עלות תיקון מנגנון של חלון חשמלי - סיטרואן C5

בתחילת השבוע נפל לי החלון בצד הנהג ב סיטרואן C5 שלי .

 

ניגשתי לזגג רכב לתיקון מנגנון ההרמה וההורדה של החלון.

 

המנגנון פורק לאחר כבוד והחלון הוחזר באופן זמני בקיבוע עץ.

 

היום כשהתקשרתי לזגג לגבי עלות התיקון חשכו עיני .... לתענתו עלות התיקון היא 570שקל !

 

כמה שאלות ברשותכם :

 

א. האים מחיר זה הוא מחיר סביר (כאשר פירקו את המנגנון , ראיתי שמדובר בסה"כ בפין פלסטיק שנישבר שמחזיק את הכבל פלדה!) ?

ב. בעת פירוק החלון מהדלת נאלץ הזגג להוריד בסכין יפנית מעיין פלסטיק מבודד בין גוף הפלסטיק לדלת עצמה ,האים יש אפשרות להחזיר אותה ? האים תהיה בעיה בבידוד הרעשים במידה ולא יוחזר ?

 

אשמח לכול כיוון ועיצה כי יש לי הרגשה לא טובה שמישהוא חוגג עלי .

 

תודה מראש, דרור.

תמיד מומלץ וכדאי לברר מחירים לפני שנכנסים לבעל מקצוע לצורך תיקון, זה נותן פרספקטיבה לגובה הוצאה הצפוייה והרגשת ה"עובדים עלי" נעלמת או מתבססת.

גם כאשר נכנסים לבעל מקצוע יש להקפיד לבקש הצעת מחיר בתרם התיקון, עוד לפני שנוגעים ברכב או לאחר אבחון ראשוני, כעת שהמנגנון פורק מהרב ותוקן אתה למעשה "שבוי" אצל הזגג, ללא יכולת אמיתית להשפיע על המחיר או לבחור להכנס למקום אחר.

 

עכשיו, אחרי העצות המאוחרות, ללא ניסיון בתיקון מנגנון של C5, אני מניח שמחיר אולי גבוה אך ראלי בהשוואה להתקנת מנגנון חדש ,שבטח יעלה פי 4 מאשר המחיר שצויין, נשאלת כעת שאלת האחריות על העבודה וטיבה.

תתקשר לחברה ותברר האם ניתן להחליף רק את הפלסטיק שאתה חושב שהוא שבור או את כל המנגנון

תברר את העלויות של החלקים בשני המקרים. תוסיף לזה שעה עבודה ומע"מ ואז תוכל להעריך אם המחיר של הזגג סביר עבורך או לא.

בעקרון אני מסכים עם דניאל, זכותו של בעל מקצוע לדרוש אייזה מחיר שהוא רוצה עבור עבודתו ואם הוא מחשיב עצמו יותר מקצועי זכותו לדרוש יותר מהממוצע וזכותך כלקוח לבצע אצלו את העבודה או לבחור משהו אחר. זה עקרון של שוק חופשי.

אלא שלדעתי חובתו של בעל המקצוע לומר מראש את עלות העבודה גם לקונה ששותק ולא שואל כי גם זה שלא שואל מצפה לטווח מחיר מסוים ועל בסיס זה הוא ביקש את העבודה, בעל מלאכה הגון יוודא מראש שהקונה יודע לקראת איזו הוצאה הוא הולך פחות או יותר ולא ינצל את העובדה שהרכב מפורק או שהעבודה הסתימה ואז לדחוף לקונה מחיר כאוות נפשו.

הבעיה היא שגם בעלי מקצוע הגונים לא תמיד יודעים איזה הוצאה נדרשת ולכן מציעים "נפתח ונראה", לכן יש צורך צרכני מצד הלקוח קצת להקשות, לשאול טווחי עליות בהתאם לניסיון, לבקש הערכה מינ'-מקס' עוד לפני שמתחילים את ה"נפתח ונראה".

תמיד, אם אפשר ויש זמן לבצע סקר שוק, הרי אין רק זגג אחד בסביבה.