בלם יד מחליק פולקסוגן בורה 2001

שלום לחכמים ממני,קניתי בורה 2001 עבור אישתי. בבדיקת הקניה נמצא כי בלם היד מחליק,(לא נתפס במצב משוך)והמוכר החלקלק מרח אותי בתיקון פיקטיבי... מה לעשות,חוץ מללכת למוסך,ולהוציא אלפי שקלים? מי מכיר ? מי יודע ?

למה אלפי שקלים ??

אתה יודע משהו ?

אשמח ללמוד ממך.

סה"כ צריך להחליף בלמי תוף או דיסקיות מאחורה תלוי בסוג הרכב .

בבורה, ממש כמו בגולף, יש בסרן האחורי מעצורי דיסק.

ולענייננו:

פותח השרשור: כאשר אתה מציין שהבלם אינו נתפס במצב משוך, למה בדיוק כוונתך?

האם אתה מתכוון שהידית אינה נשארת במקומה, או שהידית משוכה ואע"פ כן הרכב מדרדר?

במידה והתכוונת לאפשרות השניה - כמה "קליקים" אתה מושך את הידית?

האם ביקרת במוסך ולאחר בדיקת העניין נאמר לך שהנזק הוא אלפי שקלים (לא נשמע לי כל כך הגיוני), או שזה רק חשש שלך?

במידה והתשובה היא כן: מה היתה האבחנה המדוייקת שקיבלת במוסך?

כמה ק"מ עבר הרכב?

האם ידועה לך היסטוריית הטיפולים שלו אצל בעליו הקודמים?

האם באפשרותך לברר אם בוצע טיפול כלשהו במערכת הבלימה של הסרן האחורי?

נכון לעכשיו, קשה מאוד לבודד את הבעיה על סמך מה שסיפרת. תן עוד פרטים כדי שנוכל להבין מה בדיוק קורה כאן.

הי אלעד,תודה על התשובה,המוכר חלקלק,ואני תמים,אבל כנראה שכך העולם.

ידית הבלם לא נתפסת במקומה ,קפיץ כפתור שיחרור השן ,או השן שחוקה,האם ידוע לך איך ניתן לתקן זאת ?

שלום רב.

כמו שאני מבין,ידית בלם החניה לא נשארת משוכה,כאשר מושכים אותה למעלה היא צונחת.

משמע, השניים שמחזיקות את הידית במצב משוך,פשוט נטחנו.מה שמאפיין את רמת הסגסוגת.

לא הבנתי מה הקשר לסרנים ולבלמי תוף\דיסק?

ואם בא לחבר להחליף ידית לבד ובעלות זניחה שיחפש בפירוקיה.

(היתה לי את הבעיה בגולף שהיתה לי פעם,והשחזתי את השניים עם דיסק.אבל לא החזיק הרבה)

תודה.

הבנתי, עכשיו יותר ברור.

אם אכן השיניים נשחקו, הייתי מציע לחפש מנגנון זהה בפירוקיה.

למיטב ידיעתי, המנגנון אמור להיות זהה עבור בורה וגולף.

להערכתי, כל הסיפור אמור לעלות כולל העבודה כמה מאות בודדות של שקלים, בטח לא אלפים.