מעוניין בקבלת המלצות/ חסרונות/ יתרונות אלפא 159

שלום לכולם.

כרגע בעלים גאה של מאזדה 3 יפיפיה.

לאחרונה התחלתי לגלות עניין באלפא רומיאו 159 שנתונים 09-11 מהדגמים הקצת מפוארים בתקציב של סביב 150-160K ש"ח.

בכל פעם שאני נתקל בו בכביש אני מתרגש ממנו מחדש. רכב יפיפה אבל האם כדאי להתעסק עם האטלקיה הזאת?

אשמח לקבל כאן המלצות ורשמים לגבי הרכב.

נחשבת לאלפא הכי אמינה שיוצרה(ככה קראתי)

הייתי שמח גם לקבל חוות דעת מבעלים של רכב כזה בהווה או בעבר.

גם אני שמעתי על אמינותה לא משהו שאני יכול להשען עליו.

נוסף על כך,

מבלבל נורא לקבל אינפורמציה מדויקת. מחיפוש בגוגל הלכתי לאיבוד. לא ברור מה השורה התחתונה.

המבחנים גם נורא ישנים מבחינת שנים מדובר על מבחנים של עד שנת 09 הכי עדכני שמצאתי.

אני בבעיה ,

מצד אחד עושה רושם שמקבלים המון ברכב הזה במחיר יחסית סביר.

בקרת שיוט,בקרת יציבות, עור, סאן רוף, גלגלי "18", זיכרון כיסאות, חימום כסאות, בגאז' מרווח (ממה שקראתי),

מזגן מפוצל ובחלקם גם מערכת מולטימדיה. בקיצור רכב מאוד מפנק עם שנתון יחסית מתקדם 09-11 במחיר של עד 160K

זה אמור להדליק לי נורה אדומה?

וזה שיש המון אלפא 159 למכירה?!

בבקשה עזרה ממבינים!

מה קורה אנשים ? לאף אחד אין מושג לגבי טיב הרכב ? המלצות או אזהרות?

מכונית מצויינת, אני כבר בשלישית שלי ללא בעיות אמינות מיוחדות.

כמו שכתבת אכן מאוד מפנקת ומאובזרת ובכלל משרה הרגשה טובה ובטוחה. תעשה סיבוב ותרגיש. היא מאוד יציבה על הכביש, העיצוב שלה לדעתי יפהפה והיא ממש מכונית לנהג. איכות חמרים טובה מאוד, אין קרקושים ורעשים גם אחרי עשרות אלפי ק"מ על כבישי הארץ. השירות של היבואן לא פחות ממעולה, גם בזמן אחריות וגם לאחריה. מצד שני יש פריסת מוסכים בעייתית. יש מוסך מרכזי בתל אביב (אמור לעבור לראשון תוך זמן קצר), מוסך בחיפה ועוד אחד או שניים לא זוכר איפה. בשורה התחתונה הרוב מגיעים לטיפולים לתל אביב.

מבחינת נקודות שליליות וכאלה הדורשות תשומת לב:

קודם כל הגיר, תחת הנחה שתקנה אחת עם גיר רובוטי כי זה הרוב המכריע. זה גיר שצריך להתחבר אליו. בדירוג הגירים הרובוטיים הוא מדורג לדעתי די גבוה מבחינת איכות העברת ההילוכים אבל עדיין דורש התאקלמות. גם את זה תרגיש רק בנהיגה.

נקודה נוספת היא צריכת הצמיגים, היא צורכת אותם בקצב יחסית גבוה שעולה עם קוטר הג'נט, סביר ב17 (מעל 40K) בסביבות 30K ב18 ופחות מזה ב19. הצמיגים גם יקרים יחסית, כ1300-1600 ש"ח לצמיג איכותי. בחודש האחרון ראיתי שטויו התחילו לשווק צמיג במידה המתאימה בכ700 ש"ח לצמיג.

עוד בענין הצמיגים, נפילה לבורות מבלבלת את הפרונט וצריכת הצמיגים עשויה לעלות, באופן אישי אני נכנס לבדיקת פרונט אחת ל5-6 חדשים.

נוחות, בכל שזה נוגע לנהג הרכב קרוב לשלמות לדעתי, תנוחת ישיבה, ארגונומיה מצוינת. כל הכפתורים במקומות הצפויים כוונון לכל הזויות האפשריות הן של ההגה והן של הכסא. מצד שני הנוסעים די סובלים, במיוחד אלה במושב האחורי הצפוף יחסית לגודל הרכב ובעל מרווח הראש המצומצם לטובת העיצוב.

בגדול, קניה מעולה לדעתי.

זה מה שאני זוכר בינתיים, כנס גם לפורום מועדון אלפא רומאו http://www.iaroc.org.il ושאל שם.

תודה רבה על התשובה העניינית.

אם תוכל לעזור לי בכמה נושאים נוספים,

מה לגבי שוק? הרכב סחיר? אני מתעניין ב 159 2.2 ליטר ואני מתפלא למצוא אותו בשנתונים 09-11 במחירים של עד 160K ש"ח

זה ניראה לי קצת חשוד (זול) בהשוואה למה שאני מקבל מהרכב. לכן חשבתי אולי כי לרכב יש בעיית סחירות (קניה/מכירה).

דבר נוסף, מה תוכל להוסיף לגבי טיפולים/אחזקה וצריכת דלק?

צריכת דלק תלויה בכף הרגל שלך, בנהיגה רגועה אין בעיה להגיע לסביבות 1:10 אבל מנסיון זה קשה, אתה מוצא את עצמך לוחץ כי היא מבקשת את זה ומשלם בתחנת הדלק. צריכה ריאלית 1:8.5-9 נראית לי סבירה.

טיפולים כל 30000 ק"מ (אני אישית ורוב מי שאני מכיר מחליפים שמן ופילטר כל 15 למרות שזה כביכול לא נחוץ) בסביבות 1000-1200 לטיפול.

לענין הסחירות קשה לי לענות לך, אישית שתי ה159 שמכרתי נמכרו מהר ובמחיר טוב. מצד שני אני כן רואה ושומע על אנשים שנתקעו.

בכל מקרה אין כאן איזה בעיה בדגם, נכון להיום השוק הוא שוק של קונים באופן גורף ומי שקונה רכב בן שנה שנתיים מרוויח.

איך אתה יכול להסביר את זה שהדבר האחרון שאפשר לומר על ה 159 זה שהוא מכוער.

הרכב פשוט חתיך ומפנק מאוד מבפנים.

איך לעזאזל רכב כזה נמכר במחיר כזה? הפחד שלי הוא להשקיע את ה 160K ולבכות עליהם בעוד שנתיים

איך אתה יכול להסביר את זה שהדבר האחרון שאפשר לומר על ה 159 זה שהוא מכוער.

הרכב פשוט חתיך ומפנק מאוד מבפנים.

איך לעזאזל רכב כזה נמכר במחיר כזה? הפחד שלי הוא להשקיע את ה 160K ולבכות עליהם בעוד שנתיים

אם אתה חושש מירדת ערך,אז סך הכל ה159 שומרת על ערכב באופן מצויין אבל עדיין מדובר בסגמט דיי תלול בירידת הערך.