רכב ב-150,000 ש"ח - פולקסווגן פולו GTI או אאודי A1?

לא רואה הבדל משמעותי באבזור מלבד יחידת התאורה.

לי יש פולו GTI, הרכב נוח, אין בעיה של נסיעות ארוכות ואין שום בעיה לנסוע עם הרכב בעיר לאורך זמן, המושב מעולה והמתלים סלחניים.

הייתי ממליץ בחום ללכת על הGTI, היא םרקטית יותר מהאודי, לדעתי גם מרשימה יותר, והרבה יותר ביצועיסטית

סלח לי שאני שואל, אבל בתחילת החודש שעבר חיפשת רכב ב-10K. לקראת סוף החודש חיפשת רכב ב-25K ועכשיו פתאום התקציב קפץ בצורה כזו?

מזל טוב על הזכייה בלוטו / אני משתתף בצערך ותהנה מהירושה

התקציב השתנה מכל מיני סיבות ולקח לנו זמן להחליט בדיוק איזה סוג של רכב אנחנו מחפשים. בכל מקרה זה לא ממש רלוונטי...

סליחה, פשוט החופש התחיל ואיתו שלל שרשורים מבזבזי זמן. אני מתנצל על הפיקפוק - הכל ברוח טובה.

לעניין - אני לא ממש יכול לחוות דעה על המכוניות האלה, אבל לטעמי ב-A1 אאודי הצליחו בפעם הראשונה לייצר רכב עם תחת ממש מכוער

אל תדאג, אני ממש לא מהילדים בני 15 האלה שמשעמם להם אז הם כותבים "רכב ספורט ב 1,000,000 שקל", אבל אני מבין את התמיהה שלך...

בכל מקרה אני חושב שאני מעדיף את ה A1, הפולו הוא סוג של "רכב מושפל" ('לא יכולתי לאפשר גולף') ולאודי יש שיק כזה. גם לא חסר לה כוח. עוד עצות/טיפים/אזהרות/הצעות?

FOCUS ECOBOOST

התמורה הכי טובה לכסף .

אל תדאג, אני ממש לא מהילדים בני 15 האלה שמשעמם להם אז הם כותבים "רכב ספורט ב 1,000,000 שקל", אבל אני מבין את התמיהה שלך...

בכל מקרה אני חושב שאני מעדיף את ה A1, הפולו הוא סוג של "רכב מושפל" ('לא יכולתי לאפשר גולף') ולאודי יש שיק כזה. גם לא חסר לה כוח. עוד עצות/טיפים/אזהרות/הצעות?

ממש לא הבנתי מה זה "רכב מושפל"?

אני מושפל אם קניתי לאון FR ולא גולף GTI? איזה שטויות אתה מדבר.

לצורך העניין, פולו GTI עולה הרבה יותר מאשר גולף בסיסית.

לטעמי A1 לא נותנת תמורה טובה לכסף, אבל כנראה המותג עושה לך את זה. אז תשלם עבור השם.

התכוונתי לגולף GTI כמובן, פשוט התעצלתי לרשום. בכל מקרה אולי "מושפל" זאת מילה קצת חזקה, אבל בכל מקרה Polo GTI נראה כמו wannabe של גולף GTI, "תחפושת" של סופרמן ולא סופרמן בעצמו.

בעקרון לאון ספציפית היא לדעתי בין הרכבים היותר מכוערים כיום על הכביש (no offense).

לא חשוב, אני אסע על הרכב ואראה אם אני בכלל אוהב אותו מבחינת הנהיגה... מהבחינה של האיכות הפנימית - פשוט פנומנאלית, אני לא מתבייש לומר שהוא מרגיש איכותי אפילו כמו איזה A6. גם את העיצוב החיצוני והפנימי אני אוהב...

בקיצור זה לא שאני משלם "על המותג" אלא יותר על האיכות ש"המותג" מציע, עם כל הכבוד לסיאט...

בכל מקרה אני חושב שאני מעדיף את ה A1, הפולו הוא סוג של "רכב מושפל" ('לא יכולתי לאפשר גולף') ולאודי יש שיק כזה. גם לא חסר לה כוח. עוד עצות/טיפים/אזהרות/הצעות?

לאודי יש שיק של "רציתי Audi A3, אבל בעלי עדיין לא מרוויח מספיק...".

לא מבין קנייה של רכב ברמה בזו, כאשר השיקול המרכזי הוא מה אחרים חושבים על הבחירה השלי.

ב-Audi אתה משלם ה-רבה כסף על איכות גימור.

אם שווה לך, אז שווה...

אני לא מסכים עם התדמית שאתה חושב שיש לפולו GTI. לי יש גולף GTI והדבר היחיד שאני חושב על בעלי פולו GTI זה שכנראה הם לא צריכים מרווח של גולף ומספיק להם רכב קטן יותר... לגופה של דוגמה, לאחד ממתיקני החלונות הכהים (מפורסם יחסית בקהילה) יש פולו GTI, ו- M3. אתה חושב שהוא מתבייש או מרגיש נבוך בימים בהם הוא מגיע עם הפולו??

מצד שני, ה- A1 חמודה להחריד, ובאמת מבפנים מרגישה איכותית יותר (וקטנה יותר). אז השיקול הוא שלך: זריזות ומרווח (יחסי) או מראה ואיכות טובים יותר?

לאודי יש שיק של "רציתי Audi A3, אבל בעלי עדיין לא מרוויח מספיק...".

או אבא שלי

:-D:-D

(כמובן נאמר בהומור)

אם אני לא טועה ה-A1 מגיעה עם 122 כ"ס והפולו GTI עם 180 כ"ס, לא?

למה הקורסה OPC לא נכנסת לשיקול?

אבא לא רוצה ידנית?

למה הקורסה OPC לא נכנסת לשיקול?

עזוב, קשה לנהוג בגיר ידני. יתרה מכך, זה משפיל.

וברצינות, ה-OPC רכב עם קסם אמיתי. אבל לא נראה לי שהוא או ההורים שלו מחפשים הוט האץ'.