איביזה SportCoupe - 1.4 מול דגם 1.6

רבים שמו לב להתעניינות העצומה במבצע של סיאט לדגם SC 1.4 ב - 88,800.

עלו שאלות לא מעטות לגבי הזהות / שוני בין דגמי ה SC , בעיקר בגלל שהדגם החדש 1.4 עדיין לא היה בארץ בחודש

הראשון למבצע , והלקוחות הפוטנציאלית יכלו להתרשם בפועל בסוכנות מהדגם ה"וותיק" 1.6. שכנראה נאמר בחלק מהסוכנויות שמדובר באותו אוטו , למעט המנוע השונה.

היות ואני הזמנתי את הרכב במבצע ,ובהמשך שידרגתי לדגם החזק יותר 1.6 משיקולים שונים ,ואתמול קיבלתי בשעה טובה

את הכלה , והיות וראיתי בפועל באתר המסירה את שתי הוורסיות , להלן דיווח בפועל מה ההבדלים :

1. כמו שציינו - בלמים אחוריים תוף ב 1.4 - דיסק ב 1.6 . יש לציין לטובה שמראה התופים ב 1.4 בהיר ונאה יחסית,

כך שאם עיקר החשיבות לנהג במראה - הרי אין מה להתאכזב.

2. ב 1.6 שטיחים "אמיתיים" מלבד / צמר סינטטי עם תופסני ריצפה וריקמת "איביזה" בצד הנהג.

קראתי דיווחים שב 1.4 קיבלו שטיחי גומי.

3. למרות שבדגם ה1.6 SC הדגמה בסוכנות היה פנל ודלתות שחורים , הרי גם אני קיבלתי בפועל בדיוק אותו גוון בהיר

כמו ב 1.4 שסופקו. אני אישית מופתע לטובה ומרוצה - מכניס לטעמי יותר חיים ושיק לפנים .

יש לציין שמדובר ב 1.6 "חדשה" לגמרי - תאריך הרכבה תחילת אפריל 2010.

4. צמיגי פירלי P7 . קראתי שדווח שב 1.4 צמיגי GOODYEAR.

לסיכום , הבדלים מועטים , מי שקנה 1.4 עשה עיסקה מעולה בתמורה !

ודרך אגב , האוטו נהדר !

תתחדשו ותהנו!

כתום, צהוב ולבן - הגוונים שהכי מחמיאים לה

תתחדש. צבע משגע.

אוטו יפיפה.

תתחדש ותבלה רכב יפיפה אני חושב שאזמין גם את ה1600 D.S.G.בסופו של דבר הדגם החזק

תתחדש, כתום מחמיא לה מאוד.

שכחת הבדל מהותי מאוד בין ה1.4 ל1.6 והוא 20 כ"ס!!

עידן

הי עידן - בוודאי שאתה צודק , לא שכחתי את ההבדלים הקשורים במנוע / ביצועים אלא התמקדתי בהבדלים הקטנים "מסביב".

ואם כבר - להלן הבדלי הנתונים + הבדלים "סובייקטיביים" בין הדגמים. (ידני SC).

הספק מירבי 1.6 : - 105 כ"ס ב 5,600 סל"ד . 1.4 : 85 כ"ס ב - 5000 סל"ד.

מומנט מירבי 1.6 : - 15.6 קג"מ ב 3,800 סל"ד. 1.4 : 13.4 קג"מ ב - 3,800 סל"ד.

מהירות מירבית 1.6: 189 קמ"ש. 1.4 : 177 קמ"ש.

קילומטר מעמידה 1.6 : 32 שניות . 1.4 : 33.6 שניות.

תאוצה 0-100 קמ"ש 1.6 : 10.4 שנ'. 1.4 : 11.8 שנ'.

משקל 1.6 : 1015 ק"ג. 1.4 : 1000 ק"ג.

אלטרנטור 1.6 : 110 אמפר. 1.4: 90 אמפר.

תצרוכת דלק יצרן 1.6 : עירוני - 12 ק"מ/ליטר , בינעירוני - 20 ק"מ/ליטר , משולב - 15.8 ק"מ/ליטר.

תצרוכת דלק יצרן 1.4 : עירוני - 12.35 קמ"/ליטר , בינעירוני - 20.8 ק"מ.ליטר , משולב - 16.7 ק"מ /ליטר.

מעבר לנתונים היבשים - מנוע ה 1.4 מודרני יותר ולדוגמא מוצע בפולו החדשה. במבחנים שונים בחו"ל הועדף על מנוע ה - 1.6

בהיבטי רהיטות, שימושיות ורעש. מנוע 1598 סמ"ק של VW וותיק (אך מוכח) ובסוף ימיו . הוחלף בסקודה פאביה ופולקסווגן

פולו ביחידה מודרנית ועדיפה של 1.2 TSI.

קראתי שהחלון בגג בקושי נפתח.

אם זה לא הרבה לבקש, האם תוכל להעלות תמונה איך זה נראה כשהוא פתוח?

וואו,

כתוב מתאים לה מאוד.

נראית מצוין בכתום!

מכניסה קצת צבע (תרתי-משמע) על הכביש בין אלפי המכוניות שנראות אותו הדבר.

תתחדש ותהנה.

נראית מעולה, אני יודע שזו ה-1.6 אבל המבצע על ה-1.4 הכניס הרבה צבע לכבישים השוממים שלנו, תתחדש!

הי עידן - בוודאי שאתה צודק , לא שכחתי את ההבדלים הקשורים במנוע / ביצועים אלא התמקדתי בהבדלים הקטנים "מסביב".

 

ואם כבר - להלן הבדלי הנתונים + הבדלים "סובייקטיביים" בין הדגמים. (ידני SC).

 

הספק מירבי 1.6 : - 105 כ"ס ב 5,600 סל"ד . 1.4 : 85 כ"ס ב - 5000 סל"ד.

 

מומנט מירבי 1.6 : - 15.6 קג"מ ב 3,800 סל"ד. 1.4 : 13.4 קג"מ ב - 3,800 סל"ד.

 

מהירות מירבית 1.6: 189 קמ"ש. 1.4 : 177 קמ"ש.

 

קילומטר מעמידה 1.6 : 32 שניות . 1.4 : 33.6 שניות.

 

תאוצה 0-100 קמ"ש 1.6 : 10.4 שנ'. 1.4 : 11.8 שנ'.

 

משקל 1.6 : 1015 ק"ג. 1.4 : 1000 ק"ג.

 

אלטרנטור 1.6 : 110 אמפר. 1.4: 90 אמפר.

 

תצרוכת דלק יצרן 1.6 : עירוני - 12 ק"מ/ליטר , בינעירוני - 20 ק"מ/ליטר , משולב - 15.8 ק"מ/ליטר.

 

תצרוכת דלק יצרן 1.4 : עירוני - 12.35 קמ"/ליטר , בינעירוני - 20.8 ק"מ.ליטר , משולב - 16.7 ק"מ /ליטר.

 

מעבר לנתונים היבשים - מנוע ה 1.4 מודרני יותר ולדוגמא מוצע בפולו החדשה. במבחנים שונים בחו"ל הועדף על מנוע ה - 1.6

 

בהיבטי רהיטות, שימושיות ורעש. מנוע 1598 סמ"ק של VW וותיק (אך מוכח) ובסוף ימיו . הוחלף בסקודה פאביה ופולקסווגן

 

פולו ביחידה מודרנית ועדיפה של 1.2 TSI.

ואו איזה צריכת דלק מרשימה!

רבים שמו לב להתעניינות העצומה במבצע של סיאט לדגם SC 1.4 ב - 88,800.

 

עלו שאלות לא מעטות לגבי הזהות / שוני בין דגמי ה SC , בעיקר בגלל שהדגם החדש 1.4 עדיין לא היה בארץ בחודש

הראשון למבצע , והלקוחות הפוטנציאלית יכלו להתרשם בפועל בסוכנות מהדגם ה"וותיק" 1.6. שכנראה נאמר בחלק מהסוכנויות שמדובר באותו אוטו , למעט המנוע השונה.

 

היות ואני הזמנתי את הרכב במבצע ,ובהמשך שידרגתי לדגם החזק יותר 1.6 משיקולים שונים ,ואתמול קיבלתי בשעה טובה

את הכלה , והיות וראיתי בפועל באתר המסירה את שתי הוורסיות , להלן דיווח בפועל מה ההבדלים :

 

1. כמו שציינו - בלמים אחוריים תוף ב 1.4 - דיסק ב 1.6 . יש לציין לטובה שמראה התופים ב 1.4 בהיר ונאה יחסית,

כך שאם עיקר החשיבות לנהג במראה - הרי אין מה להתאכזב.

 

2. ב 1.6 שטיחים "אמיתיים" מלבד / צמר סינטטי עם תופסני ריצפה וריקמת "איביזה" בצד הנהג.

קראתי דיווחים שב 1.4 קיבלו שטיחי גומי.

 

3. למרות שבדגם ה1.6 SC הדגמה בסוכנות היה פנל ודלתות שחורים , הרי גם אני קיבלתי בפועל בדיוק אותו גוון בהיר

כמו ב 1.4 שסופקו. אני אישית מופתע לטובה ומרוצה - מכניס לטעמי יותר חיים ושיק לפנים .

יש לציין שמדובר ב 1.6 "חדשה" לגמרי - תאריך הרכבה תחילת אפריל 2010.

 

4. צמיגי פירלי P7 . קראתי שדווח שב 1.4 צמיגי GOODYEAR.

 

לסיכום , הבדלים מועטים , מי שקנה 1.4 עשה עיסקה מעולה בתמורה !

 

ודרך אגב , האוטו נהדר !

מברוק! אוטו מדהים! אם אפשר שאלה קטנה כמה עלתה לך הבובה בסופו של דבר ואם תוכל אני אשמח אם תשתף אותי במחיר הביטח של ה 1.6

גם אני הזמנתי כתום (1.4 ליטר), קיבלתי אותה ביום שלישי בסוכנות בנצרת. השטיחים אצלי, אגב, אינם מגומי אלא מצמר סינטטי עם תופסני רצפה.

אגב, נתון מעניין, מאז התידלוק האחרון (תדלוק מלא), עברתי כבר מעל ל-300 קילומטרים ועדיין לא הגעתי לסף חצי הטנק במד הדלק.

תתחדש ותהנה, צבע מהמם.

תודה לכל הברכות.

כמה התייחסויות :

* לגבי תצרוכת דלק - שני הדגמים באמת אמורים להיות חסכוניים מאוד בפוטנציה - שילוב של מספר גורמים :

משקל קל , מבנה אוירודינמי טוב (מקדם גרר נמוך) , גיר ידני , תכנון יחסי העברה ומנוע לחסכון בדלק.

ברור שאין לצפות לשיחזור נתוני היצרן בחיי הכבישים היומיומיים. מעניין מה המצב במציאות - ימים יגידו.

* לאחר בדיקות די ממושכות מצאתי ביטוח טוב וזול , אבל כנראה לא רלבנטי לרוב הרוכשים.

אני משלם 1251 לחובה ו - 2350 למקיף כולל כל ההרחבות - יש לזכור מדובר בדגם SC 1.6 אבל אני נהג

מבוגר ללא תביעות בעבר.

* גג הזכוכית באמת חביב אך מאכזב למי שרגיל לחלון שמש אמיתי.

* כדי למנוע מבני בית אחרים לחשוק ברכב חיברתי SOUNDRACER V-8 כך שהם חושבים שמדובר ברכב ספורט

בעל רעש אימתני ומפחיד שכלל אינו נוח לנהיגה יומיומית...