כל האמת על טויוטה פריוס

אהלן חברים

קניתי פריוס 2007 לפני כמה חודשים ואני רוצה להגיד לכם כמה עובדות עליה :

יתרונות:

דלק -

בן עירוני (90 קמ"ש) - 1 ל 22 (לפעמים אפילו יותר טוב)

עירוני (כולל עליות וכו בחיפה) - 1 ל13 (בערך... לא סגור על זה ב-100%)

שזה בערך 35% חיסכון דלק מול משפחתית אחרות . לא רע... בערך 4000 שח בשנה... על 25K ק"מ בשנה. שזה יפה.

גודל -

אוטו גדול - בגז + מרחב (יותר גדול ממזדה 3 2011 - בה נהגתי)

ישיבה על הכביש - טובה בשבילי (אני נהג ממוצע קצת דופק קיקים אבל לא בטירוף).

כוח - האוטו מגיב לאט (לוקח חצי שניה - שניה מהרגע שלחצת על דוושת הגז עד הסוף עד שאתה מרגיש את הכוח) אבל ברגע שהוא מקבל את הכוח הוא מאיץ כמו קורולה 2007 / מזדה 2011 שזה סבבה לגמרי בשבילי.

צעצועים - יש מסכי טאצ ושליטה מההגה (אני אישית לא אוהב צעצועים אבל יש למי שרוצה) ואני מדבר על הדגם הבסיסי.

מחיר - המחירון היה 90000. קניתי אותו ב79000. ולא היתה עליו דפיקה אחת. הפריוסים מאוד שמורות. אמהמה קשה למצוא אוטו עם ק"מטראז נמוך (שלי היה 115000).שזה בערך 10000 מעל מכוניות משפחתיות אחרות. שזה כלום תכלס...

חסרונות עיקרים:

המושב לא נוח יחסית. לקח לי חודש להתרגל.

סחירות - הבנתי שלוקח זמן עד שמוכרים את האוטו הזה...שזה אומר כאב ראש. יש שמועות גם שתיקון בטריות זה יקר אבל יש ביטוח לעוד הרבה זמן...

קרינה - יש רק במושבים האחוריים . וגם זה יש הטוענים שלא בריא ויש הטוענים שזה לא משנה.

חסרונות משיניים:

יש המון התרעות וצפצופים (חגורה , רוורס).

החסכון בדלק לא שווה לדעתי את ההפרש במחיר. ב20K פחות אפשר לקנות קורולה מאותו שנתון, ייקח לך 5 שנים להחזיר את החיסכון לעומתה בדלק, ואני ממש לא בטוח שתישאר עם הרכב הזה 5 שנים.

שאלת הקרינה לא פחות חשובה!

במחיר הזה אתה קונה פלואנס דיזל בת שנה ומקבל את אותה צריכת הדלק על הרבה יותר אוטו.

לא מבין אותכם.

בנאדם מעלה פוסט שכל מטרתו היא לספק מידע לאנשים שאולי ירצו בעתיד לרכוש רכב מסוג זה.

ואתם בתמורה מתחילים להעביר ביקורת על הרכישה שלו.

את הדוגמא על קורולה משומשת מסכום נמוך משמעותית עוד אפשר להבין, אם כי עדיין לא במקום.

אך תגובה כמו "במחיר הזה אתה קונה פלואנס דיזל בת שנה ומקבל את אותה צריכת הדלק על הרבה יותר אוטו" ?!?!

אתה אשכרה ממליץ לו פלואנס דיזל?

אבל אז ראיתי בחתימה שלך שאתה מנסה למכור את השק אשפה המוטורי הזה שנקרא מגאן II והבנתי...

קודם כל המגאן כבר לא שלי ובמקומה תבוא פלואנס 2 ליטר אבל ככה זה כשאתה יודע מה אתה קונה ולא ניזון משמועות.

ואני אשכרה ממליץ על רכב דיזל בן שנה במקום על היברידי בן 5. אל תשכח שיש לו מע' מצברים שעולה כמו חצי אוטו ואורך החיים שלה מוגבל. אם אתה לא יכול להשתחרר מדיעות קדומות תחליף את הפלואנס באוקטביה.

נכון שאסף פתח פוסט כדי לספק מידע אבל כמו בכל דבר בחיים כשמישהו מספק מידע צריך לספק השוואה לאלטרנטיבות. זה לא שהבחירה היא בין היברידי למאזדה ליסינג. למי שמוכן לחשוב קצת מחוץ לקופסא יש עוד אפשרויות.

לא מבין אותכם.

בנאדם מעלה פוסט שכל מטרתו היא לספק מידע לאנשים שאולי ירצו בעתיד לרכוש רכב מסוג זה.

ואתם בתמורה מתחילים להעביר ביקורת על הרכישה שלו.

 

את הדוגמא על קורולה משומשת מסכום נמוך משמעותית עוד אפשר להבין, אם כי עדיין לא במקום.

 

אך תגובה כמו "במחיר הזה אתה קונה פלואנס דיזל בת שנה ומקבל את אותה צריכת הדלק על הרבה יותר אוטו" ?!?!

אתה אשכרה ממליץ לו פלואנס דיזל?

אבל אז ראיתי בחתימה שלך שאתה מנסה למכור את השק אשפה המוטורי הזה שנקרא מגאן II והבנתי...

מה הבעיה שלך עם הפלואנס דיזל ? , היתה לך פעם שאתה מעביר ביקורת ?

ולגבי המאגן , כמו שאמר קודמי, כאשר אין לך מושג על מה אתה מדבר אין שום טעם להתייחס ברצינות לדבריך.

אפשר לקבל הסבר מדוע הצריכה בבינעירוני כל כך טובה? לפי הבנתי המנוע החשמלי עובד רק עד מהירות 50 קמ"ש וההשפעה שלו בבינעירוני צריכה להיות זניחה. הייתי דווקא מצפה לנתונים יותר טובים בעירוני.

מה הבעיה שלך עם הפלואנס דיזל ? , היתה לך פעם שאתה מעביר ביקורת ?

ולגבי המאגן , כמו שאמר קודמי, כאשר אין לך מושג על מה אתה מדבר אין שום טעם להתייחס ברצינות לדבריך.

היו לי שתיים והן היו פח אשפה מוטורי.

אבל מה אני מבין...

בקיצור לא בא לי להרחיב בנושא מאחר וזו לא מטרת השרשור.

אני חושב שזה דוקא מאד רלוונטי, כי יש אוריס הייבריד לא יקרה כל כך, ועוד מעט יאריס הייבריד.

אז מעניין לדעת בטווח הארוך מהי העלות לעומת דיזל. ששם גם צריך ב250K להחליף חצי אוטו במחירים מטורפים.

(דרך אגב שמעתי שגיר DSG שווה את משקלו בזהב, למי שהמליץעל VAG).

אברהם

אהלן חברים

קניתי פריוס 2007 לפני כמה חודשים ואני רוצה להגיד לכם כמה עובדות עליה :

 

יתרונות:

דלק -

בן עירוני (90 קמ"ש) - 1 ל 22 (לפעמים אפילו יותר טוב)

עירוני (כולל עליות וכו בחיפה) - 1 ל13 (בערך... לא סגור על זה ב-100%) נניח, שמעתי על נתונים פחות אופטימיים, במיוחד בעיר כמו חיפה.

שזה בערך 35% חיסכון דלק מול משפחתית אחרות . לא רע... בערך 4000 שח בשנה... על 25K ק"מ בשנה. שזה יפה.

גודל -

אוטו גדול - בגז + מרחב (יותר גדול ממזדה 3 2011 - בה נהגתי) הכל יחסי, זה לא הישג גדול שהיא מרווחת ממאזדה 3. מהו גודל תא המטען והאם נוח להעמסה? האם 3 מבוגרים יכולים לשבת בנוחות מאחור?

ישיבה על הכביש - טובה בשבילי (אני נהג ממוצע קצת דופק קיקים אבל לא בטירוף). באיזה מהירות אתה נכנס/יוצא בפיתול האחרון (אשר עובר מתחת לגשר הולכי רגל) בכביש פרויד לכיוון מטה, לפני הפנייה ימינה למנהרה (לדוגמא...)?

כוח - האוטו מגיב לאט (לוקח חצי שניה - שניה מהרגע שלחצת על דוושת הגז עד הסוף עד שאתה מרגיש את הכוח) אבל ברגע שהוא מקבל את הכוח הוא מאיץ כמו קורולה 2007 / מזדה 2011 שזה סבבה לגמרי בשבילי. ככל הידוע לי כל עוד מדובר על נסיעה מישורית בקצב "משפחתי" לא אמורים להרגיש מחסור ניכר בכח, אך בעליות (כמו העליות לאוניברסיטה מנשר) יכולה להיות בעיה עקב התרוקנות מהירה של הסוללות. מעבר לכך, קורולה 2007 (וגם 2006 ו2008 לדוגמא) מאיצה מהר יותר ממאזדה 3.

צעצועים - יש מסכי טאצ ושליטה מההגה (אני אישית לא אוהב צעצועים אבל יש למי שרוצה) ואני מדבר על הדגם הבסיסי. מסכי מגע, שליטה מההגה וזהו?

מחיר - המחירון היה 90000. קניתי אותו ב79000. ולא היתה עליו דפיקה אחת. הפריוסים מאוד שמורות. אמהמה קשה למצוא אוטו עם ק"מטראז נמוך (שלי היה 115000).שזה בערך 10000 מעל מכוניות משפחתיות אחרות. שזה כלום תכלס... עשרת אלפים ק"מ הם לא כלום. אני יכול להראות לך כמה פריוסים דפוקות.

 

חסרונות עיקרים:

המושב לא נוח יחסית. לקח לי חודש להתרגל. הוא שינה את צורתו אחרי חודש?

סחירות - הבנתי שלוקח זמן עד שמוכרים את האוטו הזה...שזה אומר כאב ראש. יש שמועות גם שתיקון בטריות זה יקר אבל יש ביטוח לעוד הרבה זמן... במצב השוק כיום, כנראה שלא רק את הפריוס קשה למכור.

קרינה - יש רק במושבים האחוריים . וגם זה יש הטוענים שלא בריא ויש הטוענים שזה לא משנה. את זה הכי אהבתי. בדקת את זה בעזרת מד קרינה? איזו קרינה? ואיך בדיוק היא קיימת רק במושבים האחוריים??

 

חסרונות משיניים:

יש המון התרעות וצפצופים (חגורה , רוורס). "חסרונות" אשר קיימים במרבית הרכבים החדשים. מדוע מדובר על חסרון לדעתך?

12345

12345

המשרד לאיכות הסביבה פסל בזמנו את הפריוס דור קודם. בגלל קרינה גבוההhttp://http://www.sviva.gov.il/Enviroment/Static/Binaries/ModulKvatzim/car-hibrid-toyota-seif2_1.pdf

באמת משרד התחבורה פסל את הרכב? אז כיצד הוא נע על הכביש?

- מהן ההשפעות הרעות ומידתן?

- מהו המצב ברכב בעל מנוע בעירה פנימית?

- מהן מסקנות הבדיקה?

נ.ב. הנתונים אינם חד משמעיים ומשתנים. בנוסף, אם כבר מזכירים את עניין הקרינה, אז גם מקדימה (לפי אותו מסמך) נמדדה קרינה. לבסוף כותב המסמך אף סייג את עצמו וציין כי חלק מהקרינה אין מקורה במערכת ההנעה ההיברידית.

פלואנס דיזל...

ענק!

בקשר לקרינה, אז וואלה עשו בדיקה:

http://cars.walla.co.il/?w=/4703/1535489