רקסטון בשטח - מה היכולות שלו?

שלום חברים,

אני מחזיק רקסטון 2007 7 מקומות מנוע 2.7 דיזל

נרכש לפני חודשיים למטרות כביש ומעט טיולים אך טרם נוסה בשטח

אשמח לביקורות על יכולת השטח שלו,ועד לאן ניתן "לדחוף" אותו.

בספר מפה ישנם טיולים שמוגדרים "עבירות קשה". האם הרכב יכול להשתתף בטיולים כאלו?

חשוב לציין שלרכב אין מיגון כלשהו לבד מכיסוי פלסטיק קשיח לגחון.

תודה

על העזרה

אמיר

אהלן אמיר.

למקומות עם עבירות קשה אתה חייב מיגון גחון מאלומיניום. הפלסטיק הזה שווה לתחת..

בסה''כ העבירות שלו היא סבירה במצב המקורי שלו. תקין לו צמיגי שטח MT ותשפר לו את העבירות.

רוסלן

כשכותבים בספר כללי "עבירות קשה" - מתכוונים לממוצע עמישראל.

תעלה אתהמסלול לפה, ונוכל לתת לך כיוון אם המסלול מתאים לרקסטון או לא.

בדרך כלל, מה שמפריד את רכבי השטח הקשוחים מאלו הרכים זה הילוך הכח. במקומות בהם נדרש הילוך כח - יעצרו כל הראב4/טוסון/פורסטר ודומיהם, ורק אלו בעלי הילוך הכח יוכלו לעבור.

לרקסטון שלך יש הילוך כח, והוא יפתיע אותך מאוד בשטח מבחינת עבירות.

הוא עדיין לא דיפנדר או סופה אבל יש לו יכולות.

אל תסתמך על הפלסטיקים הקיימים כמיגון. מצד שני ממש אין צורך ללכת ולמגן את הרכב לפני שאתה לומד מה הכוונות שלך לשטח.

אל תשכח את הפקטור החשוב ביותר בעבירות של רכב- הנהג.

מחזק את הבחור מעליי

הייתי בטיול 3 ימים לאזור המרזבה בדרום

הרקסטון לא איכזב בכלל. לא זכור לי אם הרכב היה מוגבה או ממוגן, אני מתנצל.

אילו טיולים אתה מתכנן לעשות?

הגחון שלו נמוך יחסית לרכב שטח, אך הוא עדיין לא יאכזב,

אתה יכול ללכת לעשות מיגון אלומיניום

אך יש אופציה למיגון עם פלטת ברזל בעובי 5 מ"מ שמתואמת אישית אצל מסגר

אני עשיתי באוטו שלי, הוספתי עליו משקל של 250 קילו אך שווה כל שקל, שום דבר לא פוגע לך במכלולים

תנסה למצוא לו נעילה אחורית לסרן, + צמיגי שטח + הגבה עם שיפור מהלך מתלה ואתה מסודר מבחינת שטח

תנסה למצוא לו נעילה אחורית לסרן, + צמיגי שטח + הגבה עם שיפור מהלך מתלה ואתה מסודר מבחינת שטח

אל תעשה אל כל הנ"ל (חוץ מצמיגים שהייתי הולך על 50:50) ועדיין אין לך בעיה עם 90% מהמסלולים שמדינת ישראל יכולה להציע לך.

תתחיל עם מסלולים פשוטים, קח קורס נהיגת שטח (או בקש מחבר שיודע שילמד אותך או שתצתרף לקבוצה שמטיילת ), לאט לאט תגביר את קושי המסלולים והרקסטון לא יאכזב.

אהלן אמיר.

למקומות עם עבירות קשה אתה חייב מיגון גחון מאלומיניום. הפלסטיק הזה שווה לתחת..

בסה''כ העבירות שלו היא סבירה במצב המקורי שלו. תקין לו צמיגי שטח MT ותשפר לו את העבירות.

 

רוסלן

הרקסטון הוא רכב שטח לשטחים ברמה בינוית.

מעלות קשים כמו מחמל ורדית, מצוק עורבים,הוא לא יעבור.

כמו שכתב בגירה. צמיגים + מיגון בתור התחלה.

נעילה היא יחסית קלה היות ומדובר בסרן דנה, הגבהות יחסית מסובכות יותר לרקסטון.

תתחיל בקטן ותתקדם לאט.

קח בחשבון שצמיגי 50.50 מעלים קצת את צריכת הדלק, מרעישים יותר ופחות נעימים בכביש.

תתחיל בטיולים קלים, תלמד את הרכב והמגבלות שלו. בגלל המשקל הכבד יש לו נטית יתר לשקוע בבוץ (אני אומר את זה אחרי שהיתה לי גימיני שריחפה על הבוץ על צמיגי כביש), מרווח גחון שמצריך תשומת לב וגחון נמוך עם נטיה לתקיעה בדיונות. למרות הכל את רוב השבילים אפשר לעבור בכיף.

כרגע אני עם צמיגים 50 50. האם יש הבדל גדול בהתנהגות הכביש (דלק,נוחות) בין הצמיגים האלו לצמיגי כביש 100%?