התלבטות בין פג'ו 407 לסיטרואן C5

שלום לכל היועצים המבורכים.

אז ככה, בפני עומדות 2 אפשרויות. האפשרות הראשונה היא פג'ו 407 שנתת 2005 עם 82000 קילומטר רוצים עליה 86K.

האפשרות השניה היא סיטרואן C5 עם115000 קילומטר ורוצים עליה 75K. כמובן, שני הרכבים נקיים מתאונות ומטופלים במוסכים מורשים.

אני מחפש ברכב נוחות לנסיעות ארוכות ויחד עם זאת ביצועי כביש טובים ככל הניתן.

בC5 יש לדעתי המון אלקטרוניקה שהפחד שלי הוא שזה מתכון ותקלות ולבעיות.

אנא עזרו לי בקבלת החלטה.

דודי.

אני מאוד התאכזבתי מה- 407. היא לא נוחה כמו שהיא מתיימרת להיות והיא לא זריזה כפי שהיא אמורה להיות. באופן מוזר, היא גם מרגישה צפופה. היא אפילו לא יפה מבפנים. אני הייתי בוחר ב- C5.

לדעתי אחרי מתיחת הפנים של ה- C5 יש פחות סיבות לחששות (אבל לא אמרת על איזו שנה מדובר), אבל זה נכון שהיו הרבה טענות יחסית. אם תבצע חיפוש בפורום על C5 נדמה לי שתגלה מה הן היו ואם הן נפוצות. אגב, אני לא יודע אם יש מספיק 407 על הכביש כדי לדעת אם הן בעייתיות או לא, ובכל מקרה אני מניח שפה יוכלו לפרט יותר בהמשך אילו מכלולים היא חולקת עם ה- C5.

"המון אלקטרוניקה" יש בשתי המכוניות, שלהן מכלולים משותפים רבים.

ה-407 צפופה מאחור, אך מאופיינת בנוחות נסיעה טובה מאד השנייה (אם בכלל) רק ל-C5. ה-407 מרגישה "מחוברת" יותר לנהג, היא יותר מהנה לנהיגה אך נופלת במדד זה מאמה ה-406.

לא ציינת מאיזה שנה ה-C5, אך בכל אופן מומלץ לחפש את הדגמים שלאחר מתיחת הפנים (מודל 2006 ומעלה).

ה-C5 תיהיה נוחה יותר מה-407 , זאת אחת המכוניות הנוחות שיש בזכות המערכת מתלים ההידרופנואמטית.

היא גם בעלת מרחב פנימי עצום .

שלום לכל היועצים המבורכים.

אז ככה, בפני עומדות 2 אפשרויות. האפשרות הראשונה היא פג'ו 407 שנתת 2005 עם 82000 קילומטר רוצים עליה 86K.

האפשרות השניה היא סיטרואן C5 עם115000 קילומטר ורוצים עליה 75K. כמובן, שני הרכבים נקיים מתאונות ומטופלים במוסכים מורשים.

אני מחפש ברכב נוחות לנסיעות ארוכות ויחד עם זאת ביצועי כביש טובים ככל הניתן.

בC5 יש לדעתי המון אלקטרוניקה שהפחד שלי הוא שזה מתכון ותקלות ולבעיות.

אנא עזרו לי בקבלת החלטה.

 

דודי.

c5 רצוי לקחת ממודל 2005 ומעלה{אחרי מתיחת פנים}המנוע בסיטרואן שונה ממנוע הפיגו במודל 2005 והוא מגיע עם תזמון שסתומים משתנה ועם 145כ"ס לעומת 138 וללא תזמון שסתומים משתנה בפיגו{ב407 החל ממודל06}הביצועים טובים מאד בc5 לעומת כל הסגמנט. מבחינת נוחות הסיטרואן היא רחפת וללא השוואה גם לרכבי פאר הרבה יותר יקרים ממנה.הפיגו הרכב הכי נוח בסגמנט למעט הc5.הפיגו יותר מתקשר ויותר מהנה לנהיגה אחיזת הכביש מעולה והרכב מרגיש חד.מבחינת האמינות ה407 רכב אמין נקודה.לסיטרואן היו מחלות ילדות לא מעטות במודל הישן אך נפתרו לחלוטין! במודל אחרי מתיחת הפנים שהוחלפה מערכת החשמל והמנוע.שתי המכוניות טובות לגבי אמינות הסיטרואן ממש אין לך מה לחשוש חשוב לבדוק איך הרכבים תוחזקו ואם עברו כל הטיפולים לפי הוראות יצרן.

תודה חברים.

אחרי נסיעת מבחן ארוכה (45 דקות בכל רכב) ושקלול הצעותיכם קניתי 407..

SO FAR SO GOOD

תתחדש, מזל טוב.

עידן

שלום לכל היועצים המבורכים.

אז ככה, בפני עומדות 2 אפשרויות. האפשרות הראשונה היא פג'ו 407 שנתת 2005 עם 82000 קילומטר רוצים עליה 86K.

האפשרות השניה היא סיטרואן C5 עם115000 קילומטר ורוצים עליה 75K. כמובן, שני הרכבים נקיים מתאונות ומטופלים במוסכים מורשים.

אני מחפש ברכב נוחות לנסיעות ארוכות ויחד עם זאת ביצועי כביש טובים ככל הניתן.

בC5 יש לדעתי המון אלקטרוניקה שהפחד שלי הוא שזה מתכון ותקלות ולבעיות.

אנא עזרו לי בקבלת החלטה.

 

דודי.

תתחדש.

אל תפחד מאלקטרוניקה רבה מדי, בעיקר שבשתי המכוניות המוזכרות יש המון חלקים משותפים.