גיר אוטומט לא מחליף להילוך רביעי - טויוטה קורולה 1994

טיוטה קורולה 1994 אוטומט הגיר מתפקד מצוין אבל לא מעביר להילוך 4 (לפעמים מעביר)

מה לעשות......

תודה עופר

הוחלף שמן גיר ופילטר שמן גיר לא עזר

גש לבדיקה במכון לגירים אוטומטיים.

בברכה - רפי לין

הגיר מתפקד מצוין אבל לא מעביר להילוך 4 (לפעמים מעביר)

ג'קיל והייד בקרו גם אצלך?!

גש לבדיקה במכון לגירים אוטומטיים.

בברכה - רפי לין

נבדק במכון לגירים נאמר לי שאולי סולונואיד או מוח של הגיר אבל לא חד משמעי

כול חלק 1000 ש"ח עד 1500 ש"ח ללא עבודה ולא בטוח שזה זה.

הרכב נסע 230 אלף בלבד.

לאף אחד לא הייתה בעייה בטויוטה.

טויוטה לא מתקלקלת :brickwall:

גש למכון גירים שיגיד לך מה מקולקל וכמה יעלה תיקון.

אגב - 230 אלף הם די והותר לגיר אוט', בטח אם עבר חיים לא קלים.

התאור התקלה שאתה מתאר בהחלט ניתן להסיק כי מדובר בתקלה במוח ההידראולי, אולם יש לבחון מספר דברים אחרים קודם כמו את מערכת בקרת המנוע והתיבת ההילוכים.

גש למכון גירים אחר שמסוגל לבצע אבחנה יותר מדוייקת וזה ניתן, טרם פירוק חלקים ומכלולים.

נבדק במכון לגירים נאמר לי שאולי סולונואיד או מוח של הגיר אבל לא חד משמעי

כול חלק 1000 ש"ח עד 1500 ש"ח ללא עבודה ולא בטוח שזה זה.

הרכב נסע 230 אלף בלבד.

אני מוכן לשפץ לך את הגיר בצורה ווירטואלית אבל לא בטוח שהשיפוץ יחזיק.

ניתנו לך כל האופציות, בחר אחת מהן.

באפשרות של סולנואיד לא הייתי בוחר כי לדעתי זה היה גורם ליותר מהילוך אחד לא להשתלב.

באפשרות של סולנואיד לא הייתי בוחר כי לדעתי זה היה גורם ליותר מהילוך אחד לא להשתלב.

במכון הגרים אמר הבחור שיש סולונואיד רק להילוך ה-4

יכול להיות ....

זה רכב משנת 1994

ישנה אפשרות שהילוך רביעי ישתלב רק לפי סולונואיד אחד . אם פעם משתלב ופעם לא אז הייתי בודק גם את צמת החוטים המקשרת בין הסולונואידים למחשב הרכב.

זה נכון ותלוי כמובן בסוג התיבה וכמה סולנואידים להחלפת הילוכים יש לה.

חשוב לבדוק כי אין דרישה ל TCM ל O/D OFF ומתג PNP תקין, עוד דבר חשוב, מכוון שבטויוטה הילוך שיוט אינו משתלב כאשר המנוע קר יש לבדוק יחידת בקרת מנוע לקבלת נתונים נכונים מחיין טמפ' ואת קווי התקשורת בין בקרת מנוע לתיבה.