שברולט קרוז או מיצובישי לאנסר הדור החדש

מתלבט בין שני אלו בשנתונים 2009-2010

אשמח לקצת פרטים המלצות וכו'...

תודה מראש

אשמח לקצת יותר פרטים למה לא קרוז

הקרוז 1.6 בשנתונים הראשונים שלה בילתה יותר במוסך מעל הכביש מניסיון של מכרים ואנשים שהיה להם את הרכב גם דרך השכרה.

ומה לגבי המיצובישי יש מחלות כלשהן?

גם המיצובישי בשנים האלו לא ממש סוחבת, מגיעה בגרסת הבסיס עם מנוע 1,500 סמ"ק די עצל.

אבל, המיצובישי אכן איכותית יותר בשנים האלו ולדעתי גם אמינה יותר, כך שאם מחלות ותקלות מטרידות אותך - לך על מיצובישי לנסר. השנים הטובות של הקרוז הגיעו מאוחר יותר, ככל שהדגם רץ יותר בשוק כך נפתרו יותר ויותר מחלות שלו.

אני לא בטוח שהקרוז היא המגאן הבאה (למגאן הבאה קוראים פלואנס, תשמור לה את הכבוד שמגיע לה), אבל למען ההגינות יש לציין שגם הקרוז מגיעה בשנים האלה בגרסת 1.8 ליטר שהיא טובה יותר מה-1.6 ליטר וגם שם ההפרש במחיר לא גדול במיוחד.

המגאן הבאה היא המגאן הנוכחית בעצם.

פלואנס לא ראויה להיות חלק מהסדרה של מגאן, עובדה שהיא לא משווקת במערב אירופה.

ככה או ככה - לנסר עדיפה. אבל צריכת הדלק גבוהה והרכב די עצלן ואיטי.

לא מבין למה דווקא נתפסת לשני הרכבים הללו.

לא נסעתי על הקרוז אבל לאבי יש את הלאנסר 2010 מנוע 1.5 מהשכרה עם מעט קילומטר.

מדובר לדעתי ברכב גרוע,בהתחלה הוא מאוד רצה את הרכב כי הוא גדול ונראה כמו איזה רכב מנהלים,ככה גם מבפנים.

מדובר ברכב עצל מאוד, אחד הרכבים החלשים ביותר שנהגתי עליהם ורוב הרכבים שנהגתי הם גרוטאות ישנות, גיר גרוע שבכלל לא מתפקד טוב ונכון, ובעיות פרטניות זה רעידות מטורפות בעמידה וגם בסרק, אבל אני מאמין שזו בעיה נקודתית.

כמובן כמו שדור רשם צריכת דלק גבוהה מאוד.

לא ממליץ בכלל על הרכב,יכול להיות שבהשוואה לקרוז הוא יותר טוב,אין לי מושג, זו רק נקודת מבט מהלנסר

מבחינת מנוע-2 המכוניות לא מצטיינות.

מבחינת איכות וגימור פנימי-לדעתי השברולט עדיפה-הלאנסר הרגישה כמו לגו,חומרים זולים ואיכות הרכבה גרועה.

צריכת דלק-לפי אבא(ליסינג) צריכת הדלק בקרוז בין השנים 2009-2011 הייתה בממוצע 1/8.

לאנסר לא יודע.

מבחינת מראה-מעדיף את הלאנסר.

אמינות-הקרוז דווקא הייתה סבבה

אני מדבר על התקלות והשווי שוק הנמוך שלה

אוקיי, אבל גם הלנסר לא ממש שומרת על ערכה. אני לא נכנס לסיבה או מתייחס לשאלה האם זה בכלל הגיוני, אבל עובדתית מיצובישי לנסר 2008-9 צורה ישנה נסחרת במחירים שדומים יותר למחירים של סיטרואן C4 ופחות למחירים של מאזדה 3.

יש לי מוצובשי 2010 (ספורטבאק) עם מנוע 1800 גיר רציף

ויש לנו בחברה עוד כמה כאלה וגם הלאנסרים הרגילים 1.5

אין לרכבים שום בעיה .

משך 3.5 שנים

אף תקלה

אף בעיה

פשוט שום כלום באף אחד מהרכבים.

הטיפולים כל 20,000 .

כמו שאומרים "תניע וסע" או "דלק וגמרנו"

אמינות מוחלטת

תודה לכל העונים לא קיבלתי תשובה מספקת האמת

אבל אני אגשש עוד קצת לגבי המיצובישי =]

שבוע מצויין לכולם ושוב תודה

igalr - מה שאתה כותב לא רלוונטי. כאן מדברים על הגרסה עם מנוע 1.5 וגיר אוטומטי של 4 הילוכים.

יש ברשותי כחודש את המיצובישי לנסר המדוברת שנת 2010 עם מנוע 1500 סמ"ק שרכשתי מחברת ליסינג.

סה"כ אני די מרוצה מהרכב, מרווח, נח, יש את הבעיה של הרעידות בעמידה, לגבי צריכת הדלק, בנסיעה שהיא ברובה עירונית אני מגיע ל- 1:10, אם משלבים גם כביש מהיר היחס משתפר, סה"כ אוטו בסיסי ונחמד.

הי

יש ברשותי לאנסר 1500. פרט לרעידות בסרק, כל מה שרשמו מעליי לא ממש נכון.

צריכת הדלק שלה היא כמו של כל המתחרות (פוקוס,מאזדה3,I30 וגם קרוז), לי יצא בנסיעה משולבת 1-12/13.

ואגב עשיתי נסיעת מבחן בכל המשפחטומטיות לפני שרכשתי את הלאנסר, והיא הייתה הכי נוחה ומהנה לנסיעה (חוץ מצרפתיות),

וגם הנמוע סוחב ועוד איך.

לגבי הקרוז- דווקא הנמוע שלה חזק יחסית והיא מרווחת, אבל היא עושה לא מעט בעיות מכניות.

בנוסף היא לא ממש סחירה, וחברות הליסינג יעשו לך עליה הנחות יפות מאוד.

אני מבין את ההשוואה בין 2 הרכבים מבחינת השוק - שתיהן זולות יחסית, אבל פרט לזה אין הרבה מקום להשוואה. הלאנסר יותר מוצלחת.