להוסיף מד חום לפיאט פונטו 2000

רכשתי לפני יומיים פונטו, הבנתי שהרכב מתחמם מהר, משהו הציע פה להפעיל קבוע את המאוורר

" SOLE יוצרה בין 98 ל2000 היה מדובר בדגם /55S /60S שמגיע עם מזגן מקורי מהיצרן

אבל בגרסה מופשטת כלומר ללא חלונות חשמל או פגושים בצבע הרכב ומדבקת SOLE בצדדים .

מדובר במנוע 1242 דגם פייר מאותה התצורה של האונו 45 1000 רק גדול יותר .

בסה"כ רכב חביב עם טיפת בעייתיות בנושא חימום יתר בדרך כלל פותרים את זה בהוצאת הממסר/טרמוסטט האחראי על המאוורר

וכך המאוורר נשאר דולק קבוע ."

 

משהו אחר הציע להוסיף שעון חום

"עכשיו בקשר לרמות גימור - בדור ראשון יש כאלה שאין להם חלונות חשמל, נעילה מרכזית, מזגן מקורי, הגה כוח, שעון סל"ד, שעון חום - חשוב מאוד לא לקנות אחת שאין לה את כל הדברים האלה, אלא אם כן אתה מוכן לחיות בלעדיהם או מוכן להוסיף אותם לבד."

 

התייעצתי עם אחד שקצת מבין במכונאות והוא אמר שלא כדאי לנגוע בממסר/טרמוסטט.

רציתי לדעת מה אתם חושבים ובנוסף כמה צריך לעלות הוצאה של הממסר. וכמה עולה להוסיף מד חום ואיפה כדאי.

אני מתכוון להיות עם הרכב שנתיים לכן רציתי לדעת אם בכלל כדאי להוציא סכום כסף על זה...

אל תוציא את הטרמוסטט מכוניות אלא בנויות על חום מנוע ופעולתו התקינה.

מה שכן תדאג להחליף אפילו אם לא צריך טרמוסטט באיכות טובה ולא סיני.

תוספת של שעון חום תצטרך יוניט חום לשעון וסקלת שעונים שמגיעה גם עם מד טורים.

עוד נתון חשוב וחובה נוזל קירור יעודי לפיאט הינו פראפאלו שמעורבב עם מים מזוקקים .

כל נוזל אחר בהמשך יגרום לבעיות .

בדוק את הוונטה רדיאטור שנכנסת לפעולה בזמן.

אין צורך לחבר את הוונטה בחיבור ישיר

כמו שנאמר ,לא להוציא את הטרמוסטט.ניתן להוסיף שעון חום אוניברסלי חיצוני עים תושבת יפה ,שאליו מיתחבר יונית חום יבש שמורכב על הבורג של הטרמוסטט.(פשוט וזול). יהיה לך גם שעון למעקב רציף אחרי חום המנוע ,וגם מנורה למיקרה שלא תשים לב לשעון,(אצלי יש גם זמזם שמחובר במקביל למנורה).שתדע ששום שעון או מנורה לא ימנעו מהמנוע להיתחמם(זה רק אזהרה).מערכת הקרור צריכה להיות תקינה גם בלי קומבינות.

ועדיף להחליף את כל הלוח שעונים לאחד עם מחוון מקורי.

מפירוק זה גרושים ויוניט זה 80 ש"ח. עבודה של חצי שעה למתקשים.

הולכים פשוט למקומות של פירוק, ומבקשים שעון לפונטו 2000 או שאפשר גם משנים יותר מתקדמות 2001-2010?

מה לגבי היוניט, מהיכן רוכשים (דגם, עלות)?

איפה מרכיבים את זה?

כמה צריך לעלות הכל כולל הרכבה?

לגבי הנוזל קירור פראפאלו , הוא מתאים לכל השנים של פיאט (שלי sole 2000) ?

כי הבנתי שעדיף מים מזוקקים (הם לא מוליכים וזה בדיוק מה שמנוע אלומיניום צריך)...

גש לפירוקיה, חפש פונטו מדגם XTZ, HSD, SX

בקש שיפרקו לך את לוח השעונים ואת היוניט חום שיושב על ראש המנוע ברכב.

במהלך הפירוק וההתקנה ברכב שלך ממליץ לך לנתק המצבר שמא תרשם תקלה במע' כריות האויר.

יש לך הערכת מחיר כמה זה צריך לעלות

לוח מחוונים מפירוק לא צריך לעלות יותר מ300 ש"ח. יוניט לא להביא מפירוק אלא חדש שעלותו זניחה.

וכל העבודה סביבות ה500 ש"ח.

 

מהיכן אתה?

יותר הגיוני שתיגש קודם לחשמלאי רכב ותיתיעץ איתו,תבקש הצעת מחיר על החלפת לוח השעונים+החלפת יוניט(עבודה בילבד),והצעת מחיר על הוספת שעון אוניברסלי.אחרי זה תלך לחפס לוח בפרוקיות.לי ניראה שלהוסיף שעון אוניברסלי יהיה יותר זול.

ופחות אמין.

שעון חום אוניברסלי מחברה טובה(VDO)למשל .הרבה יותר אמין מה....המקורי של פיאט.אצלי למשל סט כזה עובד כבר 30 שנה,ועבר כבר 4רכבים.

שעון חום אוניברסלי מחברה טובה(VDO)למשל .הרבה יותר אמין מה....המקורי של פיאט.אצלי למשל סט כזה עובד כבר 30 שנה,ועבר כבר 4רכבים.

מאיפה קונים סט כזה וכמה זה עולה? האם זה אמין?

http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=261127 ושוב אני מציע שתדבר קודם עים חשמלאי רכב ,,לגבי מחירים והמלצות.http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=325723&highlight=vdo

תודה