שרשור התחדשות SUBARU IMPREZA 2.0R

תתחדש,ניראת שמורה מאוד!

תתחדש, קנית אחלה אוטו! אמין ביותר! נראית ממש שמורה.

קודם כל כמה עצות:

1. תוריד את התוכנה הבאה:http://prdownload.berlios.de/freessm/FreeSSM-1.2.5-windows-qt4-installer.exe

אתה תזדקק לה על מנת להרים את הטורים של האוטו ל אזור ה 800 סל"ד, ברכב הנ"ל כל ניתוק של מצבר מאפס את הטורים ל 500 סל"ד ואתה רואה שהרכב עובד על טורים מאוד נמוכים. כמו כן בעזרת התוכנה הנ"ל תוכל לקרוא ולאפס תקלות. בקיצור תוכנה מאוד שימושית.

 

2. תקנה את המתאם הבא מאיי ביי: http://www.ebay.com/itm/OBD2-OBDII-Vag-Com-KKL-USB-Interface-Cable-for-Audi-VW-/260687587966?pt=US_Adapters&hash=item3cb230ea7e

הוא מתאים גם לסובארו שלך אל תשים לב שזה ל VW. בעזרת הכבל הזה אתה בעצם מתחבר דרך התוכנה למחשב הרכב.

 

בכל שאלה שיש לך אתה מוזמן לפנות אלי, אני מכיר את האוטו הזה מכל הכיוונים.

סע בדרכים טובות.

פשששש סחטיין על הטיפים!

הכבל הוזמן ברגע זה.

מוריד את התוכנה עכשיו ומתחיל לחפור מיד

בכייף, כמו שרשמתי לך אתה מוזמן לפנות אלי בכל שאלה ואשמח לעזור לך.

תיקח לתשומת לבך שברכב הנ"ל לא כל תקלה אפשר לאפס עם התוכנה והכבל הנ"ל, וישנן תקלות שנדרש לאפס עם מחשב ייעודי בחברה או עם מחשב עם חיבור CANBUS. אבל לשימוש הביתי התוכנה הנ"ל היא מעל ומעבר ומאפשרת לך לאפס את רוב התקלות אם יהיו כאלו וכמו כן היא נותנת לך אפשרויות כיול שונות כמו הרמת טורים לדוגמה.

בבדיקה יצא שאין תאונות וכל הצבע מקורי, ועל הדינמומטר מתוך 160 כ"ס במנוע אל הגלגלים יורדים 142 כ"ס.

160 כ"ס במנוע ו- 142 בגלגלים ???

יענו אחרי הקלאץ', הגיר, מכלולי ההנעה הכפולה עם 2-3 דיפרנציאלים הלכו לאיבוד רק % 11.3 ??

וזה כשמכוניות הנעה קדמית כבר מאבדות כ % 14 ובהנעה אחורית עוד יותר..

בקיצור, אין מצב שהנתון הזה נכון.

דבר מצחיק, כשמכרתי את האוטו שלי לפני כמה חודשים גם אצלי בבדיקה יצא נתון של 142 כ"ס בגלגלים.

זה בדיוק הענין, זה מצחיק ולא רציני, אני ממש לא מתייחס ברצינות לנתוני הדינמומטרים בארץ,

צריך קצת הבנה בתחום כדי לדעת שעובדים עליך, המספרים האלו לא הגיוניים.

תתחדש,

סע בראש שקט, סע סובארו.

תתחדש, נראית מצוין, גם חיצונית וגם פנימית. עשית בחירה מעולה, תהנה ממנה.

אני אישית מעדיף את הצורה הסודאנית של הרכב

ממתי יש לרכב צורה סודאנית?

תתחדש אחינו..!! רכב שמור! סע בדרכים טובות

הרגשתי צורך לעדכן את נתון צריכת הדלק שלי.

הספקתי כבר להתקין את וו הגרירה.

אז לאחר שבוע, שלושה ימים ו-360 ק"מ שהאוטו אצלי, בינתיים הנסיעות כללו שני פקקים, נסיעה בגרירה של שני אופנועים שערכה כ- 180 ק"מ ויתר הקילומטראז' שיוט על 100 קמ"ש ומעט לחיצות ביומיים הראשונים כדי להתלהב מהאוטו החדש.

היום נכנסתי לתדלוק אחרי שירד 3/4 מיכל ועד כה אני עומד על 1:9.

אני מניח שבאופי הנהיגה שלי בשוטף אעמוד על 1:10.

יותר דלק ממה שלקחה האקסנט, אבל לא משהו שאי אפשר לחיות איתו.

אני מוכרח לציין שחווית הגרירה אדירה, כמו שהאוטו נוסע בלי נגרר ככה הוא נוסע יחד עם נגרר עמוס.

פשוט מניחים את הרגל קלות על הגז והרכב נוסע בכל כך קלות, איזה כיף לנהוג באוטו הזה, אני מוקסם, לא חוויתי איכות שיוט כזו ברכב פרטי משלי עד כה.

יש רגעים, שאני פשוט מחכה שיהיה צורך ליסוע לאנשהו, אני בהתלהבות של ילד קטן, זה כיף ומגניב.

4X4 זה ממש נוחות ...

אני חושב שאם תעשה 8 ק"מ לליטר בנזין אתה יכול להיות מרוצה מעצמך

1/9? זה מה שיוצא לי באימפרזה 1600 והנעה קדמית בלבד

תתחדש, תהנה מהרכב!

נו, איך ההרגשה בנהיגה אתמול והיום?

האמת, אני מקנא בבעלי AWD בימים אלה.

1/9? זה מה שיוצא לי באימפרזה 1600 והנעה קדמית בלבד

 

תתחדש, תהנה מהרכב!

וואלה? האוטו לא סוחב ומאלץ אותך לדרוך עד הסוף את הדוושה?

כי זה המון דלק. (או שאתה סתם אוהב ללחוץ)

היתרון ברכב הזה שרק מניחים קלות את הרגל, והוא זז, עם נגרר, בלעדיו, אותו הדבר, ללא כל מאמץ.

נו, איך ההרגשה בנהיגה אתמול והיום?

האמת, אני מקנא בבעלי AWD בימים אלה.

בושה לי, מיום חמישי לא הנעתי את הרכב.

אני עם ילד בן חודשיים וחצי, אישתי ביקשה שנישאר בבית מפחדים (הגיונים) מהסופה שלא ניתקע עם ילד קטן בדרכים.

אז לא חוויתי את השלג, רק שיגעתי בוואטסאפ חבר על העניין כל השבת (מת לצאת לדריפטים עם הסובארו וכאלה... )