חו"ד ג'יפ גראנד צ'ירוקי

מה דעתכם על ג'יפ גראנד צ'ירוקי בנזין V6 או דיזל ?

מדובר על דגם 2009 הנוכחי.

תודה מראש

המחירים מיבוא אישי זולים

בייחוד דגם ה LAREDO אבל הוא לא מתאים לשטח בלי הרבה השקעה בשינויים

הרכב מיועד בעיקר לכביש .

איך הוא מבחינת נוחות/ביצועים?

ולגבי היבוא אישי הרכב מגיע עם אחראיות יצרן נכון?

יחסית ל SUV אחרים הוא נעים בכביש, "שט" כמו שאר האמריקאיות למי שאוהב את זה. כמובן על חשבון יציבות והתנהגות כביש.

אם יש אחריות, תלוי מי מייבא לך, תשאל את הייבואן שתעבוד איתו, תבקש התחייבות בכתב ותבדוק אצל היבואן הרשמי שהוא תומך בזה.

הרכב הוא רכב שווה את הערך שלו בארץ

דוד שלי קנה עכשיו עכשיו ב 165 אלף שקל עם 12 אלף קילומטר במצב חדש לחלוטין ללא לכלוכית(מדובר במנוע 3.7 ליטר בנזין)! דגם לורדו אך משופצר עם גג ניפתח וריפודי עור 2 צבעים..

הרכב כמו שנאמר למעלה, אם אתה יודע מזה רכב שטח בנסיעה יומיומית וזה מהווה עבורך יתרון ולא חיסרון זה רכב טוב.

אני ימליץ לך על דגם הדיזל כי אני צופה לו שוק יותר טוב, אך אם איכפת לך מירידת ערך ואמינות בדוק זאת שוב.

אגב רכבי יבוא אישי זוכים לרידה פחות דרסטית במחירון היד השנייה בניגוד לציפיות הישנות לשליליות.

חלק מהדברים שנאמרו פה פשוט לא נכונים

לגבי יכולת בשטח הוא סביר בהחלט ומצוין אם עורכים בו שינויים.

אחריות ביבוא אישי? אין דבר כזה ומי שיגיד שהוא נותן הוא שקרן.

מה שכן יש זה מאות מוסכים מצוינים שישמחו לטפל ברכב הזה ולתת לו את כל החלפים הדרושים.

במקרה של תקלה ברכב חדש בגיר או במשהו שיצא פגום מהיצרן, בעל הרכב יכניס אותו למכשירי תנועה , ישלם על תיקון ויחכה להחזר כסף מהיצרן בארה"ב למכשירי תנועה ומשם אליו.

אפשר לחשוב שהיבואנים בארץ נותנים אחריות לרכב שהם מוכרים, פשוט עבודה בעיניים. תשאל בצ'מפיון כמה עולה תיקון.

הגרנד שירוקי לארדו הוא בעייתי בעיקר במושבים האחוריים שהם נמוכים ויחסית צפופים, מהבחינה הזאת כדאי ללכת על הליברטי.

גרנד שירוקי דיזל לא ממש כדאי מבחינת מחיר כי המחירים שלו בארה"ב גבוהים (בסביבות 33000 דולר)

ודבר אחרון לגבי המחירון וכל הקישקוש הזה של לוי יצחק, הכל בולשיט.

במחירון של לוי יצחק יש מחירון חדש לגרנד שירוקי ביבוא אישי שהמחיר שלו נמוך משמעותית מגרנד שירוקי שנמכר בחברה.

אם נניח לרגע את זה שיצחק לוי נכנע ללחץ היבואנים עליו מהפחד של היבוא אישי, הרי ידוע שהמחירון לא משנה בכלל מפני שיש הגבלת מכירה לרכב למשך שנתיים. ולאחר שנתיים המחיר של הגרנד שירוקי ביבוא אישי משתווה למחיר של אותו גרנד שירוקי שהביא היבואן, בנוסף שזה שהביא ביבוא אישי יש כמובן יותר תוספות והרכב יוצר בארה"ב ולא באוסטריה.וזה עוד יתרון.

דבר אחרון : צריך לארגן חרם על המחירון של לוי יצחק.

+1, אתה צודק בכל מה שרשמת אבל: ישנה אחריות יצרן כמו שהסברת והסידור ברוב המוסכים הוא שהלקוח משלם למוסך בצ'ק דחוי (ברד"כ 3 חודשים) שבמהלכם הכסף מהיצרן אמור להגיע ככה שזה לא כזה נורא.

תודה לכולם אבל הרכב ירד מהפרק .

+1, אתה צודק בכל מה שרשמת אבל: ישנה אחריות יצרן כמו שהסברת והסידור ברוב המוסכים הוא שהלקוח משלם למוסך בצ'ק דחוי (ברד"כ 3 חודשים) שבמהלכם הכסף מהיצרן אמור להגיע ככה שזה לא כזה נורא.

מי ייקח מימך צ'ק דחוי ל3 חודשים, אל תצחיק אותי.

תיתפלא, כבר לקחו!

כרגע אני בתהליכים סופיים מאוד של רכב ייבוא אישי פעם שנייה, ברכב הראשון הייתה בעיה שנכללה באחריות יצרן ותיקנו במרכזי עם צ'ק דחוי ל3 חודשים והכסף מהיצרן הגיע תוך חודש וחצי בערך.

אז עם כל הכבוד, אתה מוזמן להפסיק לצחוק.