סקודה פאביה Tsi או Mpi?

קצר ולעניין:

69900 לסקודה פאביה mpi או 86900 לגרסת tsi 86?

הם אותו הספק, אותו רמת אבזור , מומנט שונה. ידנית בשניהם.

Mpi הוא 1.4 אטמוספרי.

בנוסף, האם יש רכב שיתן תמורה טובה יותר לכסף משוק היד שנייה ?

חשוב שיהיה יחסית חסכוני

תודה!!

מבחינת איכות מנוע, אין מה להשוות, ותתעלם מעניין הכ"ס.

גרסת ה TSI הרבה יותר זריזה. המנוע גמיש יותר, המומנט זמין וטווח ההילוכים רחב.

פה נכנס עניין המחיר - וזה לשיקולך. כמו כן תבדוק מבחינת רמות הגימור האם יש הבדלים.

בהצלחה.

מבחינת איכות מנוע, אין מה להשוות, ותתעלם מעניין הכ"ס.

גרסת ה TSI הרבה יותר זריזה. המנוע גמיש יותר, המומנט זמין וטווח ההילוכים רחב.

פה נכנס עניין המחיר - וזה לשיקולך. כמו כן תבדוק מבחינת רמות הגימורהאם יש הבדלים.בהצלחה.

השאלה היא האם הבדל בתמורה מהמנוע שווה את הפרש הכסף?

רק אתה תוכל לענות על כך.

המנוע טוב בהרבה.

אם נושא המנוע הוא לא בראש מעיינך ואתה מעוניין ברכב עם עוצמה בינונית ואבזור סביר, אז נראה שתעדיף את הדגם הרגיל ב- 70K.

בהצלחה.

אין מלאי יותר לדגם של ה70

אין מלאי יותר לדגם של ה70

הסוכן בודק לי את הענייין, זה עוד לא סופי.

הסוכן בודק לי את הענייין, זה עוד לא סופי.

אם אתה מצליח להזמין תודיע לי בבקשה

קרוב משפחה ניסה להזמין היה מוכן לתת מקדמה אבל סירבו לקחת ממנו.

בטענה שהם לא יודעים אם יהיה מלאי נוסף מהדגם .

יוסי

בכיף.

אפשר לקבל עוד המלצות לכאן ולכאן?

מנוע TSI לא שווה 17K.

לך על הMPI.

גם בהתחשב בחיסכון בדלק ובמומנט הגבוה?

שוב, אוכל למצוא רכב ביד שנייה שיתן תמורה טובה יותר לכסף?

תעשה נסיעת מבחן. אם ה - 1.4 מספק, אז תקנה אותה.

מדובר באופציה שלטעמי עדיפה על רכישת רכב יד שניה.

בוא נעשה חישוב.

נניח ותחזיק את הרכב 3 שנים.

כל המספרים להמחשבה בלבד, אני לא בטוח בהם ולא מתיימר להיות בטוח בהם.

צריכת הדלק ב 1.4, ממוצעת נגיד 13 ק"מ לליטר בהנחה שאתה נוהג רגוע ומנסה לחסוך.

צריכת הדלק ב TSI, ממוצעת נגיד 16 ק"מ לליטר בהנחה שאתה נוהג רגוע ומנסה לחסוך.

נניח ואתה עושה 20,000 ק"מ בשנה, שזה הרבה לרכב כזה קטן. (לא אומר שהוא לא יספוג את זה, אבל מי שעושה הרבה ק"מ קונה רכב גדול יותר בדרך כלל.)

20,000 לחלק 13 - 1538 ליטר - כפול 7.5 שקל לליטר (זה יגיע לזה) - 11538 שקל לשנה - לחלק 12 - 961 שקל לחודש.

נסגור על 1000 שקל לחודש.

עכשיו ל TSI, עשרים אלף לחלק 16 - 1250 - כפול 7.5 - 9375 - לחלק 12 - 781 - נעגל ל 800.

הפרש חודשי לטובת ה TSI הוא 200 שקלים.

לשנה? 2400, לשלוש שנים, 7200.

כלומר, לקחת TSI, ונסעת מאוד רגוע, חסכת 7200 שקל על דלק, אבל שלמת הרבה יותר במעמד הקניה...

לעומת זאת, אם אתה אוהב ללחוץ, כל המאזן ישתנה.

ה TSI בזבזנית כשלוחצים חזק. היא תרד ל 9 ק"מ לליטר בערך, ולדעתי ה MPI תעשה בערך אותו הדבר.

עכשיו תחליט אם 10,000 שקלים שווה את ההבדל בין הרכבים, בהנחה שאתה באמת הולך להזהר על הגז.

אגב, צריך להכניס פה גם אלמנט של מכירה.

אולי יהיה יותר קל למכור TSI בעוד 3 שנים... ואז זה מצמצם עוד יותר את הפער. אין לי מושג.

תחקור!

איתם,כמה תיקונים - ברשותך :

1) ה TSI (ידנית,כמו שיש לי) עשתה לי בממוצע בקיץ (ועדיין) 1:16 כולל מזגן,90% בינעירוני,קבוע.

בחורף זה היה 1:17.5 (בלי מזגן מן הסתם) - הנסועה שלי כמעט ולא משתנה (רוב הזמן בינעירוני)

אז 20000ק"מ לחלק ל16 יוצא 1250ליטר,כפול 7.2 (ואפשר להגיע למחיר הזה בלי בעיה,ובלי מהילה כלשהי,פשוט לחפש תחנות מוכרות ואמינות עם מחירים נוחים) יוצא 9000 עגול,לחלק לחודש יוצא לך 750ש"ח בחודש.

מן הסתם שהכל ישתנה אם מרבית הנסועה שלך היא עירונית,או חצי חצי עם בינעירוני.

2) הרכב מסוגל ואפילו להרבה יותר מ20K לשנה - אני איתו כרגע שנה וחודש ומגרד את ה31K ,אין לי צורך ברכב גדול יותר.

3) גם כשאתה לוחץ,הירידה לא יורדת דרסטית (אלא אם כן אתה לוחץ בעירוני,בין רמזור לרמזור,ואז באמת תגיע ל1:9 ופחות מכך) תאמין לי שניסיתי המון (שוב,רק בבינעירוני) והכי נמוך שקיבלתי היה 1:12.

אתה (ואחרים) רשאים לא להאמין לי או שכן,אני הכל רושם מנסיון ויש פה לא מעט אחרים עם אותו רכב (באותה רמת אבזור,או יותר,וגם עם גיר אוט') שהגיעו לנתונים כמו שלי ואפילו טובים יותר

eitam ו-ezuf תודה רבה על העזרה!

לפי מבחן וואלה רכב הפאביה 1.4 בתנאים קשים צרכה כ-12 ק"מ לליטר. אחלה ממוצע. כבר שמעתי מהרבה חבר'ה על נתונים רגועים על תצרוכת הרבה יותר טובה.

למרות חדשנותו של ה-TSI והמומנט הגבוה ביותר (והרצון בקצת יותר זריזות), אני מגיע למסקנה שלא כל כך שווה לשלם עוד 17 אלף שקל בשביל זה. במיוחד לאור העובדה שהם מגיעים באותה רמת אבזור. מלבד תוספת חיישני חנייה בהתקנה מקומית ב-TSI.

רק שיגיעו ה-MPI כבר לארץ!!