התלבטות בין סובארו פורסטר לפורד s max

שלום, אשמח לקבל חוות דעת על המכוניות הנ"ל, בעיקר הפורד, האם כדאי לקנות את הרכב המרווח יותר, או שזה בא על חשבון איכות? תודה!

דבר ראשון, אם תשתף אותנו במערכת השיקולים שלך בבחירת רכב זה יעזור. למה דווקא שתי האופציות שציינת? יש עוד רכבים בשתי הקטגוריות להן שייכות הפורסטר וה S-MAX.

דבר שני, מי מהרכבים מרווח יותר ולמה אתה חושב שהוא פחות איכותי?

פורסטר הוא רכב פנאי קטן לחמישה. SMAX הוא מיניואן גדול לשבעה. אם אתה צריך רכב שיורד מדי פעם לשטח קל יחסית - הפורסטר הוא בשבילך (מבין השניים). אם אתה צריך רכב שסוחב עד שבעה מבוגרים בנוחות - SMAX הוא האופציה עבורך.

את הפורסטר אינני מכיר (הוא חדש מדי) אבל ה-SMAX מצוין - נוח, מרווח, איכותי, מאובזר, בטיחותי.

רוני

ככה: היה לי בעבר פורסטר שמאוד אהבתי וחשבתי לקנות שוב. הענין הוא, שעם משפחה הפורד s max מציע יותר מקום (7 מושבים), בערך באותו מחיר. השאלה היא האם הוא רכב ברמת האיכות של הפורסטר מבחינת אמינות בטיחות, נוחות נהיגה וכו'. כיוון שה s max חדש יחסית אין לי עליו הרבה אינפורמציה. תודות.

לפורד חישוקים בקוטר" 18 (?!)

רק בגלל זה הייתי פוסל אותו

פשוט טימטום מוחלט,למה רכב כזה צריך חישוקים ענקיים וצמיגים שעלות החלפתם מעל 3000 שח

יש לי פורסטר משנת 1999.

לשלושה מבוגרים במושב האחורי יש בעיית נוחות רצינית: שני הקיצוניים נשענים על הפינה וזה ממש לא נוח ("ביקרתי" שם).

אם רוצים לנסוע בנוחות, המושב האחורי מתאים לשני מבוגרים.

ככה: היה לי בעבר פורסטר שמאוד אהבתי וחשבתי לקנות שוב. הענין הוא, שעם משפחה הפורד s max מציע יותר מקום (7 מושבים), בערך באותו מחיר. השאלה היא האם הוא רכב ברמת האיכות של הפורסטר מבחינת אמינות בטיחות, נוחות נהיגה וכו'. כיוון שה s max חדש יחסית אין לי עליו הרבה אינפורמציה. תודות.

הוא רכב ברמה גבוהה משמעותית מהפורסטר הישן שלך וברמה גבוהה יותר גם מהפורסטר החדש מבחינת איכות ובטיחות.

לפורד חישוקים בקוטר" 18 (?!)

רק בגלל זה הייתי פוסל אותו

פשוט טימטום מוחלט,למה רכב כזה צריך חישוקים ענקיים וצמיגים שעלות החלפתם מעל 3000 שח

אני חושב שזה 17 אינץ, אבל בכל מקרה נוחות הנסיעה בסדר גמור וצמיגים מחליפים פעם בכמה שנים - אז לא נורא אם משלמים עוד 1000 לרביעיה.

רוני

יש לי פורסטר משנת 1999.

לשלושה מבוגרים במושב האחורי יש בעיית נוחות רצינית: שני הקיצוניים נשענים על הפינה וזה ממש לא נוח ("ביקרתי" שם).

אם רוצים לנסוע בנוחות, המושב האחורי מתאים לשני מבוגרים.

לא חשבת אולי שהפורסטר החדש מרווח במעל 10 ס"מ לרוחב מאשר דגם 99 ?

נכנסים בו 3 מבוגרים בקלות ודיי בנוחות.

הפורסטר רכב נוח, אמין, בטיחותי, מרווח מקודמו, ויכול דווקא להפתיע בשטח קל יחסית.

הוא בהחלט מתאים למשפחה, אבל צריך לקחת בחשבון שהוא אוהב דלק כמו ילד במקדונלדס.

לא חשבתי שמדובר בדגם החדש, כי זה לא הוזכר כאן!

תודה על כל התגובות והאינפורמציה. מבחינת צריכת הדלק הפורסטר וה s max הן כמעט זהות. חשבתי גם על הדגם היוצא של הפורסטר (שמאוד אהבתי) וגם על החדש, ובשניהם פחות מקום מבפורד. מצאתי שהפורסטר הוא רכב אמין ונוח מאוד אך אין לי צורך ברכב שטח. יש לי שלושה חששות לגבי הפורד: ענין הגלגלים שהוזכר פה, גג השמש שלא ניתן לכיסוי מלא (חם פה, מה לעשות) ורדיוס הפניות, כי לפני נהיגה רבה גם בעיר.

אז בוא אני אצמצם לך את החששות:

גלגלים - ה-SMAX מגיע עם 17 אינץ' ואפשר להזמין אופציה ל-18 אינץ'. הפורסטר מגיע עם 16 אינץ' בגרסה הרגילה. בפועל ההבדל לא גדול. מבחינת נוחות נסיעה ה-SMAX נוח בהחלט למרות החתך הנמוך יחסית, ומבחינת עלויות החלפה - ההפרש מסתכם למאות בודדות של שקלים בשנה - לא משהו מספיק מהותי.

גג שמש - לדעתי הכיסוי מספק, גם בזכות המזגן החזק. שוב - לא משהו שצריך לפסול את הרכב בגללו.

רדיוס פניות - ה-SMAX גדול. אין מה לעשות. רדיוס הסיבוב שלו יהיה גדול משמעותית משל הפורסטר. אם זה יהרג ובל יעבור עבורך - וותר.

בגדול, אם אתה לא צריך רכב עם גישה לשטח וכן צריך רכב מרווח ונוח ל-5-7 נוסעים - ה-SMAX יהיה עדיף ללא התלבטות. כאן הכדור עובר אליך (ואגב - אין שום סיבה לקנות את הפורסטר הישן כשהחדש כבר נמכר).

רוני

אז בוא אני אצמצם לך את החששות:

 

גלגלים - ה-SMAX מגיע עם 17 אינץ' ואפשר להזמין אופציה ל-18 אינץ'. הפורסטר מגיע עם 16 אינץ' בגרסה הרגילה. בפועל ההבדל לא גדול. מבחינת נוחות נסיעה ה-SMAX נוח בהחלט למרות החתך הנמוך יחסית, ומבחינת עלויות החלפה - ההפרש מסתכם למאות בודדות של שקלים בשנה - לא משהו מספיק מהותי.

 

גג שמש - לדעתי הכיסוי מספק, גם בזכות המזגן החזק. שוב - לא משהו שצריך לפסול את הרכב בגללו.

 

רדיוס פניות - ה-SMAX גדול. אין מה לעשות. רדיוס הסיבוב שלו יהיה גדול משמעותית משל הפורסטר. אם זה יהרג ובל יעבור עבורך - וותר.

 

בגדול, אם אתה לא צריך רכב עם גישה לשטח וכן צריך רכב מרווח ונוח ל-5-7 נוסעים - ה-SMAX יהיה עדיף ללא התלבטות. כאן הכדור עובר אליך (ואגב - אין שום סיבה לקנות את הפורסטר הישן כשהחדש כבר נמכר).

 

רוני

צודק מילה במילה.

אם תרצה לקחת את אישתך וילדיך מעט לשבילים לא סלולים וטיפה אבנים בינוניות, הסובארו יהיה מעולה, נוח בכל מקום, מרווח ובעל נוכחות ועוצמה.

אם אתה רוצה רק עיר-בינעירוני הפורד יהיה מעולה.

בתור בעל S-MAX אני יכול ייעץ לך:

1) בקטגוריה של ה SMAX הוא הכי גדול, אך מצד שני נראה לא גדול מבחוץ ואף ספורטיבי, לדעתי הוא יפה מאוד.

2) המרווח שבפנים הוא עצום! הSMAX נחשב לאוטו שמנצל את השטח שלו הכי טוב. עוד דבר, באמצע המכונית יש בדרך כלל בליטה ובSMAX אין דבר שמקל על הישיבה במושב האחורי האמצעי. כלכך נוח לשבת מקדימה (ומאחורה לדברי הילדים), גם מבפנים המראה הוא מאוד סופרטיבי.

3) הSMAX רכב עוצמתי ביחס לרכבים אחרים בקטגוריה ואף מאיץ יפה, הוא מהנה מאוד לנהיגה (בין הרכבים הכיפים יותר שנהגתי עליהם).

4) לידע כללי הוא זכה לאוטו השנה באירופה השנה.

לגבי הפורסטר אני לא מכיר אבל ככה:

1) רק חמישה מקומות, לעומת הSMAX בעלת ה7.

2) כיום רבים מהג'יפונים בנויים כך שהמושב האמצעי בשורה האחורית קטן מאוד ואף מזכיר תחושה של קרש עם בד, לעומת הSMAX שבה כל המושבים מאחורה שווים בגודלם ומרופדים היטב.

אז אלו ההמלצות שלי, לשיקולך!

נ.ב: אני ממליץ על ה SMAX למי שלא הבין!

הוא רכב ברמה גבוהה משמעותית מהפורסטר הישן שלך וברמה גבוהה יותר גם מהפורסטר החדש מבחינת איכות ובטיחות.

 

 

 

אני חושב שזה 17 אינץ, אבל בכל מקרה נוחות הנסיעה בסדר גמור וצמיגים מחליפים פעם בכמה שנים - אז לא נורא אם משלמים עוד 1000 לרביעיה.

 

רוני

מה לגבי רגישות הצמיגים והגאנטים במידה כזו ?(18)

לא רק ההפרש בעלויות ההחלפה צריך להילקח בחשבון...

אלון (אמנם קצת באיחור):

הפורסטר החדש רחב (חיצונית) מהישן רק ב-4.5 ס"מ (בהתייחס לאותם "מעל 10 ס"מ" שכתבת), ולא בטוח שכל התוספת מתבטאת במרחב הפנים).

הרכב גדל ב-11 ס"מ לגובה, לא לרוחב.

כשאכנס למושב האחורי של הפורסטר החדש, אדע מה ההבדל. בכל מקרה, איני מתכוון להחליף את הישן בחדש.