יעוץ לגבי טנדר דימקס 2007-9 גיר אוטומתי

אהלן,

יש לי דימקס 2004 גיר ידני 2X4 שהיום הגיע ל 430,000 KM אז אנחנו חושבים לשדרג אותו כבר לדגם החדש.

( הטנדר הזה אצלנו כבר 4 שנים והוא עדיין מפגין אמינות גבוה מאוד 0 תקלות ברוך השם.)

 

אז עכשיו אנחנו מחפשים דימקס 4X4 משנון 2007 עד 2009 יעני הצורה החדשה והמנוע החדש, אנחנו מעוניינים רק במנוע 3.0 עם 163 כ"ס ועדיפות לגיר ידני.

אבל הבעייה שחיפשנו כבר בכל המדינה ולא מצאנו גיר ידני, ראינו ש 99.9 % מהטנדרים הם אוטומתים.

 

אז לפני שאנחנו נכנעים למצב וקונים אחד אוטומתי, שיש ממנו הרבה בשוק,

אני רוצה לשמוע מכל המומחים ומכל מי שהיה לו נסיון עם הגיר הזה, האם הגיר הזה טוב?

האם הוא מתאים לטנדר שהוא עמוס כלים יום יום ונוסע הרבה?

האם אני יכול להסתדר איתו בנהיגה בעליות וירידות ובעיר?

בקיצור האם הגיר הזה של הדימקס יחזיק מעמד לכמה שנים בלי בעיות ותקלות?

 

ושלאה ככה : מה עדיף לעבודה רגיל או אוטומתי?

 

ואם מישהו מכיר איזה אחד גיר רגיל למכירה אני אשמח לשמוע.

תודה.

אז מה קורה אנשים?

במשפחתינו "משרת" איסוזו דימקס 4X2 LS שנת 2008

לרכב 263 KM כמו כן הרכב הוא מחברה ולא פרטי, אבל אצלינו מאז שיש לו 0 KM הגיר אמין עד כה לא מראה סימני עייפות או משהו

בלי קשר האוטו מאוד אמין היה במוסך עד היום פעם אחת בלבד חוץ מטיפולים וזה היה להחלפת בולמי זעזועים ( וזה בגלל שהוא רכב עבודה שמועמס בהמון כלים בערך טון ) לדעתי

אוקי אורן הבנתי אותך,

ומנסיון שלך איך הסחיבה שלו עם כל המשקל שמועמס עליו?

האם יש לו כוח מספיק לעקוף טנדרים חדישים אחרים?

 

האם הגיר משתגע בעליות עם משקל על הטנדר?

 

ולגבי הגובהה של הארגז של הטנדר מהרצפה: האם אחרי העמסת כלים אתה רואה ומרגיש שהטנדר נשען או יורד קצת בחלק האחורי?

 

(יש לכם 2X4 מוגבה נכון? )

הרכב נמך לא מעט בעקבות המשקל ( לפני כמה ימים הוצא ממנו כל הציוד וזה על מנת לעשות מגירות לכל הציוד וביומיים שהוא היה לא מועמס היה נראה כאילו האוטו גבה בראש!.

הסחיבה שלו לא רעה בכלל ביחס לטנדר. כשהוא מועמס הוא נוסע בערך כמו משפחתית סטנדרטית רגילה ( מגאן מאזדה 3 ג'טה ) כשהוא ריק מרגישים בהבדל, יש לו מספיק זמינות לעקוף רכבים אם זאת השאלה בכל אופן

הגיר נוטה להשתגע בעליות.

אני גר בצפון ובעליות מסוימות כמו העליות של פרויד הגיר משחק לא מעט בין ההילוכים, אני אישית "פוטר " אותו מזה אפשר לנעול אותו ב 80-90 קמ"ש על 3 (בעזרת הידית) וזהו הוא גם סוחב למעלה גם שקט וגם לא משחק עם ההילוכים.

 

אני באמת ממליץ על הרכב לדעתי החסרון העיקרי והיחיד שלו זה שהוא נורא קפיצי, כשהוא מועמס הוא מאוד קפיצי ,כשהוא ריק לגמרי הוא קטסטרופלי לפני כמה ימים כשהוא אינו מועמס לקחתי את בתי באחד מפסי ההאטה היא פשוט דפקה תראש בחלון!

גם אני גר בצפון (איזור צפת) אתה מתכוון לעליות של פרוד או פרויד?

 

אני יש לי כרגע דימקס 2004 אבל 2X4 וכן יש לו קפיציות עם משקל עליו, לזה אני כבר רגיל מזמן.

ומבחינת צריכת דלק מה המצב שם כמה עושה לליטר שהוא מועמס מלא?

בעניין סחיבה רכב אוטומטי מתמודד יותר טוב עם משקלים

מאחר ובגיר רגיל צריך להיות ממש עדין איתו בהחלפות הילוכים מרובות, אם אתה נוסע עמוס כל הזמן באזור צפת

אם אתה לא עדין או מחליף הרבה נהגים אז עדיף אוטומט

אם הטנדר מושך נגרר אז שוב עדיפות לאוטומטי באזור צפת מבחינת בלאי של קלאצ'

צריכת דלק עדיפה לרגיל ושוב - באזור צפת הבדל של עד עשרים וחמש אחוז לטובת הידני

ההבדל לא משמעותי בדלק לטנדר שבד"כ לא עמוס ועובד באזור המרכז ולא רואה עליות

חפש בסוכנויות יו-אמ-איי רכבים שבאים לטרייד אין אחרי שלוש עד חמש שנים

יש הרבה גיר רגיל אבל עם המנוע 2.5 לא מפואר שנראה ונוסע בהתאם

תבדוק בסוכנות באיי-אנד-דרייב נתניה דגם חדש 4*4 אפס ק"מ רשום יד ראשונה ליסינג ב מאה שמונים וחמש אלף

אולי יש לו עדיין במלאי

מוטי הבנתי אותך תודה רבה,

אני עכשיו מחפש דימקס 2007-8 עם עדיפות ל 2008 אבל חייב 4X4 או 2X4 אבל הדגם המוגבה(אוטומתי) ואני מעדיף את הידני(וכן אני רגיל לבלאי של המצמד והחלפת הילוכים), אבל נראה לי שאני לא אמצא ידני אז אני גם מחפש אוטומתי אבל שמור.

 

בינתיים מצאתי 2008 מפואר צבע שחור אוטומתי 4X4 וכמה נסע? רק 60,000 כן רק 60 וזה נראה לי אופציה שווה מאוד.

אני אעדכן מה יקרה.

אם יש לך סבלנות אז גם גיר רגיל תמצא

אולי זה ישמע לך מצחיק אך יש גם לא מעט טנדרים מליסינג שחלקם במצב מצויין

ולא, אני לא נציג של אלדן או מגרש. יש לאחי בחברה 7 טנדרים

די-בלאק אחד נראה לי שנת 2009 ידני 163 רכב ממש חלומי

לקח לו חודשיים למצוא אותו ועלה חמש מעל המחירון

בשנתונים האלו זה הטנדר הכי שווה בשוק מכל הבחינות

יותר זול מטויוטה

יותר אמין מנווארה

לגבי שאר החברות - מאזדה וכו' אין לי מושג

כן אני כבר כמה שנים מתעסק רק עם איסוזו, כל שאר הטנדרים הם חרטא סתם,

טויוטה זה סתם טנדר מעפן מבפנים אתה מרגיש דיכאון בזמן נהיגה מבחוץ מגעיל ובנסיעה הוא יותר איתי מחיפושית.

 

איסוזו זה הסוס, הכי זריז הכי אמין וגם מחירים סבירים(ויחסית לא זולים).

אני כרגע מחפש ידני ונראה מה ,אם יקח הרבה זמן נראה לי אני ילך על אוטומת.

חברים מנסיון שלכם איזה יותר זריז על הכביש האוטומטי או גיר ידני?

אני יודע שהקיק של גיר אוטומטי יותר חזק מגיר ידני ,אבל האם על הכביש אם מעמידים אחד ידני ואחד אוטומטי ומזנקים ביחד מי לוקח?

"אבל האם על הכביש אם מעמידים אחד ידני ואחד אוטומטי ומזנקים ביחד מי לוקח"

 

אתה בטוח שזה אתה קונה ולא אבא?

טנדר זה לא רכב לפתיחות ולא לסגירות

אך אם אתה כל כך סקרן אז האוטומטי יותר מהיר ברמזור

חברים מה דעתכם על הדימקס 2010 צורה החדשה?

האם עבר שינוי או שדרוג במנוע או שאר המכלולים או רק שדרוג הגריל והגאנטים?

האם בכל הדימקסים LS יש מערכת בקרט שיוט?