רצועה זו מילה בעברית | מיצובישי לנסר 92 אוטומט

שלום,

שמתי לב לאחרונה שהרצועה הנ"ל (מצ"ב תמונה)

מתחילה להתפורר, או להיקרע ואני רוצה להחליף אותה, השאלה זה האם אני יכול לעשות זאת לבד,

או שיש צורך לנסוע למוסך?

מה מחיר רצועה כזאת?

וכמה תעלה החלפת רצועה כזאת במוסך?

שלום רב !

ברשותי רכב זהה!

לרכב זה שלוש רצועות אביזרים, טעינה, הגה כח , ומזגן, מומלץ להחליף את שלושתם !

אני מכונאי, ואני ביצעתי זאת לאחרונה במוסך, הדבר אפשרי להחליף לבד, אך מסובך, לא נוח ומצריך מיומנות סבלנות ותנאי עבודה, מה שאין לכל אחד בביתו.

גש למוסך העלות לא בשמים.

בברכה

צביקה

מחזק את דברי צביקה

רצוי לעשות את זה על ליפט כי רוב העבודה מתבצעת מלמטה ומשום מה החגורות יושבות כך שיש לפרק את שלושתם אפילו כדי להחליף אחת למיטב זכרוני

באותה הזדמנות שיבדקו מצב משאבת מים ומצב כל הגלגלות/מותחנים

יש צורך בהחלפת שלושת הרצועות? גם אם רק אחת מהן נראית לא תקינה?

ומהי העלות המשוערת להחלפת כל הרצועות?

דן שלום רב !

אתה חוזר ומתעקש לדעת רק את העלות, ולא מתייחס כלל לכדאיות.

אני חוזר ומדגיש עלות החלפת רצועה אחת, זהה להחלפת שלושת הרצועות, החלפת אחת מהם, מחייבת פירוק שתי הרצועות הנותרות, מכיוון שבמקרה ונקרעת רצועת אלטרנטור למשל, , תוך כדי נסיעה, הצלפת החגורה הקרועה בחברותיה, עלולה לגרום לקריעת רצועת הגה כח לדוגמא, ואז תוך זמן קצר, אתה מאבד את אפשרות הטעינה במצבר, וההגה הופך להיות קשה, ללא ההגה כח, ואז המצבר מתרוקן במהירות, המאוור שיכנס בשלב מסויים לפעולה, יסתובב לאט בגלל מצבר מרוקן, ועד שתגיעי למוסך הקרוב או לביתך, הרכב יתחמם, ןןאטם הראש ישרף במקרה הטוב, והמנוע ימות במקרה הרע.

מכיוון שלא ידוע מה אורך חייה של כל רצועה, עדיף להחליף את שלושתם יחד, וכך למנוע כשל באחת מהרצועות, שיגרום לשרשרת כשלים, כמו הדוגמא שציינתי.

גש למוסך הקרוב ותקבל הצעית מחיר.

מ1000 דולר תקבל עודף !!

בברכה

צביקה

רצועה אחת עולה סביב ה 40-50ש"ח בחנויות לחלקי חילוף.

פעם אחת תחליף את כל הרצועות ותהיה בראש שקט.

דן שלום רב !

אתה חוזר ומתעקש לדעת רק את העלות, ולא מתייחס כלל לכדאיות.

אני חוזר ומדגיש עלות החלפת רצועה אחת, זהה להחלפת שלושת הרצועות, החלפת אחת מהם, מחייבת פירוק שתי הרצועות הנותרות, מכיוון שבמקרה ונקרעת רצועת אלטרנטור למשל, , תוך כדי נסיעה, הצלפת החגורה הקרועה בחברותיה, עלולה לגרום לקריעת רצועת הגה כח לדוגמא, ואז תוך זמן קצר, אתה מאבד את אפשרות הטעינה במצבר, וההגה הופך להיות קשה, ללא ההגה כח, ואז המצבר מתרוקן במהירות, המאוור שיכנס בשלב מסויים לפעולה, יסתובב לאט בגלל מצבר מרוקן, ועד שתגיעי למוסך הקרוב או לביתך, הרכב יתחמם, ןןאטם הראש ישרף במקרה הטוב, והמנוע ימות במקרה הרע.

מכיוון שלא ידוע מה אורך חייה של כל רצועה, עדיף להחליף את שלושתם יחד, וכך למנוע כשל באחת מהרצועות, שיגרום לשרשרת כשלים, כמו הדוגמא שציינתי.

גש למוסך הקרוב ותקבל הצעית מחיר.

מ1000 דולר תקבל עודף !!

בברכה

צביקה

קודם כל תודה על ההסבר,

העלות כן חשובה לי כי אני סטודנט, אך מקודם לא הסברת שכדי להחליף אחת יש צורך בפירוק שלושת הרצועות,

כעת אני מבין זאת.

תודה.

קודם כל תודה על ההסבר,

 

העלות כן חשובה לי כי אני סטודנט, אך מקודם לא הסברת שכדי להחליף אחת יש צורך בפירוק שלושת הרצועות,

כעת אני מבין זאת.

 

 

תודה.

דווקא נראה מהתמונה שזוהי הרצועה האחרונה בתור, כך שלא צריך לפרק את שאר הרצועות,

לפותח השירשור, תחליף רק את הרצועה הפגומה, צריך לעלות משהו כמו 100 שקלים (עבודה + רצועה)

שלום רב !

כמדומני, שהרצועה בתמונה, היא רצועת המזגן, מחר אבדוק אצלי, האם היא מחייבת פירוק שלושת הרצועות לשם החלפה.

בברכה

צביקה

כבעל לנסר (לשעבר) גאה אני בטוח ב95% שזו הרצועה של המזגן (זאת שמקשרת את המדחס למנוע) הרצועה אינה יקרה (גג 60 ש"ח ) וההחלפה לוקחת 5 דק'. אם אין לך נסיון בעניין תבקש מכל מוסכניק והוא יבצע (יש צורך בהרפייה ומתיחה של שני מותחנים).

אני מכיר את זה כי הייתה לי בעיה בציר של המדחס והוא היה מרעיש אז כדי להעריך לו את תוחלת החיים (תיקון היה יקר מדי בשבילי) הייתי מנתק אותו בחורף ומחבר שוב בקיץ.

שיהיה בהצלחה.

בשעה טובה החלפתי את הרצועה..

אכן מדובר ברצועה של המזגן, ואין צורך לפרק שום רצועה כדי להחליף אותה

מדובר בסה"כ ב 2 ברגים..

סה"כ הרצועה ועלות העבודה הסתכמו ב 100 ש"ח..

תודה!