סיכום חצי שנה ו11,000 קילומטר עם מאזדה ספיריט 2009

את הרכב רכשתי כמעין הגשמת חלום (ב 2004 מאוד אהבתי את ה 3 וה6 החדשה) בגיל 16 וחצי חבר גנב את הרכב לאמא שלו ונסענו איתו, בתור ילד מתלהב נורא התלהבתי והחלטתי שיבוא יום וארכוש לי אחת כזאת. לאחר שחרורי עבדתי ואמרתי עד שתתחיל שנת הלימודים ארכוש לי אחת ( התכנון הייתה לישנה יותר אבי התעקש לקנות כמה שיותר חדש).

התחלתי לחפש ספיריט האמת החיפוש מתיש! רוב הכלים שחוטים! ואלה שבמצב טוב דורשים מחירים לא ריאליים. לבסוף הגעתי לרופא שיניים בירושלים שרכש ספיריט חדשה(בדיוק כשהן הגיעו) וקיבל הצעה מעליבה במוסכי הטרייד, כשראיתי את הרכב הוא היה מאוד מוזנח ( לא שטף אותה לעולם) אבל מבפנים שמור מאוד הכל במקום טיפולים רק במורשה ובלי תקלות מיותרות ב 4 שנים שהיה על הכביש. העסקה נסגרה 15 אלף ש"ח מתחת למחירון ( אחרי זה גיליתי שבמאזדה הציעו לו 22 מתחת).

הרכב עבר דייטלינג קומפלט,כמו כן הותקנו פנסי ערפל מקוריים סט ניקלים ( ידיות מראות קאפים מ EBAY) כבל AUX מקורי,וילון אחורי של מאזדה, לא בשביל משהו אבל הרכב סובב ראשים שיגעו אותי בכל מקום מוכר מוכר ( כשאמרתי כן מחירון אנשים ברחו)

הרכב נסע כ 100 קילומטר ביום ( ראשון עד חמישי בסופשים הוא נח) רוב הנסיעה בין עירונית בנסיעה רגועה שיוט על 90-100 (וייז פתוח מצלמות עניינים) הרכב תודלק כל 560 קילומטר, צריכת הדלק נעה בין 12.3 ל 12.8, הכי גרוע שהצלחתי להביא את הרכב היה 1-8.5 זה היה כשרכשתי אותה וכל היום הסתובבתי עם החברים.

מבחינת נסיעה לרכב רצועת כח מצוינת, הרכב אומנם לא מטוס אבל נוסע מעולה כשלוחצים על הגז הוא לא פרייאר ( שונה פלאים מה 1.6) המזגן מצוין הברקסים הרגישו לי בסדר, ההיגוי מצוין ( זה לא שנהגתי על הרבה מכוניות אבל זאת ללא ספק אחת המשפחתיות שהכי נהנתי לנהוג עליה) בידוד רעשים טיפה לוקה בחסר לטעמי בנסיעה במהירות גבוהה נשמעים רעשים, איכות החומרים מעפנה ,הכל נסגר עם קליפסים כשפורק המשענת יד וכל הרדיו לחיבור הAUX גרדתי בראש שעות פחדתי שכשאחזיר את זה למקום כל הרכב יירעיש בנסיעה, למרות זאת הכל הורכב והרכב היה שקט בלי קרקושים מיותרים בנסיעה.

יש לי כמה חברים שנוסעים על רכבי ספורט, פעם אחת הצטרפתי אליהם לנסיעה ספורטיבית, המאזדה חלשה מהם משמעותית ( צפוי) אבל הסבה לי המון הנאה בנסיעה הזאת, הלב ירד לתחתונים כמה פעמים במהלך הדרך אבל אני חושב שהספיריט עושה אותך נהג טוב יותר הרכב מאוד סלחן,כשמבטלים את ה ESP הוא יושב על הכביש לא רע בכלל ועם כל הסיבובים של כביש הצפון העליות הירידות יחידת הכח משאירה כח זמין כל הזמן, למעשה כל הגודשות היו מתרחקות בקו ישר ובסיבובים לא נכנסו בהרבה מהר יותר ממני ( נשמע מסוכן נכון אבל מצמצמים נזקים, קמים ב 5 בבוקר כדי שלא יהיו רכבים על הכביש שומרים על להשאר בנתיב)

הרכב נכנס לטיפול 90 אלף במאזדה עוז בעכו ( כשבוע לאחר הרכישה) התברר שפלאגים אירדיום הוחלפו ב 75 במקום ב 90 ולכן הפלאגים נחסכו ממני,באתי עם השובר מהדואר ( בדיקת משכון) ולכן ייצא ששילמתי רק על הפילטר מזגן ועוד איזה חרטה כמו מים לוישרים כל הטיפול ייצא 270 ש"ח.

טסט 1500 ש"ח לאחר 4 חודשים.

חלון אחורי שנהרס ( יום העצמאות שמתי דגל מודבק אחי הקטן הוריד את החלון והוא נכנס עם החלון פנימה הדבר שיגע את המנוע וכל פעם שהיו מורידים את החלון הוא היה עולה ויורד עולה ויורד ולא מפסיק עד שמכבים את האוטו, חשמלאי של מאזדה סידר את זה ולא רצה על זה כסף).

בסוף פרסמתי אותה למכירה (מחפש לרכוש דירה וצריך את המזומן נזיל) פרסמתי אותה אלף ש"ח מתחת למחירון ( כי לא באמת רציתי למכור כנראה) הרכב נמכר תוך פחות מ 24 שעות לראשון שראה אותה.

בסך הכל אם אני מסתכל מבחינת עלויות:

1500 ש"ח טסט, 270 ש"ח טיפול, 500 פנסי ערפל, כל שאר האביזרים עוד 500 ש"ח, נוסיף לזה את זה שבמחירון היא ירדה 11 אלף שח, יצא שנסעתי עם הרכב חצי שנה ולא סבלתי מירידת ערך.

בכל אופן נרכשה במקומה סובארו אימפרזה 2004 שכבר מוצעת למכירה,רכב שביאס אותי ברמות!

תודה על הסיקור,רק לא הבנתי,רשמת שהרכב ירד ב11 אלף שקל-בחצי שנה?

תמונות תמונות תמונות

הרכב הראשון שלי רכב מעולה אמין זריז ונראה טוב , זול לאחזקה שים דלק וסע .

תודה על הסיקור,רק לא הבנתי,רשמת שהרכב ירד ב11 אלף שקל-בחצי שנה?

ירד ב 7 חודשים מ 67 אלף שקל ( משוכלל לא משוכלל 65), ל 56 אלף שקל.

דרך אגב ממש לא רכב ראשון שלי, היה לי לפני פגו 206 ,ניסאן אלמרה פרפקט תמונות נוספו

לכתוב משהו כל כך ארוך בלי סימני פיסוק זה התעללות.

החלום שלי האוטו הזה.

כמה זמן אתה כבר סובל מסיוטים?

הצריכת דלק לא אופטימית מדי?

תתחדש.

בתור אחת האופציות לרכב העתידי שלי, אני שוקל את האחות הכמעט תאומה שלה, פורד פוקוס II 2.0 (המושבים של מזדה 3 לא נוחים לי).

הצריכת דלק לא אופטימית מדי?

אם זו הספיריט מהצורה ה"חדשה" (למרות שהיום היא כבר ישנה) דור 2, עם 5 הילוכים אז אני מניח שתצא לו צריכה כזו (בנסיעה יחסית רגילה).

עם הרכב שלי (דור 1), 4 הילוכים, אני הוצאתי הכי חסכוני - 1 ליטר ל-12.5 ק"מ

משלושה חברים שונים בעלי אותו רכב (שניים שנתון 9 ואחד 08 ) הצריכת דלק שציינת קצת מוזרה. כל היום הם מתלוננים על צריכה שנעה בין 1ל8 ל 1-10 במקרה הטוב.

הרכב שלו היה מהדור הראשון אם אני זוכר נכון.

לגבי צריכת הדלק, יש לי שני חברים שמחליפים ספיריט בספיריט, שניהם עברו לאחרונה לדגם החדש ובעבר של שניהם היה דור 2 ולאחר גם את הדור הראשון. אנחנו נוסעים יחד הרבה ואני נהגתי דיי הרבה ברכבים שלהם וצריכת דלק של 8 ק"מ לליטר קיבלנו כשלא ריחמנו במיוחד על הרכב.

גם בנסיעה עירונית הרכב הזה מציג צריכת דלק שפויה יחסית.

הדור השני היה חסכוני מעט יותר וגם שקט בשיוט בזכות ההילוך החמישי.

כמה זמן אתה כבר סובל מסיוטים?

לא יודע למי פנית, אבל אם אליי, אז הצלחת להצחיק אותי (וגם אם לא אליי ).

אושריקו, שדרג את החלומות שלך.

כמו ששרה דבי הארי המחומצנת מלהקת בלונדי - "

לא הבנתי, פעם אמרתם להפסיק לחלום על קורולה - הסכמתי. עכשיו שעברתי לרכב ספורטיבי יחסית עם מנוע 2000 גם זה אסור

בסוף החלום שלי יהיה דייהו לאנוס בגללכם.