רנו מגאן 2 - נזילת שמן מנוע מאזור הטיימינג

שלום

לפני מס חודשים החלפתי את רצועת הטיימינג במוסך רנו באשדוד

אתמול ברח כל השמן דרך הפולי ( כנראה ) של הטיימינג

בגדול יש אחריות לשנה

האם הבעיה היא לבטח במסגרת האחריות?

ברור.

תיגש אליהם ותבקש שיטפלו בזה לאלתר.

ניגשתי למוסך הם התחילו לפרק אך לא נתנו לי תשובה אם זה במסגרת האחריות

הוא אמר אולי זה מהמחזיר שמן וזה לא קשור

המוסך התחיל לפרק אך לא לוקח אחריות

הוא אומר

אם זה מחזיר שמן אז זה בעיה שלי

כנראה שהנזילה היא מהמחזיר שמן. בעיה שלך? תלוי. אם המוסך הציעה לך להחליף במסגרת טיפול טיימינג מחזיר שמן? אם לא זה חוסר מקצועיות משווע.

טיפול טיימינג לרוב כולל מחזירי שמן ומותחנים (מחזירי שמן עליונים של הפולי של הראש מנוע ומחזיר שמן של הקראנק).

וצריך להציע באותה הזדמנות להחליף משאבת מים למה? כי פירוק של הטיימינג לוקח זמן עבודה רב ואם כבר פירקו החלפה של הדברים הללו (מחזירי שמן מותחנים ומשאבת מים ) לרוב זה תוספת זמן פעוטה מה גם שבעוד שמשאבת מים יחסית יקרה מחזירי שמן עולים סכום קטן 20-80 ש"ח הערכה גסה תלוי ברכב כמובן.

המחזיר שמן היחידי שעלול להיות יקר זה האחורי שיושב מאחורי גלגל התנופה של המנוע.

בקיצור אני הייתי מנסה להשיג מהמושך לכל הפחות מחיר מופחת מאד על העבודה. אלא אם כן הוצע לך להחליף מחזירי שמן וסירבת אם סירבת קבל את הגזירה כמו גבר ותשלם על הטעות.

הם לא הציעו בוודאות להחליף את המחזיר שמן

ובאותו הזדמנות החלפנו את המשאבת מים

המחזירי שמן של הטיימינג במגאן לא נוזלים ובטיפול טיימינג ראשון לא נוגעים בהם. ולכן גם אם לא הציעו אני לא רואה סיבה למה המוסך צריך לקחת אחריות. באותה מידה יכולה להיות נזילה מאטם של הפלאנג שרשרת משאבת שמן שנמצא מאחורי הטיימינג ולא נוגעים בו אך פעם רק אם הוא נוזל.

יש כאן עניין של חוסר מזל אך כדאי באמת לברר עם המוסך איזה מחזיר שמן נוזל ומה קרה לו בדיוק שהתחיל לנזול כי כמו שכתבתי זה מאוד נדיר העניין הזה.

חזרתי מהמוסך התקלה היתה

גלגל שיניים של הטיימינג נהרס (דיפייזר)

האם החלק הזה אמור להיהרס לאחר 5 שנים?

חזרתי מהמוסך התקלה היתה

גלגל שיניים של הטיימינג נהרס (דיפייזר)

האם החלק הזה אמור להיהרס לאחר 5 שנים?

דיפייזר זה התקן לקידום שסתומי יניקה והוא מורכב. מגלגל שניים ומהתקן פנימי הידראולי לקידום שסתומי יניקה .

על ההתקן הזה מורכבת רצועת הטימניג במידה שהגלגל נהרס איך המנוע פעל ?

גם הנזילה לא ברורה .

מצטרף ליוסי משהו כאן נראה לי דיי תמוהה.

דיפייזר זה התקן לקידום שסתומי יניקה והוא מורכב. מגלגל שניים ומהתקן פנימי הידראולי לקידום שסתומי יניקה .

על ההתקן הזה מורכבת רצועת הטימניג במידה שהגלגל נהרס איך המנוע פעל ?

גם הנזילה לא ברורה .

בזמן נזילת השמן נדלקה מנורה אדומה ולאחר דקה עצרתי את הרכב והזמנתי גרר

המוסך השתתף ב70 אחוז מהעלויות

האם חלק זה אמור להיתקלקל?

בזמן נזילת השמן נדלקה מנורה אדומה ולאחר דקה עצרתי את הרכב והזמנתי גרר

המוסך השתתף ב70 אחוז מהעלויות

האם חלק זה אמור להיתקלקל?

ואם כבר הוא פתח לך את הטיימינג תעשה לעצמך טובה ותחליף משאבת מים.

חבל לשלם על עבודה פעמיים

למה אתה מתכוון?

החלפתי משאבת מים לפני 8 חודשים