פולקסווגן פולו 3 דל' ב-80K מול פורד פיאסטה ב-75K

הייתי די נעול על הפיאסטה (נסיעת מבחן שבוע הבא), אבל שמתי לב עכשיו למבצע של הפולו - עד עכשיו לא התייחסתי אליה בגלל המחיר הגבוה כלכך.

מישהו נסע על שתיהן ויכול לתרום מחוויותיו?

הפיאסטה עדיפה לדעתי בכל פרמטר על הפולו הדלת אבזור

בלי לחשוב פעמיים הפיאסטה גם זולה יותר,גם עם 3 שנים אחריות וגם עדיפה מבחינת נוחות נסיעה ואבזור באופן כללי.

זאת דעתי בלבד

קודם כל ספר מי אתה מה אתה למה מי מה כמה איך מתי מדוע כיצד

האם אתה נהג יחיד , משפחה? , היכן מתבצעות רוב הנסיעות שלך?

מה אתה מחפש ברכב?

האם מתאים לך רכב 3 דלתות? האם אתה חושב שתסתדר?

חשוב לך אבזור ובטיחות או יותר ה"גאווה" להגיד שאתה נוהג בVW?

אתה משלם 10K יותר על פולו , מקבל 3 דלתות , אבזור נחות , מנוע חזק יותר , אבל בטיחות נמוכה יותר , עיצוב זה כבר טעם אישי , שתיהן יפות לטעמי , אבל במוסך VW יקרה יותר , אחריות קטנה יותר , ושלא נדע מצרות עם היבואן (חיפוש בפורום יניב שלל קללות על צ'מפיון)

קודם כל ספר מי אתה מה אתה למה מי מה כמה איך מתי מדוע כיצד

האם אתה נהג יחיד , משפחה? , היכן מתבצעות רוב הנסיעות שלך?

מה אתה מחפש ברכב?

האם מתאים לך רכב 3 דלתות? האם אתה חושב שתסתדר?

חשוב לך אבזור ובטיחות או יותר ה"גאווה" להגיד שאתה נוהג בVW?

אתה משלם 10K יותר על פולו , מקבל 3 דלתות , אבזור נחות , מנוע חזק יותר , אבל בטיחות נמוכה יותר , עיצוב זה כבר טעם אישי , שתיהן יפות לטעמי , אבל במוסך VW יקרה יותר , אחריות קטנה יותר , ושלא נדע מצרות עם היבואן (חיפוש בפורום יניב שלל קללות על צ'מפיון)

ללא להלאות במילים, פתרת לי את הסוגייה, קטנה ככל שהייתה..

אם כך אני מניח שאתה מפתיע אותנו ובוחר בפאביה?

מה אתה מחפש ברכב

לפי סדר עדיפיות?

אני במתח. ביחוד שהתקשרו אלי מסוכנות סקודה כבר 3 פעמים היום כשהייתי בעבודה ולא יכולתי לענות.

וכל זה אחרי שהמחיר שהציעו לי בזמנו היה "שערורייתי" כדבריהם, ולא יכלו לזוז ממנו מילימטר, היה מדובר על 74K.

לפני החג עוד צלצלו אלי והציעו לי "הצעה מפתה" בדבר הנחה על חיישני רוורס. מ750 ש"ח ל400 ש"ח.

אני לא יודע איך אני אשרוד עד ראשון

המחיר ירד ל69.90 , על הכביש 71 , אל תתרגש.

הפיאסטה תצא בערך 76 על הכביש.

הפיאסטה עדיפה לדעתי בכל פרמטר על הפולו הדלת אבזור

 

בלי לחשוב פעמיים הפיאסטה גם זולה יותר,גם עם 3 שנים אחריות וגם עדיפה מבחינת נוחות נסיעה ואבזור באופן כללי.

 

זאת דעתי בלבד

שכחת לציין שהפיאסטה חלשה בהרבה מהפולו.

שכחת לציין שהפיאסטה חלשה בהרבה מהפולו.

ואת זה אתה אומר, בתור אחד שנהג הן על הפולו והן על הפיאסטה?

או יודע מה, לא על הפולו אולי על הפאביה או האיביזה?

א. כן

ב. הפיאסטה היא לא רכב מהיר בכל מקרה, על אחת כמה בגרסא הידנית, בה היא מגיעה עם מנוע 1.2 שהוא חלש משמעותית מה1.4 של הפולו ואחיותיה.

גם לא הפולו\איביזה\פאביה. רכבים מהירים הם לא.

נהגתי על הפיאסטה הידנית, וגם על הפאביה והאיביזה שבמבצע, ואני לא יכול להגיד שהרגשתי בהבדל משמעותי מבחינת ביצועי המנוע לטובת הרכבים מקונצרן פולקסווגן.

הנהיגה בוצעה בחיפה.

אני חושב שמבחינת כ"ס מדובר על אותו סדר גודל. כמה סוסים לכאן או לכאן

82 בפיאסטה למול 85\86 בקונצרן פולקסווגן.

כולכם שוכחים את החסרון העקרי של הפיסטה הנ"ל שרק בגללו כל אדם בר דעת היה פוסל את הרכב ישר - חוסר אפשרות לכיוונון גובה מושג הנהג!

כל היתרונות כביכול של הפיאסטה מתגמדים לעומת החסרון הזה, מה שווה הפיאסטה הזו אם לנהג לא נוח לנהוג בה?

בושה שהיבואן מתקמצן בפיצ'ר הכ"כ חשוב הזה.