מבקש חוות דעת על הונדה סיוויק 2010 5 דלתות

שלום חברים..

אני מתעניין בהונדה סיוויק 5 דלתות 1800 סמ'ק.

רציתי לקבל על הרכב חוות דעת.

האם הוא חסכוני?

מה החסרונות לעומת היתרונות?

חלקי חילוף יקרים?

עלות טיפולים?

שלום חברים..

אני מתעניין בהונדה סיוויק 5 דלתות 1800 סמ'ק.

רציתי לקבל על הרכב חוות דעת.

האם הוא חסכוני?

מה החסרונות לעומת היתרונות?

חלקי חילוף יקרים?

עלות טיפולים?

הרכב מ ע ו ל ה

פעם שניה שיש לנו את הרכב במשפחה.

נוח, מרווח מאוד, תא מטען גדול ונגיש, מנוע חזק, גיר 5 הילוכים זריז, תחושת נהיגה טובה.

הרכב אמין ומרגיש איכותי ויושב טוב על הכביש.

חסכוני באופן סביר, לא חורג מהממוצע של המשפחתיות, אבל אתה מקבל מנוע 1.8 חזק מאוד ביחס למתחרים.

אני מכיר רק את טיפול 15,000 ו- 30,000 והם זולים מאוד. הראשון עלה 650 והשני 950.

ממליץ בחום, תחפש אחת שמורה, לא אמור להיות קשה למצוא.

יש לנו את הרכב הנ"ל מעל שנה.

לחיוב,

1.אחיזת כביש מצויינת.

2.התנהגות כביש טובה - המאזדה 3 מתנהגת טוב יותר.

3.איכותית -ביחס לרכבים קוראינים לפחות.

4.ביצועים טובים - הרכב משייט ללא מאמץ.

5.בידוד רעשים מצויין.

6.אמינות כיאה להונדה.

לשלילה,

1. צריכת דלק 1\11 בנסיעה מעורבת.

2. הרכב יחסית נוקשה.

3. בכל הרכבים החדשים ובהונדה בפרט, החלקים המקוריים עשויים מחומרים "ירוקים", מה שגורם לתדירות החלפה של הרפידות מדי טיפול(15K). תחליף לתחליפית במידה ותגיע לרגע(עמידה ועלותה נמוכה יותר).

4. הספולייר האחורי מכוער ומסתיר מעט את שדה הראיה, מומלץ להתקין חיישן רברס.

5. הידיות פתיחה של הדלתות האחוריות נותנות תחושה זולה.

לדעתי הרכב קטן וצר, אבל איש איש וטעמו.

מה שבטוח- יש לרכב הזה פוזה.

סיוויק 5 דלתות 2010 אם אנ ילא טועה, גיר רובוטי. להתרחק.

כללית, הסיוויק נהנת ממנוע חסכוני, הגיר האוטומטי הרגיל מצוין. תא המטען גדול יחסית לאוטו 5 דלתות.

החסרונות הם: ישיבה נמוכה, בידוד לא טוב מהכביש (רעש ונוחות), ומחיר גבוה.

סיוויק 5 דלתות 2010 אם אנ ילא טועה, גיר רובוטי. להתרחק.

כללית, הסיוויק נהנת ממנוע חסכוני, הגיר האוטומטי הרגיל מצוין. תא המטען גדול יחסית לאוטו 5 דלתות.

החסרונות הם: ישיבה נמוכה, בידוד לא טוב מהכביש (רעש ונוחות), ומחיר גבוה.

משנת 2009 זה לא גיר רובוטי, אלא גיר 5 הילוכים מעולה, מהיר ואמין.

הבידוד בשנתונים האלה סביר בהחלט.

הישיבה בדגם 5 דלתות לא נמוכה כמו ב- 4 דלתות.

מחיר - זה כבר עניין של בחירה.

אחלה..

יש בעיות כלשהן בחלקים מכניים בעיות מוכרות כמו בלאי מאומץ וכד'?

יש לעוד אנשים נתון אמיתי של צריכת דלק?

אשמח לקבל מעט פרטים על התתי דגם שיש לרכב זה.

אני רוצה לעבור מטויוטה קורולה RUNX 2005 ל-CIVIC 2010..

האם למישהו יש ניסיון או יכול לעשות לי השוואה קטנה בינהם בעיקר בתצרוכת דלק נוחות ואמינות.

תודה!!!

נראה לי שזו בחירה טובה.

תתקדם אם כך מגיר אוט' 4 הילוכים לגיר אוט' 5 הילוכים של הונדה.

סך הכל, מכונית בעלת פוזה, לך על זה.

נראה לי שזו בחירה טובה.

 

תתקדם אם כך מגיר אוט' 4 הילוכים לגיר אוט' 5 הילוכים של הונדה.

 

סך הכל, מכונית בעלת פוזה, לך על זה.

האמת שזה להתקדם מגיר ידני 5 הילוכים לגיר אוטו' 5 הילוכים.

מה ההבדלים בין 4 הילוכים אוטומט ל-5 הילוכים אוטומט?

פחות מאמץ מנוע?

פחות צריכת דלק?

שהילוכים קצרים יותר או שזה לא מחייב?

האמת שזה להתקדם מגיר ידני 5 הילוכים לגיר אוטו' 5 הילוכים.

מה ההבדלים בין 4 הילוכים אוטומט ל-5 הילוכים אוטומט?

פחות מאמץ מנוע?

פחות צריכת דלק?

שהילוכים קצרים יותר או שזה לא מחייב?

אשמח בנוסף לשמוע על השינויים בתתי דגמים של הרכב

לא ניתן להגדיר מעבר מגיר ידני 5 היל' לאוט' 5 היל' כהתקדמות, אלא אם כן אתה מתייחס רק להיבט של הפאן.

זה יותר נוח לא ללחוץ על הקלאץ.

מבחינת ביצועים- רכב עם גיר רגיל יתן ביצועים טובים יותר.

לגבי הבדל בין גיר אוט' 5 היל' לגיר אוט' 4 היל', כאן כבר יש הבדל.

בגיר אוט' 5 היל'- הרכב יהיה חסכוני יותר, בד"כ