שוקל לרכוש EVO 8: מהן עלויות האחזקה?

אני מעוניין לדעת מה עלויות האחזקה של הרכב המדובר, כדי שאדע לאיזה מיטה אני נכנס

עלויות ביטוח?

עלויות טיפולים?

תקלות נפוצות ודגשים שצריך לשים לב אליהן?

האם הרכב אמין?

הבנתי שצריכת הדלק ברכבים הללו היא כ 1-5 בממוצע.

תודה לעוזרים.

טיפולים כל 7500 אם אני לא טועה,צמיגים ברביעיות,דלק 98,ביטוח בין 4000-10000ש"ח מקיף,טסט כ3000ש"ח.

הרכב ממש לא מלהיב כסטנדרטי ביחס לציפיות,חייב שיפור

אותה שאלה לגבי אימפרזה טורבו gt בבקשה.

די דומה:

טסט - 1800 ש"ח.

ביטוח - משתנה, תבדוק מול סוכן, החברות הישירות לא מוכנות לבטח.

טיפול (שמן) - כל 12500 לפי הוראות יצרן, בפועל הרוב מקדימים. שמן יקר, כ-300 ש"ח ל-4 ליטר (יש צורך ב-4.8 ליטר אאל"ט).

צריכת דלק (98 ) - 1:8 בינעירוני רגוע, 1:4 ומטה בנסיעה מבצעית.

אותו כנ"ל לגבי צמיגים (החלפה ברביעיות), טיימינג די זול (בסביבות 2000 ש"ח, כל 60K).

חפש עלויות אחזקה של STI (לא WRX) ואתה בתמונה פלוס מינוס.

הרכב יקר לאחזקה בכל האספקטים, מה לעשות? ביצועים לא מגיעים בזול.

בנוכחי אתה נמצא על משבצת של ביצועים לש"ח במחיר שפוי (הקליאו)

לירין, ממש אין צורך לעשות טיימינג כל 60K,

כל 100K או ארבע שנים זה מספיק בהחלט.

לירין, ממש אין צורך לעשות טיימינג כל 60K,

כל 100K או ארבע שנים זה מספיק בהחלט.

ב- 99% מהמקרים יוחלף על זמן ולא על ק"מ.

זה מה שמופיע בספר טיפולים, 62500.

לא מתווכח אם צריך או לא (אבל אני מסכים איתך).

לא יודע מה אם כולכם אבל אני עושה כל 5000 ק'מ טיפול

וכמו שהזכירו השמן דיי יקר

הביטוח זה סיפור משל עצמו יש חברות שלא מוכנות בכלל לבטח

ויש חברות שדורשות גם מחירים אסטרונומים כ 19000 ש'ח

לגבי ה-EVO הברקסים נוראה יקרים

2.אחזקה וטיפול מסור מחייב

3.הרכב מאוד אמין

4.קלאצ' בלתי נסבל

5.כמובן שאחת סטנדרת זה לא להיט אבל קצת עיסוקים והאוטו נותן תמורה

6.שביררנו לגבי ביטוח קיבלתי למקיף עצאה של 21K על EVO9

זול

יאללה איזה קאליברים יש פה כל הכבוד על המידע נראה מה עושים הלאה.

זה מה שמופיע בספר טיפולים, 62500.

לא מתווכח אם צריך או לא (אבל אני מסכים איתך).

תיקון טעות, בספר מופיע 75K או 3 שנים (הקודם מבינהם כמובן).

ויש לי קבלה על טיימינג במרכזי שהבעלים הקודם עשה - 1759 אחרי הנחה.

אמפרזה טורבו זה רכב של עשירים, בזמנו התלבטתי המון בין איביזה לבין GT 99.

אני מאמין שהאיבו לא שונה ממנה.

מהיכן הבאת את זה שאימפרזה טורבו זה רכב של עשירים?

מה גם שלא רלוונטי לכאן.

אימפרזה טורבו זה רכב יקר להחריד, בכל מובן.

דלק, טיפולים, חלפים וכו'.

לכותב התגובה שמעלי, האם אתה רציני? אתה חושב שאימפרזה טורבו זה רכב קל להחזקה? שאנשים בעלי הכנסה ממוצעת יכולים להחזיק בכיף?

כן,אני חושב שכל מי שמחזיק מכונית מנהלים יכול להחזיק אימפרזה טורבו.

ביטוח 3500ש"ח,דלק 1ל8 בפקקים מטורפים,טיפול ממוצע 700 ש"ח. לא נורא כלכך.

לא רכב סטודנטים,אבל סביר מאוד.