הסבת הרכב לגז (יונדאי טוסון 2.7L V6)

היי שלום לכם.

גם אני התעניינתי בהסבת הרכב לגז.

השמועות , השקרים , החששות שחלילה ישרף המנוע הכל הפחיד אותי אך לא יותר מאשר מחיר הדלק .

לפני כשבועים עשיתי סקר שוק בנוגע לחברות להסבה לגז.

טווח המחירים שהוצע לי נע בין

7000-9000

לאחר סקר שוק ובדיקה בפורומים השונים החלטתי להצפין (מאשדוד) לעמק חפר לחברת גז-פרו

בחברת גז-פרו התקינו לי מערכת מסוג ז'יבולי ל V-6 בעלות של 8200 כולל מע"מ ורכב חליפי.

המחיר לא שיחק פה תפקיד כמו שהיה חשוב לי השירות, האמינות והמקצועיות שאני יקבל.

הגעתי יום ראשון למרכז ההסבה בעמק חפר, פגש אותי בחור מקסים בשם מאליק שהוא מנהל המרכז ולפני הכל הסביר לי על המערכת היתרונות החסרונות והמלצות אישיות שלו לגבי הרכב(טוסון בנזין 2.7)

לאחר שסוכמו הדברים ישבתי אצל בחורה בשם עדי שהחתימה אותי על טפסים והמליצה לי לעשות ספידומט של דור אלון שמקנה 10 אג' לליטר גז ללא עלות חיוב כרטיס, גם את זה עשיתי.

נתתי את המפתחות למאליק ומפה התחיל השירות.

הגיע אלי בחור בשם מוטי ירמיהו שהוא מנהל המכירות והקפיץ אותי ל הרץ השכרת רכבים.

שם אני מציג רישיון ואז מסתבר שהרישיון לא בתוקף משנת 2010(לא ידעתי:shock:)

מוטי היה אדיב וסובלני ולקח אותי היישר למשרד הרישוי בחדרה על מנת שאני יחדש את הרישיון, המתין איתי בתור כ-שעתיים לערך וחזרנו להשכיר את הרכב, לקחתי את הרכב וחזרתי לאשדוד.

למחרת הגעתי בשעה 2 למרכז ההסבה והרכב היה בשלבי סיום.

ואז...

הופיע תקלה , מאליק לא ויתר השאיר את הצוות אחרי השעה שהם היו צריכים ללכת לבית בכדי שיסיימו לי עוד באותו יום את הרכב.

הצוות האדיב עשה עבודה מקצועית מאוד ועל כך ערכתי אליהם.

נכון שעברו רק יומיים , אך מאליק אמר לי משום שהם התברו למערכת המים של הרכב לבדוק שחום הרכב לא עולה במשך השבוע הקרוב...נכון לעכשיו הרכב תקין לחלוטין, עובר לגז כאשר המנוע מתחמם ופשוט תענוג.

לסיכום:

כאשר עושים עבודה כזו, חשוב לתת את הרכב למקצוענים.

ותמיד לזכור שהזול הוא תמיד היקר.

בהמשך היום אני יעלה תמונות של העבודה שבוצעה לי ברכב להתרשמות הפורום.

ושוב תודה

לחברת גז פרו על השירות והמקצועיות !!!!

גל סבג

יונדאי טוסון

אשדוד:wink:

מצורפים תמונות

גם אני לקוח מרוצה של גזפרו וגם אני התקנתי אצל מליק. כבר כמעט שנתיים עם המערכת וטפו טפו טפו אפילו לא בעיה אחת.

החברה שם יודעים מה הם עושים והם עושים את זה הכי טוב.

איזה משמנת שמת ברכב?

אני יודע שאני הולך לצאת ממש דביל עם השאלה אבל:

אסור לעשן בתוך רכב ממונע בגז נכון ?

לא נכון

מותר לעשן ברכב ממונע בגז בדיוק כמו שמותר לעשן ברכב ממונע על בנזין/סולר.

VO346 שמתי משמנת אלקטרונית גרמנית(לא זכור לי השם).

לא שמתי משמנת משום שברכב הזה אין חשש לנזק לשסתומים לדברי מאליק,

ובבדיקה עם דוד שלי שעשה אצלו לאותו הרכב(טוסון 2.7) ונוסע על גז כ 4 שנים אין צורך במשמנת

בקשר לרכבים אחרים יש לשאול בבית העסק

אחלה מהלך, יכול לחסוך עד 50% בעלויות הדלק ולהחזיר את עלות ההתקנה תוך פחות משנה אם אתה נוסע הרבה.

שיהיה בהצלחה, חשוב מאוד לטפל במערכת כזו ע"פ הקילומטרז' המיועד ולא לזלזל.

תתחדש.

בחיים לא 50. יותר לכיוון ה 35. דלק לא עולה פי שתיים מגז, הצריכה על גז קצת יותר (אצלי וממה ששמעתי מעוד אנשים סביב ה 15% יותר) וכמו כן צריך לשים 100-150 בנזין בחודש בגלל הנעות והזמן עד שהמערכת מתחממת, בחורף יותר בקיץ קצת פחות. לא ש 35 זה לא הרבה אבל זה בטח לא 50.

בחיים לא 50. יותר לכיוון ה 35. דלק לא עולה פי שתיים מגז, הצריכה על גז קצת יותר (אצלי וממה ששמעתי מעוד אנשים סביב ה 15% יותר) וכמו כן צריך לשים 100-150 בנזין בחודש בגלל הנעות והזמן עד שהמערכת מתחממת, בחורף יותר בקיץ קצת פחות. לא ש 35 זה לא הרבה אבל זה בטח לא 50.

דרך אגב אי זוכר שהתעניינת בזמנו במערכת גז, מתי שמת בסוף? איזו? כמה כבר נסעת?

תודה

אצלי מערכת של לובטו, הותקנה לפני 11 חודשים בדיוק באזור ב"ש בחברת "אוקטן קל". המערכת אצלי ללא משמנת כי לא צריך למנוע כזה. נסעתי עם הרכב 16K מאז. בינתיים ב"ה הכל תקין ומקווה שיישאר ככה.

הדיון על משמנת לטעמי מיותר.

גם לי אמרו שלא צריך ברכב שלי משמנת, שהמנוע יודע לעבוד בלי...

ברורים אני חושב היתרונות של משמנת, אז לשים משמנת רגילה שעולה בארץ למיטב זכרוני כ500 ש"ח או להזמין מחו"ל בהרבה פחות וכל כמה אלפי ק"מ להוסיפ שמן מעלים את מחיר הנסיעה ב10K בכ100 ש"ח

המחיר הזעום הזה לעומת היתרונות העצומים של צמצום שחיקה בשסתומים על עלויות התיקון שלהם הוא גורם מכריע בעיני.

לשיקולכם

הדיון על משמנת לטעמי מיותר.

גם לי אמרו שלא צריך ברכב שלי משמנת, שהמנוע יודע לעבוד בלי...

ברורים אני חושב היתרונות של משמנת, אז לשים משמנת רגילה שעולה בארץ למיטב זכרוני כ500 ש"ח או להזמין מחו"ל בהרבה פחות וכל כמה אלפי ק"מ להוסיפ שמן מעלים את מחיר הנסיעה ב10K בכ100 ש"ח

המחיר הזעום הזה לעומת היתרונות העצומים של צמצום שחיקה בשסתומים על עלויות התיקון שלהם הוא גורם מכריע בעיני.

לשיקולכם

כמובן שהעלות היא לא שיקול בכלל. פשוט אם המתקין אומר שלא צריך ואתה סומך עליו (כי הרי הלכת להתקין אצלו, אם אתה לא סומך אז מהתחלה אל תתקין בכלל) אז אני לא רואה איפה הבעיה. זה לא שמדובר במקרים נדירים, פשוט יש מנועים שלא צריכים (אני יודע למשל על אמריקאיות כמו שלי עם מנוע OHV, על C5 למשל, וגם כנראה על הטוסון של פותח השרשור). במקרה שלי הייתה לי אפילו עוד סיבה לסמוך בקטע, הבעלים של החברה שהתקינה לי בעצמו נסע אז על אמריקאית עם מנוע דומה ועם מערכת גז כמובן, ללא משמנת.

אני גם נסעתי מאשדוד לעמק חפר להתקין את המערכת,רק שאצלי בזמנו לא היה השרות של רכב חילופי.

בא בחור לקח את הרכב,רק שבזמנו דווקא הרשיון שלו לא היה תקף... ואני הקפצתי אותו למשרד הרישוי .

בגדול? כבר 230 אלף ק"מ יש לנו מערכת גז על קאוואליר אחת מתוך שניים שיש בבית... והצריכה על גז גבוהה באיזור ה 15 אחוז יותר.

רוצה המלצה חמה?

תעשה טיפול מקיף לרכב,מצתים,חוטי הצתה,מסנן דלק,מסנן אוויר... אתה תהנה.