החלפת משולשים מאזדה 3 2008

ערב טוב,

 

כחלק מטיפול שגרתי נאמר לי שהבוקסות (גומיות) משולשים קרועות לחלוטין.

נאמר לי שיש צורך להחליף את משולש שמאל + ימין (משולשים תחתונים)

 

מחיר חלקים:

900 ₪

 

מחיר עבודה:

 

330 ₪

אם אני לא טועה המחיר לא כולל עבדה אבל המשולשים מקורים לפי המק"ט.

 

השאלה:

המחיר נראה גבוה, מה המחיר לחלקים+עבודה לחלק מקורי/חלופי במוסך לא מרכזי?

האם אפשר להחליף רק את הגומיות ובנוסף האם אפשר להסתפק במשולש חליפי או שעדיף לא לחסוך?

 

תודה רבה לכם והמשך לילה מעולה!

עריכה אחרונה ב-22 ליוני, 2014 על ידי kobirom

על זה אתה חייב להוסיף כיוון פרונט .

תקשיב טוב! אין צורך להחליף את המשולשים ניתן להחליף רק את הגומיות הקרועות. בזה אתה מרוויח הישארות עם המשולשים המקוריים שאין יותר טוב מזה.

שלא יעבדו עליך. המוסכים נוהגים להציע להחליף את כול המשולשים לדעתי מחוסר ידע של הנהג לאפשרות שניתן להחליף רק את הגומיה ובכך הם מגדלים את הרווח שלהם.

בנוסף בהחלפת הגומייה אין צורך בכיוון פרונט.

אני מצטרף אל שגיב בתגובה! במוסכי היבואן ניתר להחליף רק את התותב למשלוש (זה הגומי שנמצא מסביב לבורג המחבר את המשולש לגוף הרכב). זה מוזיל את העלות של הטיפול, אנא אם כן הןא ראו משהו מעבר לגומיות הקרועות.

שגיא ומאזדה, תודה!

לפי כל הידוע לי ממנהל העבודה וממה שרשום לי על הדף נאמר לי "גומיות משולשים גמורות"

ובגמר חשבון רשום לי "בוקסות משולשים קד' קורעים ב-100%"

 

ככה שאני מאמין שמדובר רק על גומיות בלבד.

זה שניתן להחליף רק את הגומיות עוזר מאוד מבחינה כספית.

 

כיון פרונט אני מתכון בעתיד גם ככה לעשות ללא קשר להחלפה המדוברת.

 

רק נקווה שהמוסך לא ינסה לחרטט אותי לגבי הגומיות.

עריכה אחרונה ב-23 ליוני, 2014 על ידי kobirom

אצלי בפורד פוקוס 07 לדוגמא נאמר שלא ניתן להחליף כי היצרן בנה את המשולש בצורה כזו שאי אפשר להחליף רק את התותב (בוקסה) לכן הוחלף כל המשולש. לדעתי החלק הזה משותף למאזדה ופורד פוקוס.

גם אצלי במאזדה 3 מספר מוסכים וגם במכון הרישוי הסבירו שברכב הזה מחליפים את כל המשולש כי אי אפשר להחליף רק את התותב.

בעל מאזדה אחד אומר שניתן והשני אומר שלא.

אז ניתן להחליף רק את הגומייה או לא?

אהלן,

בדיוק באותה התלבטות בעצמי...

הייתה תשובה בסוף?

במיקרה אתמול קניתי 2 משולשים למאזדה 3 שנת 2008 בעלות של 550 שח לשניהם ביחד.

ניתן להשיג אצלנו תושבת למשולש בעלות של 140 שקל לכל צד.

כמו שנאמר מעליי,במזדה 3 מחליפים את כל המשולש,מומלץ בחום מקורי.החליפי לא יושב טוב,יש בעייה בהברגות שלו.וגם האורך חיים של המקורי,יותר ארוך ככה ששווה הלהשקיע,ולא להיכנס אחרי שנתיים להחליף עוד פעם.

המון תודה לכל העונים.

אז רק כדי לסדר את זה למי שיקרא פה -

הכי טוב כמובן זה החלפה למשולש מקורי (ויקר),

אחריו החלפה למשולש תחליפי (שיחזיק מעמד כשנתיים),

ובעדיפות אחרונה - החלפה של התושבות בלבד (שגם לא יחזיקו הרבה, וגם יכולות לעשות בעיות בכיוון פרונט?)

??

 

מאחר ויש לי לא מעט הוצאות (החלפה של בולמים ולינקים למוט-מייצב, טיפול, טסט ועוד...), כנראה שאאלץ לבחור בהתקנת משולשים תחליפיים -

יש עדיפות למשולשים מתוצרת מסויימת? טורקית? ספרדית? להתרחק מהסינית?

שוב תודה!