wax לרכב ותוצאותיו...

מקווה שזהו הפורום הנכון..

היום עשיתי לרכב שלי טיפול ווקס. זאת פעם ראשונה שאני עושה לבד

ללא איש מקצוע או מבוגר בסביבה.

התוצאות נפלאות חוץ מדבר אחד שמאד מציק לי..

אחרי הניקיון היסודי התגלו סימנים מרגיזים על הפח של הרכב.

כניראה לשלשת ציפורים. יש אפשרות להעלים אותם?

אם כן, מהיא?

תודה מראש,

marksab

אני חושב שעם גריז , לא בטוח !

נסה עם פוליש.

של איזו חברה הווקס בו השתמשת?

לשלשת? זה חתיכת חרא של חרא... רק עם פוליש- רמת החומציות הגבוהה שיש בקקי של הציפורים

קוטלת את הצבע - ואנשים לא מבינים זואת...(לא אנחנו...).

עם פוליש מסביב לאיזור, אך תעשה גם מסביב שיהיה טישטוש..., לאחר מכן 2 שכבות ווקס...

שתהיה הגנה טובה...השכבה השנייה - ביום יומיים שאחרי הראשונה.

המלצה שלי היא להשתמש באופן סדיר בווקס בתרסיס (קריסטל) - הוא גורם לברק אחיד ועבה במיוחד...

כמו פ ס נ ת ר כ נ ף ! ! !

* מידע זה ניתן לאחר ניסויים רבים והפעלת טובי המומחים בתחום...! - מומלץ.

מנסיון שלי (לא על הרכב שלי), אם זה סימן רציני, גם הפוליש הכי גס לא יעזור.תסתכל מקרוב. אם תראה פיצוצים קטנים בצבע (סדקים כאלו), רק פחח יוכל לעזור.

יובל.

מנסיון שלי (לא על הרכב שלי), אם זה סימן רציני, גם הפוליש הכי גס לא יעזור.תסתכל מקרוב. אם תראה פיצוצים קטנים בצבע (סדקים כאלו), רק פחח יוכל לעזור.

 

יובל.

מתן

נ.ב

יובל מה איתך ?

החלפת בסוף את הפיגו ?

אני חושב שעם גריז , לא בטוח !

ממתי גריז מוריד סימנים/ליכלוך/חרא של ציפור/יונה/תוכי ?

קקי של ציפורים יכול לעשות פיצוצים קטנים בצבע ?!

 

מתן

 

נ.ב

יובל מה איתך ?

החלפת בסוף את הפיגו ?

תתפלא מה הוא כן מסוגל לעשות.

תתפלא מה הוא כן מסוגל לעשות.

רק צבעי רכב...,אם אתה בעל "יד" טובה אתה יכול בעצמך - עם הצבע הנכון...-אך עדיין לא יצא "חדש".

אני חושב שעם גריז , לא בטוח !

אתה עושה צחוק נכון ? , אם אתה לא בטוח אז אל תענה כלל.

בכל מקרה סימנים של לשלשת ציפורים יש להוריד איך שרואים גם אם אין כוח , או שאתם מאד ממהרים

הבייתה , תיקחו איתכם סמרטוט ברכב דרך קבע למטרות האלו וכך תשמרו על צבע רכבכם.

בשביל להוריד לשלשת עתיקה מהצבע , יש להשתמש בפוליש , אם לא מדובר בצבע מטאלי

עדיף להשתמש בפוליש גס של N7 ולשפשף בעדינות על המקום הנגוע עד אשר הכתם נעלם

ומתחתיו מופיעה שכבה של צבע חדש , יש לבצע את הפעולה בעדינות כי מדובר בפוליש גס.

לאחר מכן יש להקפיד לעבור על המקום בווקס כלשהו.

לצבע מטאלי יש את הפולישים המתאימים לו , את הפוליש יש לעשות בזהירות ייתרה ולפי ההוראות

ושוב לאחר מכן ווקס המתאים לצבע מטאלי .

בהצלחה.

רגע אחד !

 

 

 

לפני ששלחתם את הבחור לעשות פוליש , וידאתם שלא מדובר בצבע מטאלי ?

 

 

****עריכה - לאחר צפייה בגלריה , אם זו ה-306 , אכן צבע מטאלי. מכות מגיע לכם ,בחיי*****

 

 

 

 

לא מדובר ב-306, החלפתי רכב בניגוד לתמונות. אני צריך לעשות את זה..

מדובר בהונדה סיויק, בצבע ירוק מטאלי..

את הניסיון של שיפשוף חזק יותר האמת שניסיתי,

אבל מסתבר שזה באמת מעין פיצוצים על גבי הפח.

אני מבין שאין באפשרותי לעשות כלום בעניין מלבד תיקון צבע כללי. ( )

הבעיה היחידה היא, כמו שכולם יודעים, לאחר צביעה מחדש הסיכויים

למכור את הרכב בקלות הם קלושים.

אני ינסה להתעלם וזהו???

שמע אחי (עריכה - אם אתם אחים - תדברו בבית) עדיף לך להתעלם ..כי בצבע של הרכב שלך זה לא כל כך בול .{מדבר מניסיון }

כמו שאמרתי. זה פיצוצים קטנים בצבע. ברגע שיש לשלשת על הרכב יש להורידה מייד (כמו שלירן כתב). אם משאירים אותה היא מתייבשת ו"צורבת" את הצבע. במקרה כזה שום פוליש לא יעזור בניגוד למה שכתבו.

תתעלם מזה, לאחוז גבוה מאד מהמכוניות שיש על הכביש יש את הסימנים האלו (הישראלי הממוצע לא ממש שש שנקות חרא מהאוטו שלו).

לדעתי - אין סיבה לצבוע את האוטו מחדש בגלל זה. לא רק בגלל בעיות במכירה (אם בכלל), אלא בגלל ההוצאה הכספית והעובדה שאתה תשבית את האוטו ליומיים. תלמד לחיות עם זנ. זה ממש לא בולט ועובדה שראית את זה רק אחרי הווקס. (אני בטוח שזה היה שם הרבה לפני).

יובל.