ייעוץ בקשר לרכישת ניסן 200SX

מצאתי ניסן 200SX שנת 1996 יש לי כמה שאלות לגבי הרכב הזה לפני שאני קונה אותו:

1.כמה כ"ס יש לרכב ואיזו הנעה הרכב(קידמית או אחורית)?

2.האים יש בעיית חלפים ?

3.איך האחזקה של הרכב(טיפולים/חלפים וכ'ו)?

4.הרכב הוא יד 3 150,000 ק"מ (לא משופר) הבן אדם רוצה 64,000 ש"ח שזה 3000 מעל המחירון

השאלה שלי היא האים המחיר בסדר או שלהמשיך לחפש רכב אחר.

תודה לכל העונים.

חפש לך רכב אחר ולא בגלל המחיר אלא בגלל שיש עצים וגדרות.

 

דניאל.

לא הבנתי למה אתה מתכוון.

לא הבנתי למה אתה מתכוון.

התכוונתי שמי שלא מכיר את הניסאן לפחות ממבחנים ומסיקורים אין לו סיבה לגשת בכלל לכזה אוטו.

 

המחיר בסדר גמור - תלוי במצב.

האוטו חזק מאוד מאוד 200 כ"ס בערך ובעל זוג מגדשי טורבו.

הנעה אחורית.

יקר לאחזקה (מכלוליו יקרים שכן הם נדירים) ושתיין רציני של דלק.

לא בשביל חסר ניסיון, ההנחה הזאת נובעת מהרגשה, אם אין לך ניסיון קודם עם מכונית בעלת כוח דומה (אפילו 4\3 כוח) או הנעה אחורית אני לא ממליץ לך ללכת על כזה אוטו.

 

דניאל.

בקיצור , אם אתה בכל זאת מחליט ללכת על זה ולקנות את האוטו , אז סע בזהירות (והכי חשוב: אל תתן גז בסיבובים עד שאתה לא מכיר את הרכב טוב טוב!!!!!)

 

 

עמרי

שכחתי לציין הרכב הוא משנת 1996

חתיכת אוטו אכזרי !!

זה האח הקטן של ה240sx אם אני לא טועה

אין לי ניסיון אישי (לצערי) עם רכב זה אך נוכח קריאת חוות דעת ומבחני דרכים מדובר בתענוג אמיתי. מעטות מאד נמכרו בישראל ורק לבעלי יכולת כלכלית... הרכב מועמד רציני להפוך לקלאסי ברבות הזמן (לפחות אצלנו,בעולם הוא מוערך מאד אך גם לא כל כך נדיר).

 

 

אישית הייתי הולך על רכב כזה,אי אפשר שלא להיות גאה ומאושר כבעליו (ובתנאי שיש אפשרות כלכלית לרכשו ולהחזיקו)

 

בהצלחה

ל-200SX כמובן שאין שני מגדשי טורבו, אלא רק אחד.

 

ובקשר להודעה המקורית - אם אתה צריך לשאול את השאלות האלו (אתה אפילו לא יודע איזה הנעה זה?!?) אז זה כנראה לא אוטו בשבילך.

מדובר ברכב הטוב ביותר שיובא ע"י ניסאן לארץ (טוה הוא הספוטיבי היחיד בעצם). עם כבר משווים אותו ל"אח קטן של" אז נגזים ונאמר שהוא אח קטן של הסקייליין GTR.

 

הרכב יכול להפוך לחתיכת היסטורייה ולהימכר בעתיד בסכום נאה אבל הבעייה היא שאין כלל הערכה לדגמי ניסאן בארץ ולכן זה הימור מסוכן.

אם לא נהגת על רכב דומה בחייך, אז זה כבר הימור קטלני ולא מומלץ.

 

אגב, יש אחת לבנה ביהוד למכירה האם זאת אותה אחת?

האם זאת הניסאן המדוברת??

http://focus.msn.co.il/itemDetails.aspx?id=308499

מצאתי ניסן 200SX שנת 1996 יש לי כמה שאלות לגבי הרכב הזה לפני שאני קונה אותו:

1.כמה כ"ס יש לרכב ואיזו הנעה הרכב(קידמית או אחורית)?

2.האים יש בעיית חלפים ?

3.איך האחזקה של הרכב(טיפולים/חלפים וכ'ו)?

4.הרכב הוא יד 3 150,000 ק"מ (לא משופר) הבן אדם רוצה 64,000 ש"ח שזה 3000 מעל המחירון

השאלה שלי היא האים המחיר בסדר או שלהמשיך לחפש רכב אחר.

תודה לכל העונים.

1.לאוטו יש 200 כ"ס,הנעה אחורית.

2.עד כמה שידוע אכן יש בעית חלפים,בעיה רצינית.

3.אחזקה יקרה.מנוע טורבו,בעית חלפים,כנראה שגם ביטוח לא זול.

4.מחיר סבבה,יש רק 8 כאלה בארץ..אני מתפלא שהוא רוצה רק 3K מעל מחירון ולא 10K.

 

אגב - ה200SX נבחרה לרכב הדריפטים הטוב בעולם.

The ultimate drift machine..

ואם אין לך נסיון על הנעות אחוריות חזקות למדי לא הייתי ממליץ לך על הרכב הזה.

מדיבור עם בעל של אחת כזאת

 

כניסה למוסך, זה לפחות הוצאה של כמה אלפים

 

ואין הרבה מוסכים בעלי ידע ברכב הזה.

 

וביפן קוראים לה סילביה (סיינט ) S14

ל-200SX כמובן שאין שני מגדשי טורבו, אלא רק אחד.

 

ובקשר להודעה המקורית - אם אתה צריך לשאול את השאלות האלו (אתה אפילו לא יודע איזה הנעה זה?!?) אז זה כנראה לא אוטו בשבילך.

אויש, איזה שטויות.

 

ממש מרגיזות אותי התשובות האלה.

 

אתם חושבים ששומאכר יודע כמה כ"ס, איזו הנעה וכמה מדגשים יש ל-200SX?

 

לא?

 

אז זה בטח לא אוטו בשבילו.

 

רגע... ואם אתה יודע כי קראת מגזין אוטו פעם, אז זה אוטו בשבילך?

 

אני באמת לא מבין את הסגנון תשובות הזה של:"אם אתה לא מכיר את הרכב, אז זה לא אוטו בשבילך".

זה על אותו משקל כמו:"אם אתה לא יודע למה אני כועסת עלייך, אני לא יגיד עלייך".

 

למה שמגזין רכב לא יחליט עכשיו שהוא לא מפרסם יותר נתונים.

 

במבחן ל-911 החדשה נראה בטבלת נתונים: אם אתם לא יודעים, אז כנראה שזה לא בשבילכם.

 

 

בקיצור, לכותב ההודעה.

על אוטו ספורט במצב טוב משלמים מחירון או יותר בד"כ.

 

כמו כל רכב שאתה קונה, אתה חייב לסוע איתו בזהירות בהתחלה ע"מ ללמוד אותו.

 

ואם לא עברת עד היום נהיגה מתקדמת - זה הזמן. (בלי קשר לאם תקנה את הניסן או לא).

 

בברכה,

אבל אם הרגע מכרת 106 ראלי עם 110 כ"ס, הנעה קדמית כמובן,

 

וברגע אתה עובר ל200 כ"ס בגלגלים האחוריים, ולא ממש מכיר, אפילו ממגזין, שהרכב הזה עוקץ, ועוקץ חזק, סופך בגדר\עמוד\שכנה...

 

אבל אם נגיד שמעת על האוטו קראת עליו דברים, וקראת עליו שהוא עוקצני שהוא מסוכן, אז אתה לא תכנס לסיבוב הראשון בדרך על 70 אלא על 30, ולאט לאט תלמד את הרכב, ואת המאפיינים שלו.