תצרוכת דלק גדולה בסובארו

שלום רב....

ברשותי סובארו GL שנת 86 מנוע 1800 (דגם מנוע EA 82 )

את הרכב רכשתי מלפני כ חודש ומלאתי בו 55 או 50 ליטר דלק ב 290 שקל...

הנסיעות שלי הן בעיר בלבד...לא יוצא מחוץ לעיר ברכב זה...אני נוסע רגיל..לא סוחב הילוכים וכו..רק מידי פעם מרביץ קצת גז כשנחוץ ולעיתים ממש נדירות נותן קיק מול רמזור מהבהב וכו....

ב 50 ליטר + - הצלחתי לעשות 340 קילומטר בלבד... הרכב עושה כ 6 קילומטר לליטר....

לרכב יש גם הגה כוח......

1. האים התצרוכת סבירה??

2.מהיא התצרוכת הסבירה?

3.מה יכולה להיות הבעייה במקרה של בעיה...??

4. כמה עולה בערך הבעיה ??

תודה מראש לעונים

בדיקת תצרוכת דלק חייבת להתבצע רק בנסיעה בינעירונית, ללא מזגן, נהג יחיד, במהירות שיוט של כ 90 קמ"ש.

בנסיעות עירוניות אתה עומד במקום (בפקקים ורמזורים), הרכב צורך דלק ונסעת 0 ק"מ.

כמו כן יש צריכת דלק גבוהה בתחילת נסיעה ממצב עמידה ובנהיגה בהילוכים נמוכים (בעיר).

אם תצרוכת הדלק, במדידה בינעירונית, עדיין תהיה גבוהה יש לגשת למכון מאיידים

(קרבורטורים) טוב לבדיקת המאייד ו/או נקויו, שפוצו וכוונו.

מצתים ישנים, מלוכלכים ולא מכוונים ו/או כוון הצתה לקוי, ישפיעו גם הם לרעה על תצרוכת הדלק.

בברכה - רפי לין

תודה על העצה אבל אין לי יכולת לבדוק את הרכב מחוץ לעיר.....

בקשר לקרבורטור ניקיתי אותו אים ספריי לניקוי..למרות שהוא היה מבריק מבפנים....

הטורים ברכב הם קצת פחות מ 1 בניטרל וקצת פחות מחצי בהילוך...

מה עוד יש לכוון בקרבורטור?? ואים הוא מלוכלך איך זה משפיע על תצרוכת הדלק??

ואיך בודקים את בעיית ההצתה שאמרתה??

אף פעם לא הייתה לי אוטומטית אבל 300 שקל דלק ל340 ק"מ לא נשמע מוגזם ?

המוגזם הוא, שאתה מצפה שנפתור בעבורך ונענה על שאלותיך, כאשר אתה אינך מסוגל לבצע בד' פשוטה של תצרוכת דלק בינעירוני.

בכדי שנוכל להמשיך לעזור ולענות לך חסר לנו מעט מידע.

ניקוי הקרבורטור עם ספריי הוא טוב כאשר רוצים למכור רכב, ורוצים להראות לקונה הפוטנציאלי עד כמה הרכב מושקע.

מעבר לכך אין בכך כלום.

ניקוי ושיפוץ מאייד מבצעים במכון המיועד לכך או אצל מכונאי המתמחה בזאת.

מעבר למאייד, החלפת מצתים, חוטי הצתה וכיוון הצתה גם הם ישפרו את תצרוכת הדלק.

ראשית גש לבד' 4 גזים במוסך/מכון קרבורטורים בכדי לדעת האם המאייד מכוון היטב.

עמית

שלום רב!

ראשית תתיחס בכובד ראש לתשובתו של רפי לין!

ובצע החלפת מצתים וכוון הצתה אצל חשמלאי . לא לבד!

ובצע ניקוי ושיפוץ קרבורטור במכון קרבורטור מקצועי

ולא בעזרת ספרי קרבורטורים .

זכור "טיפול חובב בריכבך יניב תוצאה בהתאם.

טיפול מקצועי יחזיר לך את ההשקעה בגדול

במקרה שלך בחסכון בדלק!!!

בהצלחה ותמיד לשרותך

צביקה קרבורטורים נתניה י

זכור ! במחיר של טנק דלק תוכל לחסון טנקים רבים של דלק בעתיד!

(לא ציינת באם הרכב אוטמטי ובאם הבדיקה כללה נסיעה עם מזגן?!)

תודה על התשובות....

הרכב הוא אוטומתי....והנסיעות הן ללא מזגן בכלל כי הוא לא עובד

כמה אמור לעלות ניקוי מקצועי??

וכמה עולה כיוון הצתה? (פלאגים וחוטים כבר החלפתי)

תודה

איזה רכב, שנת ייצור וכו'?.

בברכה - רפי לין

איזה רכב, שנת ייצור וכו'?.

בברכה - רפי לין

שלום רב....

ברשותי סובארו GL שנת 86 מנוע 1800 (דגם מנוע EA 82 )

איציק

הרכב הוא סובארו GL שנת 86 מנוע 1800 סמ"ק....(דגם מנוע EA 82 )

מנוע הוחלף לפני כ 3 שנים למנוע מיבוא......

סליחה שאני מגיב בלי קשר לנושא.

אבל למה לעזאזל לבזבז 30 ש"ח מיותרים על ספרי קרבורטורים שרק עושה ניקוי למוח של אותו אדם שקנה אותו.

חביבי, קרבורטור מורכב מדיזות, גומיות, ועוד כל מיני דברים שאין לי מושג וידע בהם, צביקה יכול להסביר את זה.

כשאתה קונה את הספרי, אתה מתיז על המעטה החיצוני של הקרבורטור, מה יצא מכך ?

לא ניקית את הדיזות, וכל שאר החלקים הפנימיים.

ומה גם שהספרי לא מבצע לך כיון, כיון מבצע רק המחשב דיאגנוסטיקה (בצורה מקצועית הכוונה).

מבלי לסתור את הצעותיהם של קודמיי, אשר קטונתי מלהעביר ביקורת עליהם, התחושה שלי היא שצריכת הדלק שציינת די מציאותית.

כמובן שמומלץ ליישר קו בכל מה שנוגע להצתה ולקרבורציה, אבל לדעתי לא תצליח לקבל צריכת דלק נמוכה באופן משמעותי ממה שעכשיו.

לדגם זה יש בודי די גדול וכבד, ובשילוב עם הגיר האוטומטי והנסיעה העירונית, הגיוני שצריכת הדלק תהיה גבוהה יחסית. להורי היתה סובארו לגאסי 1600 אוטומאט וצריכת הדלק היתה בערך 6 ק"מ לליטר בנסיעה עירונית רגועה.

אכן אכן 6 ק''מ/ל' זאת תצרוכת אומנם קצת מעבר למידה אבל לא בהרבה.

מצתים זה לא סיפור רציני (מע' החשמל כן אבל זה לא), אתה יכול להחליף אותם לבד,

אני ממליץ 3 פינים אבל אם אתה רוצה ללכת על הטופ תיקנה עם 4 .

בד''כ בעיות כאלה ניסגרות בכך שמכוונים את בקרבורטור וזה מספיק, אם אין עוד בעיות במע' הדלק אז הכיוון לא ישתבש וזה יספיק.

נצל"ש

שאלה מופנית לצביקה - האם 550 ש"ח לניקוי קרבורטור זה מחיר סביר לדעתך?

מה המחיר הנפוץ לשיפוץ קרבורטור מסוג:

Weber 32 DSTA

בתודה מראש!

תודה לכול מי שענה.....

ובקשר ללגאסי 1600 שלוקחת ליטר ל 6 ק"מ זה בגלל שהלגאסי יותר כבדה מ

GL....הגיי אל היא כמו ה DL..רק מנוע 1800

.......................................................

ושאלה לרפי לין....כמה אמור לעלות לי ניקוי קרבורטור מקצועי שכולל פירוק לגורמים של הקרבורטור לנקות/לשפץ אותו לכוון לסדר לעשות את כול מה שאפשרי לעשות בקרבורטור ולעשות בדיקת גזים וכו....בקיצור את כול השיפוץ בצורה הכי מקצועית שאפשר!!

ואיפה נמצא המוסך שלך אולי אני ייבוא אלייך אים תתן לי מחיר טוב לחייל ועוד שאלה...האים כול הטיפול מתבצע ביום אחד? כלומר שאין אני צריך להשאיר את האוטו במוסך... והאים אתה עושה גם כיוון הצתה וכו....

2.מישהו אמר לי שבגלל שהאוטו דיי ישן יכול להיות שיש סדקים בצינורות דלק או בחיבורים למשאבה או למנוע וכו...והדלק מתאדה לאט לאט מהם וזה גם מוריד את מפלס הדלק.

יכול להיות מצב כזה??

איך בודקים את זה ??

תודה לעונים...

לכל מי ששאל על מחיר ניקוי ושיפוץ קרבורטור !!

מחיר לא ניתן דרך האינטרנט ו/או דרך הטלפון..

אבל הסדר גודל הוא 350 שקל+מ"ע"מ!

ניתן לטפל בקרבורטור בתיאום מראש בלבד

זמן עבודה משוער 3.5-4 שעות.

המחיר כוללעבודה +חלקים-+כווןCO +כוון הצתה!

בברכה צביקה קרבורטורים נתניה