היווצרות אדים על החלון הקדמי בזמן שהמזגן עובד-אוקטביה 2011

שלום לחברי הפורום,

הרכב בבעלותי כחודש רז אני מניח שיטפלו בבעיה ללא וויכוחים ו\או האשמות שווא .

אעלה 2 תמונות בהן רואים את האדים במרכז השמשה הקדמית .

http://www.ufu.co.il/files/ygsld1ik881janpju3c3.jpg

http://www.ufu.co.il/files/nonkqkdtx1tm8zso9g27.jpg

רציתי לשאול (את בעלי סקודה בעיקר) לאיזה מרכז שירות מומלץ לפנות ?

אני מתגורר בראשל"צ.

תודה

לא הבנתי במה יש לטפל ?!

1. תבטל את האפשרות של יציאת אוויר מפתחי האיוורור בחלק העליון של הדשבורד שמופנה לכיוון השמשה.

2. נקה היטב את האיזור בשמשה משאריות של ספריי לניקוי והברקת הדשבורד או שמנוניות שנוצרה מסיבה אחרת בעזרת סנו מנקה חלונות.

האדים עלולים להתרחש גם בגלל הבדלי טמפ' חיצונית/פנימית ולצ'מפיון אין שליטה על מזג ההאוויר בחוץ (נסה לדבר עם דני רופ) .

לי יש פאביה וגם אני שמתי לב לאדים - הם נוצרים בצד החיצוני של השימשה הקדמית כי המיזוג מקרר אותה.

לא נראה לי שיש על מה לבוא בתלונות לצ'מפיון, אבל אתה יכול לנקות את השימשה ולהשתמש במגבונים עם ציפוי נגד אדים שאפר לקנות באוטו-דיפו

מניסיון של צי רכבים שלם- אין מה לעשות! זה מטרד רציני שגובר ככל שהלחות עולה. פשוט לא מצאנו פיתרון ראוי לזה. זאת אחת מהמחלות של האוקטביה.

לא מחלה ולא בטיח זה עלול לקרות בכול רכב.

יצא לי להיתקל באותה תופעה כשנסעתי במונית אוקטביה חדשה. נראה שפשוט צריך לחיות עם זה.

אצלי ברומסטאר זה קורה בשמשה של הנהג והנוסע.

אחרי ריסוס עם ספריי נגד אדים של משקפיים הבעייה חלפה.

לא הבנתי במה יש לטפל ?!

 

1. תבטל את האפשרות של יציאת אוויר מפתחי האיוורור בחלק העליון של הדשבורד שמופנה לכיוון השמשה.

2. נקה היטב את האיזור בשמשה משאריות של ספריי לניקוי והברקת הדשבורד או שמנוניות שנוצרה מסיבה אחרת בעזרת סנו מנקה חלונות.

 

האדים עלולים להתרחש גם בגלל הבדלי טמפ' חיצונית/פנימית ולצ'מפיון אין שליטה על מזג ההאוויר בחוץ (נסה לדבר עם דני רופ) .

תודה רבה על ההמלצות,אודה לך אם תוכל להסביר לי כיצד לבטל יציאת אוויר בחלק העליון של הדשבורד.

לא השתמשתי בספריי ,ניקיתי את השמשה עם סמרטוט ויכל להיות שהוא היה שמנוני,אנקה אותה עם ספריי חלונות ונייר ,מקווה שיהיה שיפור.

אכן ,הלחות בחוץ גבוהה ביותר,לדעתי זה לא מצדיק היווצרות אדים,אולי נסתם המסנן ,לא כ"כ הגיוני ברכב חדש אבל לך תדע

מניסיון של צי רכבים שלם- אין מה לעשות! זה מטרד רציני שגובר ככל שהלחות עולה. פשוט לא מצאנו פיתרון ראוי לזה. זאת אחת מהמחלות של האוקטביה.

האם מדובר ברכבים תחת אחריות יצרן?

האם נעשתה פניה לצ'מפיון?

אצלי ברומסטאר זה קורה בשמשה של הנהג והנוסע.

אחרי ריסוס עם ספריי נגד אדים של משקפיים הבעייה חלפה.

תודה רבה על ההמלצה

כיצד משתמשים בספריי נגד אדים?

זה קורה לי גם במאזדה 3 2011.

זה כ"כ מעצבן שבא לי לשבור את השמשה.

פעם האדים מבחוץ פעם מבפנים ! אי אפשר להיפטר מזה.

תודה רבה על ההמלצות,אודה לך אם תוכל להסביר לי כיצד לבטל יציאת אוויר בחלק העליון של הדשבורד. - תבדוק בתפריטים של מערכת בקרת האקלים. ייתכן שברכבך קיים כפתור לסגירת יציאת אוויר לכיוון השמשה (אני לא בטוח שזו הסיבה להיווצרות לחות).

לא השתמשתי בספריי ,ניקיתי את השמשה עם סמרטוט ויכל להיות שהוא היה שמנוני,אנקה אותה עם ספריי חלונות ונייר ,מקווה שיהיה שיפור. - נקה גם מבחוץ.

 

אכן ,הלחות בחוץ גבוהה ביותר,לדעתי זה לא מצדיק היווצרות אדים,אולי נסתם המסנן ,לא כ"כ הגיוני ברכב חדש אבל לך תדע - גם אם המסנן נסתם חלקית אין לזה קשר להיווצרות הלחות מכיוון שתפקידו של המסנן לסנן אבק ולכלוך.

במידה ומותקן אצלך מסנן פחם פעיל אז הוא מסנן גם עשן וכדומה..

 

 

 

האם מדובר ברכבים תחת אחריות יצרן?

האם נעשתה פניה לצ'מפיון?

אין סיבה לפנות לייבואן.

 

תודה רבה על ההמלצה

כיצד משתמשים בספריי נגד אדים?

לא מכיר פיתרונות קסם כמו שימוש בספריי נגד אדים (לפי דעתי חבל על הכסף).

האם במקרה אתה נוסע עם חלון פתוח ?

1. אם נוצרים אדים יש לבטל את מחזור האוויר ע"י המזגן לדקה שתיים, עד שהאדים נעלמים. אגב, אני מניח שמדובר על בקרת אקלים ובמקרה כזה, במצב אוטומטי המזגן יעבור למוד פעולה בו הוא לוקח אוויר מבחוץ, אחת לזמן מסויים.

2. ייתכן, כפי שנכתב מקודם, ואתה מפעיל את המזגן כך שיפזר אוויר על השמשה הקדמית. זה בהחלט יגרום להווצרות אדים, בכל רכב. השילוב של הבדלי הטמפ' כתוצאה מכך יחד עם אחוזי הלחות בארצנו הינו מתכון בטוח לאותם אדים.

3. ייתכן והינך משתמש בתכשירים לניקוי\שימור תא הנוסעים וייתכן ששאריות של אלו מצויות על המשמה, גם זו יכולה להיות סיבה להווצרות האדים.

4. אני לא חושב שיש לך טעם לפנות לצ'מפיון מהסיבה שמדובר על בעיה הנובעת משימוש לא נכון ולא כתוצאה מפגם כזה או אחר.

1. אם נוצרים אדים יש לבטל את מחזור האוויר ע"י המזגן לדקה שתיים, עד שהאדים נעלמים. אגב, אני מניח שמדובר על בקרת אקלים ובמקרה כזה, במצב אוטומטי המזגן יעבור למוד פעולה בו הוא לוקח אוויר מבחוץ, אחת לזמן מסויים.

רמת הגימור של האוקטביה הוא אמביינטה ,כלומר,אין המדובר במזגן עם בקרת אקלים ,מדובר במזגן רגיל עם הפעלה ידנית.

2. ייתכן, כפי שנכתב מקודם, ואתה מפעיל את המזגן כך שיפזר אוויר על השמשה הקדמית. זה בהחלט יגרום להווצרות אדים, בכל רכב. השילוב של הבדלי הטמפ' כתוצאה מכך יחד עם אחוזי הלחות בארצנו הינו מתכון בטוח לאותם אדים.

בורר המצבים עומד במצב "כיוון פני הנוסע".

לא העברתי מצבים מאז שקבלתי את הרכב מהסוכנות לפני כחודש.

3. ייתכן והינך משתמש בתכשירים לניקוי\שימור תא הנוסעים וייתכן ששאריות של אלו מצויות על המשמה, גם זו יכולה להיות סיבה להווצרות האדים.

אני לא משתמש בתכשירים כלשהם,ניגוב הדשבורד והשמשה הקדמית נעשה מדי שבוע,את הדשבורד אני מנגב בעזרת מטלית מעט לחה ואת השמשה אני מנקה עם ספריי חלונות ,לאחר מכן מנגב בעזרת נייר.

את הניגוב האחרון עשיתי בעזרת סמרטוט ייתכן והוא היה מעט שמנוני .

4. אני לא חושב שיש לך טעם לפנות לצ'מפיון מהסיבה שמדובר על בעיה הנובעת משימוש לא נכון ולא כתוצאה מפגם כזה או אחר.

תגובותיי באדום

מה לגבי מחזור אוויר? באם מדובר על מזגן רגיל, אז עלייך לבטל ידנית את מצב הפעולה "מחזור אוויר" למשך דקה שתיים. בעקרון אם מדובר על נסיעה מאוד ממשוכת רצוי לרענן את האוויר ברכב כל חצי שעה - שעה.

נהגתי להפעיל את "מחזור אוויר" יחד עם המזגן,נוסעי הרכב העידו על כך שהמזגן מקרר יותר טוב כאשר מופעל "מחזור אוויר".

"מחזור אוויר" הופעל כל עוד המזגן היה בפעולה,הן אם מדובר בנסיעות קצרות או ארוכות.

היום קראתי בספר הרכב שמומלץ לא להדליק כלל את אופציית "מחזור אוויר" אם מעוניינים בקירור מירבי.

בספר הרכב מצויין שאפשר להדליק אם רוצים קירור מהיר אך מומלץ לכבות כי אוויר ממוחזר מרדים את הנהג ומהווה

גורם להיווצרות אדים.

אני זוכר שיש כאן בפורום בעלים של פולו חדשה שגם סובל מהבעיה, כניראה זה משותף לכל המשפחה של WV

משום מה האוויר פשוט בורח בתעלות איורור ויוצא דרך פתח השמשה , איכות גרמנית של היום