למפתח הקיים. הוא גם יפרק וירכיב לך את המכלול, ובא לציון גואל.

1.  MITSUBISHI  SPACE STAR 1.2 instyle 2018

2. CHEVROLET SPARK LS 1.0 2014

 

  • חודשיים מאוחר יותר...
פורסם (נערך)

הסברים וצילומים מצוינים, בלעדיהם לא הייתי יודע איך לגשת לזה, תודה רבה.

הבעיה הייתה שמכפתור/מפתח דלת הנהג, הייתה נעילה של כולם אבל לא פתיחה את שאר המנעולים.

אחרי שפירקתי את המודול מהמנעול, פתחתי לו את המכסה בדיוק בקו החיבור, ניקיתי את המגעים עם ספרי ניקוי מגעים, כיפפתי קצת את הפחית של המגעים שתילחץ חזק יותר, נתתי כמה דפיקות על שני הממסרים אולי מישהו מהם היה דבוק, וראו איזה ופלא, המודול התחיל לעבוד, סגרתי את המכסה עם סופרגלו הרכבתי את כל הבלגן מחדש, וזה עובד תקין כבר שבוע. חסכתי לקנות חדש. :lol:

מודול נעילת דלתות גטס11.jpgמודול נעילת דלתות גטס22.jpg

תודה

עריכה אחרונה על ידי gil5

×
×
  • תוכן חדש...