טויוטה סליקה - אגדה או הגדה?

אהלן,

אשמח לקבל מעט מידע על הסליקה (משנתונים 93,94), התנהגות, ביצועים ומצב שכיח של אקזמפלרים

בארץ.

נ.ב.

1.אם אחד המנהלים (שכבודם במקומם מונח) מעדיף שאבצע חיפוש במקום שיילעס בפורום מידע שנכתב כבר בעבר, אודה לו אם יואיל לצרף הסבר לאופן ביצוע החיפוש.

2.אין בכוונתי לרכוש רכב שכזה ולכן הת'רד מופיע בפורום זה ולא באחר.

דווקא מנהל שכבודו מונח במקום אחר:

 

בשורת התפריטים למעלה יש קיצור ל "חפש".

הכנס לתפריט זה - בחר ב"חיפוש מתקדם", וחפש "סליקה", בפורומים טכני וייעוץ ברכישה.

בהצלחה.

איזה מעייף זה לחפש...

סתם, מצאתי את מה שחיפשתי ובעצם איששתי את מה שחשבתי לפני כן - מדובר ברכב שהמראה והפוזה שלו מהווים את הגורם העיקרי לרכישתו, בדומה ליונדאי קופה. העיקר הקנקן..

אחי לפעמים הצורה של הקנקן גורם לאנשים לחשוב שהקנקן מלא זהב...

 

 

**** עריכה - אם הוא אחיך, דבר איתו בבית ****

איזה מעייף זה לחפש...

סתם, מצאתי את מה שחיפשתי ובעצם איששתי את מה שחשבתי לפני כן - מדובר ברכב שהמראה והפוזה שלו מהווים את הגורם העיקרי לרכישתו, בדומה ליונדאי קופה. העיקר הקנקן..

אכן, הרכב אינו דמה במאומה לגירסת המרוצים שבזמנו לקחה אליפויות ראלי על ימין ועל שמאל בשנות ה 90 המוקדמות . גירסת הראלי היתה זו שלקחה מלנצ'יה את הכתר.

אחי לפעמים הצורה של הקנקן גורם לאנשים לחשוב שהקנקן מלא זהב...

כן, ו...?

 

 

נ.ב

החתימה שלך מועתקת ממשתמש אחר בפורום.

ומה לגבי היכולות הספורטיביות של הדגם הזה:

(התמונה לקוחה מלוח פוקוס מאוד ישן, אין טעם להתקשר)

רגע אחד חברה, זה לא פייר מה שאתם עושים לסליקה.

 

הסליקה הוא רכב ספורט מעולה ומשובח. מנסיון!!! פשוט האוטו לא אשם שלארץ יבאו אותו בדגם הכי פשוט.

עשיתי בהולנד קורס נהיגת ראלי וכל הקורס היה על סליקה מהדורת " קרלוס סיינז". הייתה מדהימה!!!

נתקלתי לאחרונה בשיטוטי ברשת בטויוטה סיליקה מודל 88 ,במודעה היה כתוב "GTI" והיה תמונה שם ראיתי שהיא קבריולט,היה רשום שהיא מיוחדת ונבנתה בסדנת "VOLL" או משהו כזה בגרמניה,הבחור רצה 30 אלף עליה.

צירפתי תמונה של הרכב המדובר.

 

ד"א היא מיובאת באופן סדיר? כי ראיתי השבוע אחת אדומה חדשה ונוצצת בירושלים.

 

 

 

איציק.

כן, ו...?

 

 

נ.ב

החתימה שלך מועתקת ממשתמש אחר בפורום.

 

יש אנשים שקונים רכב רק בגלל הפוזה, וזה נותן להם בעצמם להרגיש שהם נוהגים באיזה פרארי...

(יותר ברור מר גרשון היקר?)

 

נ.ב.

כן שמתי לב לזה שלשום, כתוב אצלו באנגלית.

בכל אופן אנילקחתי ממקום אחר. במידה ויש בעיה אני אחליף.

חבר'ה הפעם אתם טועים.לאבי היתה טויוטה סיליקה מודל 94 לפני 6 שנים. אדומה יפיפייה,מהירה בטירוף

בניגוד למה שנרשם כאן. אחד הזכרונות שלי מהאוטו הוא מד הקמ"ש שניצב על 200 קמ"ש בכביש אשדוד

ת"א.

אז הT5 מלכת ההתנהגות כי השעון שלה ניצב על 260 (עם הסטיה והחרטה אני מניח שהיא היתה על 245 בערך)

 

מה הקשר בין מהירות סופית להתנהגות או יכולות של רכב ?

 

נ.ב. כמובן שהדיבור על הT5 הוא על סמך מאמרים מהאינטרנט ולא חלילה על סמך ניסיון אישי, שכן לי יש בכלל פגא'רו

חברה תפסיקו לדבר על סליקה, מאז שנפתח השירשור הזה אני כל יום רואה סליקות בכל מקום ולמען האמת באותו מקום , ברחובות באיזור של המסעדות והבתי קפה , לא שזה רע אבל זה מתחיל להימאס .

לארץ יובאה רק הגרסה הפשוטה יחסית עם מנוע 2000 עם 156 כ"ס והנעה קדמית.

 

באירופה נמכרה סליקה גרסת קרלוס סיינז עם הנעה כפולה ומנוע טורבו עם יותר מ 200 כ"ס (אני לא זוכר כמה בדיוק...) שהיא עמדה בציפיות שיצרה גרסת הראלי שלה...

רגע אחד חברה, זה לא פייר מה שאתם עושים לסליקה.

 

הסליקה הוא רכב ספורט מעולה ומשובח. מנסיון!!! פשוט האוטו לא אשם שלארץ יבאו אותו בדגם הכי פשוט.

עשיתי בהולנד קורס נהיגת ראלי וכל הקורס היה על סליקה מהדורת " קרלוס סיינז". הייתה מדהימה!!!

נכון מאוד.

 

חבר שלי גם הוא עשה קורס דומה בצרפת עם סליקה, הוא העמיד אותי במקום כשאמרתי שזה סתם אוטו לפוזה.

אני מניח שגם בגירסה הפשוטה ביותר יכול למצוא עניין כל חובב נהיגה.

 

דניאל.