התלבטות לגבי טויוטה יאריס חדשה

שלום,

אני רוצה לקנות טויוטה יאריס חדשה ורציתי לקבל קצת דעות לגביה.

אני רוצה אוטו קטן אבל בטיחותי שיהיה מהנה לנהיגה ושיהיה אמין (כמה שפחות מוסך ואם כן שלא יהרגו אותי שם).

כמובן שיהיה חסכוני בדלק.

האם יש אפשרות לקבל את כל זה ביאריס? האם התיבת הילוכים שלה טובה (שמעתי בעיות לגבי הקורולות).

אם לא איזה מכונית חדשה קטנה מומלצת?

תודה רבה

לפי הדרישות שלך הייתי ממליץ על מאזדה2, קטנה, זריזה, אמינה, וסחירה מאוד. (למרות שאני לא נוהג להמליץ על מאזדות כי כבר נמאס לראות אותן על הכבישים)

ליאריס אבזור בטיחותי נחות וגיר רובוטי מאד לא מוצלח

קטנות מוצלחות ובטוחות:הונדה גאז,פזו 207,פיאסטה

שלום,

 

אני רוצה לקנות טויוטה יאריס חדשה ורציתי לקבל קצת דעות לגביה.

 

אני רוצה אוטו קטן אבל בטיחותי שיהיה מהנה לנהיגה ושיהיה אמין (כמה שפחות מוסך ואם כן שלא יהרגו אותי שם).

כמובן שיהיה חסכוני בדלק.

 

האם יש אפשרות לקבל את כל זה ביאריס? האם התיבת הילוכים שלה טובה (שמעתי בעיות לגבי הקורולות).

 

אם לא איזה מכונית חדשה קטנה מומלצת?

 

תודה רבה

עשה נסיעת מבחן. יכול להיות שתאהב את הגיר הרובוטי. מבחינת אמינות - אין בעיות ידועות.

לדעתי, יש אופציות טובות יותר.

בנסיעת המבחן הגיר הרובוטי לא ממש מרשים, וזה אנדרסטייטמנט. אולי לאחר כמה אלפי קילומטרים והכרות מעמיקה יותר עם הקריזות שלו אפשר לחיות איתו, אבל בחצי שעה של נסיעת מבחן לא ממש ניתן להתרשם מביצועיו.

אם כבר, אז לדעתי הגרסה הידנית תהיה מוצלחת יותר, אבל זה פשוט ביזיון שסופר מיני חדשה מגיעה עם שתי כריות אוויר בלבד (הרובוטית עם 4, שגם זה נמוך מה 7 שהגרסה האירופאית נמכרת איתן).

בכל מקרה שווה לבצע נסיעת מבחן. העיצוב הפנימי של היאריס הוא הכי מוקצן מכל הסופרמיני שיש כיום והאופציה של ספסל אחורי על מסילה היא המצאה גאונית, כך שמבחינת שימושיות היאריס היא אחלה אופציה. תוסיף לזה מנוע חזק שאמור להיות הכי חסכוני בקטגוריה ותקבל רכב לא רע בכלל.

איתמר.

וואי.. תודה לכולם..

יש לי אפשרות לקנות סיריון חדשה ב90000 (הנחה של "חבר").

וחשבתי על האופציה הזאת גם.

עוד אופציה היא הסוזוקי סוויפט.

מכל האופציות האלה (כולל יאריס ומאזדה 2) מה הכי נראה כדאי?

ומה הקטע עם הגיר הרובוטי? למה זה בדיוק מפריע? (אני גר בחיפה - הרבה עליות וירידות עם זה משנה).

תודה

לדעתי אין שום סיבה לקנות יאריס כשיש מתחרות טובות יותר כמו מאזדה, סוויפט ופאביה.

איך הסיריון בכל הסביבה הזאת?

היא לא בדיוק בסביבה הזאת, היא נופלת מהן. לעיר היא אחלה, זריזה, חסכונית ואמינה (חולקת מכלולים עם היאריס). היא פחות בטוחה, מאובזרת, נוחה וזריזה ממאזדה 2 או סוויפט למשל.

למישהו יש מושג איך הI20?

הסיריון מצויינת, פחות טובה מהאחרות קצת, אבל יותר זולה גם.

מומלצות נוספות הן הפיאסטה, I20 טובה מאוד, מזדה 2, סוייפט - טובה אך מזדקנת, לדעתי פחות מומלצת מהאחרות, אם כי לא רעה בפני עצמה, כמו כן גם הפאביה טובה ובקרוב תנחת כאן פולו חדשה.

שוק הסופר מיני היום מציע מבחר די גדול של רכבים די איכותיים, כולם טובים ויש כאן המון קטע של העדפה אישית.

חבר שלי ככל הנראה יזמין בתקופה הקרובה I20.

5 כוכבי בטיחות, איבזור רב והוצאות אחזקה נמוכות הן אלו שהכריעו את הכף.

המתמודדות היו מה שציינתי, וההתלבטות הייתה בעיקר הפיאסטה שנפסלה עקב כך שהוא חשש מירידת ערך גבוה שלה עקב מיעוט מכירות יחסי.

כל אחת מהרשימה שכתבתי היא מכונית מוצלחת.

עזוב את הסריון,לפני כמה חודשים נאלצתי לנהוג באחד כזה חדש הרכב פשוט גרוע,אין נוחות הכסאות פשוט גרועים כל סדק או באמפר בכביש אתה מרגיש שהרכב מענה אותך,הרכב רועש בהאצה כמו טרקטור,יש רכבי סופר מיני מוצלחים בהרבה כמו המזדה 2 פאביה פיגו 207 שכולם משמעותית רכבים יותר טובים

מציע לך לבצע נסיעת מבחן על הרכבים, כך תוכל באמת לחוש מה מתאים לך.

אם אתה רוצה קצת לצאת מהקופסה , הסוזוקי ספלאש יכול להיות שתתאים.

באופן אישי הפאביה נראית לי כעיסקה המשתלמת ביותר, ויש גם גירסאת סטיישן נחמדה.

יום חמישי יש לי נסיעת מבחן על הסוויפט וביום שישי על הI20..

נראה מה יותר ימצא חן בעיני

תודה

סע לנסיעת מבחן על הטויוטה.אני יכול להגיד לך שאהבתי את הטויוטה יאריס (ובסוף קניתי אותה) הרבה יותר מהמאזדה 2,סוויפט וסיריון.הכל עניין של טעם אישי.

הלכתי עליה בגלל צריכת הדלק,היופי,ותיבת ההילוכים הרובוטית שלה.הסיבה שאהבתי את הגיר הרובוטי היא שזה מבחינתי גיר ידני (אני נהג על רכב ידני למעלה מ8 שנים) ומבחינתי זה שדרוג רציני.היתרון של חיסכון בדלק וחוסר הקלאצ'.