שברולט אופטרה או דייהטסו סיריון

שני הרכבים הוצעו לאחותי במסגרת מבצע ב99 ש"ח באחת מחברות הליסניג. שני הרכבים שנת 2008.

על שניהם יש תנאים נוחים, פריסת תשלומים וכל זה. העניין הוא שאני לא ממש יודע על מה להמליץ לה.

גם בחיפוש באינטרנט לא קיבלתי תשובה ברורה מי מבין השתים יותר מומלצת, מבחינת צריכת דלק, ובטיחותיות.

אל תשאלו אותי למה דווקא הדגמים האלו אחותי בחרה, גם לי היא לא ממש ענתה.

מדובר בשני רכבים מקבוצות שונות:

אם אתה לא צריך רכב משפחתי, שמור מרחק מהאופטרה.

ככה:

אופטרה - משפחתית, מרווחת, מאובזרת, איכות הרכבה בינונית, אמינות (כולל לעניין גיר) בינונית בלבד.

סיריון - סופרמיני, מרווח סביר, לא משפחתית, אמינה, מאובזרת סביר ובטיחות לא רעה.

שתי קבוצות שונות. אם הסיריון מספקת אותך, אין ספק שהיא תהיה קנייה חכמה יותר

שכחתי לציין שבאופטרה יש שמירת ערך מזעזעת ושוק ממש מת! כל רכב משפחתי אחר יהיה עדיף עליה פי מיליון.

שים לב שאופטרה 2008 נמכרת יותר זול מסיריון 2008 (כשהן היו חדשות האופטרה היתה יקרה יותר ב-20K).

אם אין לך דרישה לרכב משפחתי, הסיריון ודומותיה יתנו לך מענה מצוין.

לגבי הסיריון- בליסניג הציעו עליה תוכנית תשלומים נוחה שכוללת

מקדמה 28 אלף

אחרי זה תשלום חודשי של 99 שקלים ל24 חודשים

ובסוף התקופה 28 אלף אחרי זה אמרו שאפשר לשדרג לרכב אחר אם רוצים.

בכלל עדיף לקחת מליסניג או מאדם פרטי? מה היתרונות בליניסג? את החסרונות של קנייה מאדם פרטי לצערי אני יודע- פעם ממש ממש פעם מישהו ניסה למכור לי רכב, מזל שלקחתי אותו למוסך כדי לגלות כמה תקלות חמורות, ולחשוב שיש אנשים שקונים רכב בלי לבדוק.

בכל אופן כבר יתרון ראשון לליסיניג, רכב מחברה מוכרת בשוק, יש למי לפנות בתקלות וכו,.

סיריון ואופטרה מהמודל הזה אין טעם לחפש אצל מוכרים פרטיים. כיוון שרוב הרכבים נמכרו לחברות הליסינג, מהר מאוד תגלה שגם רוב המודעות ה"פרטיות" הם מודעות שמוכרות הלכה למעשה רכבי ליסינג. במקום לקנות רכב מסוכנות מסודרת, שתתקן את התקלות שיתגלו בבדיקה ותיתן אחריות, תקבל את אותו הרכב בלי שני אלו וגם תשלם יותר.

אני לא סובל את האופטרה. קיבלתי אחת למשך שבוע בתור רכב חלופי ולדעתי היא מזעזעת. אמנם אבזור לא רע בכלל, אבל הכסאות לא היו לי נוחים, המרחב הפנימי היה קטן יחסית, היא הייתה חלשה, והרגישה זולה ולא איכותית. לגבי אמינות - לא יודע.

בנוסף צריכת דלק של 1:10

הסיריון עדיפה עליה בכמה עשרות מונים לדעתי

שיכנעתם אותי ומקווה שגם את אחותי לרדת סופית מהאופטרה. אז כמו שכבר כתבתי החלטנו להתמקד בסיריון.

אבל חברה לא עניתם לי מה דעתכם על המחיר ועל תוכנית התשלומים שהוצעו לי.

זה נראה לכם משתלם??

ואני מצטט:

"מקדמה 28 אלף

אחרי זה תשלום חודשי של 99 שקלים ל24 חודשים

ובסוף התקופה 28 אלף אחרי זה אמרו שאפשר לשדרג לרכב אחר אם רוצים."

אני חושב שההצעה שקיבלת בסדר גמור, לא יודע אם אחרי זה יהיה כדאי לשדר את הרכב,

אבל ההצעה טובה.

אפשר לדעת ממי קיבלת אותה?

את ההצעה קיבלנו דרך באנר שראינו של אלבר

ובסוף אחרי שאחותי שינתה את דעתה עוד מאה פעם היא החליטה לקחת את הסיריון.

אני סיימתי עם ייעוץ רכבים לאנשים מהמשפחה זה כאב ראש אחד גדול. בשביל זה יש סוכני רכב.

יותר נכון בשביל זה יש את הפורום,סוכני רכב לא כולם,אבל יש להם מטרה למכור את מה שקשה למכור,ממה שהם רוצים להיפטר,קח את זה בחשבון.

אני לא סובל את האופטרה. קיבלתי אחת למשך שבוע בתור רכב חלופי ולדעתי היא מזעזעת. אמנם אבזור לא רע בכלל, אבל הכסאות לא היו לי נוחים, המרחב הפנימי היה קטן יחסית, היא הייתה חלשה, והרגישה זולה ולא איכותית. לגבי אמינות - לא יודע.

בנוסף צריכת דלק של 1:10

 

הסיריון עדיפה עליה בכמה עשרות מונים לדעתי

למרות שכבר שיכנעו אותך - אני פשוט חייב

חבר לעבודה קיבל את הרכב הזה כרכב מגשר וליום אחד התחלפנו ברכבים - הוא רצה להרגיש את הקורולה 2007 שהיתה לי ואני רציתי להרגיש את האופטרה.

זה בא לי לאט - כי בהתחלה נסעתי ברכב הזה במישור בתוך העיר.

סבבה... לא זריזה אש אבל לתוך העיר לא צריך יותר מזה, נוחות לא ממש סבלתי ממנה אבל הטויוטה נוחה יותר

איכות הרכבה - בעעך - פה הגיע האיכס הראשון.

ואז... יצאתי לכביש חמש - הרכב מגיע במישור ל100 קמ"ש בצורה מספקת - אבל בשניה שאתה עובר מאה מגיע האיכס השני

המנוע צורח!!! ואז האיכס השלישי - הרכב מרגיש קל ולא יציב!

ואז הגיע האיכס הרביעי - אני נשבע שהמחוג דלק פשוט זז כל כמה קילומטרים בודדים!!!

ואז הגיע האיכס החמישי - נכנסתי לעיר שאני גר בה - ראש העין, שטח הררי משהו - הרכב לא סוחב!!!!! ב60 הוא צורח כאילו שעשיתי לו משהו רע.

ואז הגיע האיכס השישי - אשתי רואה את הרכב ואומרת לי מה זה הדבר המגעיל הזה?!? והיא אחת שממש לא מתעניינת במוטוריקה.

ובסופו של דבר האיכס השביעי - הזין האמיתי - שמירת ערך ובאותה האות אני גם בטוח שהבטיחות שלו.

בקיצור "ז" אחד גדול!

בעעך!

הייתי חייב