טיפ היום - לא מחנים בעלייה רכב שמיכל הדלק שלו כמעט ריק

חברים שלום,

הבוקר לא הצלחתי להתניע את רכבי החביב, סיטרואן C5 2003. כל סייקל ההתנעה היה תקין, חוץ מזה שהמנוע לא התחיל לפעול...

מכיוון שבעלים של סיטרואן ישנה ימצא תמיד בכוננות ספיגה, עלו במוחי כל מיני אפשרויות, חוץ מהאובוויוסית ביותר, שלקח לה כמה דקות:

הרכב חנה בעלייה ובשיפוע צידי ומיכל הדלק היה כמעט ריק, לכן לא הגיע דלק למשאבה; ברגע שהדרדרתי לאחור ועצרתי במישור הרכב התניע ללא שום קושי, וזכה מיד במלוא המיכל דלק (מה שאומר שאין לי תקציב לאוכל ביומיים הקרובים, לא נורא, יש משלוחי מנות).

התנעות נוספות במהלך היום היו חלקות כרגיל.

נסיעה בטוחה לכל ושבת שלום

יש לי מנהג לא לרדת מרבע מיכל, נראה לי שזה היה עוזר לך במקרה דנן.

שבת שלום, פורים שמח!

מכיוון שבעלים של סיטרואן ישנה ימצא תמיד בכוננות ספיגה, עלו במוחי כל מיני אפשרויות, חוץ מהאובוויוסית ביותר, שלקח לה כמה דקות:

חחח הרגת אותי

סיפור מאוד נחמד .

אני מחזיק מעצמי אדם די עצלן ואפילו שאני מגיע לתחנת דלק פעם בכמה שבועות, אני עדיין לא אוהב להכנס לשם (עצלנות נטו, לא שום דבר אחר) ועדיין אני לא מרשה לעצמי להגיע לקו האדום.

גם אני מתדלק ברבע מיכל, כנראה זו הסיבה שזו פעם ראשונה שקורה כזה דבר ברכב שבאחריותי.

עדיף וממולץ למלא רכב כאשר מגיעים לחצי, משמע חצי זה כאילו אפס.

מונע שאיבת לכלוך שיורד לתחתית מיכל הדלק והריסת משאבת הדלק.

לפניי שנים עברו משאבת הדלק ברכבו של אבי נהרסה כתוצאה ממפלס דלק נמוך שהגיע כמעט עד לתחתית המיכל.

ניב.

למלא חצי מכל? למה להגזים?

בנסיעות שגרתיות אפשר למלא גם בשליש ואפילו ברבע. לפני נסיעה ארוכה אפשר למלא מכל מלא שיהיה לכל מקרה.

קרה לי סיפור דומה עם המאזדה F (פנסים עולים) שהייתה ברשותי, עוד הייתי חייל, וכסף היה עניין די בעייתי, נסעתי למסיבה כאן בעיר והערכתי שהדלק יספיק, לקחתי פניה שמאלה מהר יחסית והרכב נכבה, (וכמובן הנורות שמן וכול שאר החבר'ה נדלקו לרגע) אני נבהלתי דירדרתי אותה לצד הדרך וניסיתי לחשוב למה היא כבתה ונדלקה מנורת שמן כשבעצם הכול על פניו נראה תקין, את התשובה אתם כבר יודעים, אז הנעתי אותה (חלק למען האמת) נסעתי מהר לתחנת דלק ופינקתי אותה במשהו כמו 40 שקל דלק!

היום אני מאוד מתעצל להכנס לתחנות ולתדלק (בינינו ככה בשקט, עם מחירי הדלק אני גם די מתקמצן) ומידי פעם, אני מודה, נדלקת לה נורת הדלק, אבל באמת שבאותו רגע אני נכנס לתחנה הקרובה.

שאו ברכת חג שמח ושבת שלום.

לא לשכוח הלילה לשתות עד לא ידע! ותשתדלו לא לנהוג כשאתם במצב ה"לא ידע".

בני לצערי היום ב40 שקל רק ההנעה תשרוף את הדלק שממלאים.

לפי מה שאתה אומר ואני מבין, גם לא כדאי לנסוע בעליה בכשמיכל הדלק כמעט ריק, בשני המצבים לא מגיע דלק למשאבה והאוטו יכבה, לא?

לפי מה שבני מספר אז כנראה שכן, אם המיכל ממש כמעט ריק...

מונע שאיבת לכלוך שיורד לתחתית מיכל הדלק והריסת משאבת הדלק.

אגלה לך סוד קטן, יש שם פילטר.

אגלה לך סוד קטן, יש שם פילטר.

אגלה לו סוד קטן נוסף: למשאבת הדלק מחוברת צינורית שיורדת עד לתחתית המיכל.

בכל מקרה השאיבה נעשית מתחתית המיכל...

מה שכן, מיכל דלק כמעט ריק מתמלא באוויר ובלילה כשהוא מתקרר האוויר שבו מתקרר גם כן והאדים מתעבים והופכים למים, דבר שעלול לגרום התנעה ונסיעה עם בנזין מהול במים באחוז גבוה יחסית (כשהמיכל כמעט ריק, כן?) - וזה פשר האגדה העירונית על הלכלוך שבתחתית המיכל...

לפי מה שאתה אומר ואני מבין, גם לא כדאי לנסוע בעליה בכשמיכל הדלק כמעט ריק, בשני המצבים לא מגיע דלק למשאבה והאוטו יכבה, לא?

אני חושב שלא! לא יודע לגבי המקרה של המזדה שמנועה כבה באמצע סיבוב, אולי זה מקרה קיצון של ממש.

אבל באופן כללי: על מנת להתניע רכב (ביחוד מנוע קר) צריך כמות רבה יותר של דלק במערכת ההזרקה מאשר לשמור על המנוע פועל. זו ההרגשה שלי לפחות!

ובאשר למנוע כבה מחוסר דלק: אני לא יודע בדיוק לגבי היקף הנזק למנוע מודרני, אבל מדובר במצב מיותר עם עוגמת נפש ואף סכנה (באמצע הדרך) וניתן בקלות, עם טיפת תכנון ואחריות, להימנע ממנו!

מישהו יכול להסביר לי למה אנשים פשוט לא ממלאים את המיכל עד הסוף פעם ב"יותר זמן"?

הרי הם ימלאו את המיכל באותו סכום בכל זאת מתישהו, אז למה לא לחסוך את הזמן ולמלא מיד עד הסוף?

אצלנו במשפחה ממלאים את ה55 ליטר פעם בשבוע ושלום על ישראל.