מנורת צ'ק אנג'ן-קיה ריו 2003 ,סיבות?

היי

אתמול חזרתי מסופש בטבריה ולקראת סיום הנסיעה בחזור[חדרה]נידלקה לי מנורת מנוע ברכב.

יש לציין שהרכב נוסע רגיל ביותר ללא משהו יוצא דופן,הסתכלתי בספר רכב ורשום שם שהמנורה יכולה לדלוק מסיבות הקשורות לפליטה /מכסה דלק לא סגור טוב.

בדקתי את המכסה והיום בבוקר נסעתי למוסך התחברתי לסורק תקלות ואין קוד תקלה,מחקו לי את התקלה ונתנו לי גולד לייבל בטענה שיכול להיות שהצטבר ליכלוך בממיר ובחיישן שמפריע וגורם למנורה להדלק.

הכל היה טוב עד להנעה הבאה שבה הנורה שוב נידלקה לי [שוב ללא בעיות או משהו יוצא דופן בפעולת הרכב]נאמר לי לנסוע עם התוסף ואחרי יומיים שלושה התקלה אמורה להסתדר מעצמה והמנורה תיכבה.

דיברתי עם בעלים של קיה מנטור שכן ואמר לי שהיה לו בדיוק אותו מקרה ואצלו גולד לייבל גרם לכיבוי של הנורת מנוע.

האם יש עוד אפשרויות למקרה בהנחה ובמוסך לא נימצאו תקלות בסריקת מחשב ובאמת הגולד לייבל אמור לסדר את הבעיה ולכבות את הנורת מנוע?

תודה מראש.

up12345

עידכון למי שרוצה להתעדכן ומי שלא ממש:

הרכב נילקח הפעם למוסך שלומי קיה מוסך מורשה.התחברות לסורק תקלות והפעם ישר נימצאה הבעיה ,חיישן גל זיזים ששבק חיים.

החיישן היום הוחלף בחדש ומקורי ונורת התקלה כבתה בשעה טובה

הנזק:580 שח כולל מעמ עבור התחברות לסורק+חיישן מקורי+עבודה.משך העבודה כחצי שעה!

יום טוב שיהיה.