השוואה|פיאט אונו נגד סובארו ג'סטי? מה הכי כדי?

לאונו יש מנוע יותר גדול האם זה באמת יתרון בעיר?

איזה רכב יותר חסכוני בדלק (עם אפשר צריכת דלק) ואיזה יותר אמין בטיפולים וזול לאחזקה מבינהם

בקיצור איזה יותר עדיף?

שנת המודל האחרונה של הג'אסטי היא 92, של האונו היא 95. אם התקציב מאפשר, עדיף שנתון גבוה יותר.

אם מדובר על אותו שנתון, אז אל תגביל את עצמך, קנה את מי מהן שתהיה יותר שמורה. שתיהן חסכניות בדלק וזולות לאחזקה.

עכשיו כולם נזכרו שיש ג'אסטי בשוק...

בדיוק אחרי שמכרתי את שלי...

אני הייתי מעדיף (ואכן העדפתי) את הג'אסטי.

במצב מושלם היא הייתה עושה 18 קילומטר לליטר, אם הייתי לוחץ הרבה היא הייתה עושה 13 לליטר.

היה לי את הג'אסטי במשך שנה וחצי ולא היו לי בעיות לאחר יישור קו רציני מאוד מאוד, כולל החלפת מנוע.

האונו היא רכב מזעזע וסביר להניח שספג התעללות. הג'אסטי בדרך כלל במצב יותר טוב מבחינת השילדה כי זה רכב שנראה משעמם מאוד. לי זה ממש לא הפריע.

מישהו מוכן להסביר לי מה זה יישור קו הזה שמדברים עליו??

ודרך אגב נראה לי שאונו עושה 1:11 עם אני לא טועה...

עם זה נכון אז האונו יותר יקרה...

למה האונו הוא רכב מזעזע?

הוא הרבה יותר מרווח,נוח ונעים מהג'אסטי.

הג'אסטי נחשבת אמינה יותר,אבל בשנתונים כאלה תתן דגש למצב של הרכב הנבדק.

אולי מבפנים הוא יותר יפה, אבל מבחינה חיצונית הוא פשוט מזעזע ומרובע.

רוב האונואים שאני רואה הם עם דשבורד מתפרק או שעושה רעשים של התפרקות ומהפעמים שנהגתי על אונו פשוט לא הרגשתי בטוח.

אולי הם לא היו במצב מכאני טוב, אני לא יודע.

זוהי רק הדעה שלי.

אני בכל מקרה מסכים עם ההנחה שעדיף לקחת את הרכב השמור יותר.

את דשבורד אפשר להחליף וזה לא ממש קריטי כי אני מחפש רכב אמין מבחינת מנוע ולא מבחינת יופי.

היופי יגיע בהמשך.

בשנתונים כאלו, האמינות תלויה יותר על המצב התחזוקתי לש הרכב לאורך השנים ופחות על המכלולים שאיתם הוא יוצר לפני אי אילו שנים.

עדיין, אני מאמין שהג'אסטי תהיה יותר אמינה, גם בגלל שהיא בנוייה פשוט יותר טוב,

וגם בגלל שקהל המשתמשים שלה סביר להניח - פחות התעלל בה.

הייתה לי אונו במשך כמה שנים בעבר, היא הייתה די אמינה,

אבל מצד שני - היא הייתה במשפחה שלנו למעלה מחמש שנים, כך שהיא תוחזקה כראוי.

היו לה אי אילו תקלות (בעיקר חשמל), שנפתרו בעלויות מזעריות (רובן).

הג'אסטי של יוסי פרנקוס לדוגמה, הייתה יותר אמינה - לשם ההשוואה, בעיקר כשמתחשבים בקילומטראז' הרב שהיא עברה בתקופתו.

37000 בשנה במהירות ממוצעת לא ממש חוקית...

שנת המודל האחרונה של הג'אסטי היא 92, של האונו היא 95.

שנת המודל האחרונה של האונו היא 96, של ג'אסטי - 94.

כשהמכוניות האלו היו חדשות, אונו הייתה עדיפה.

היום המצב הפוך ואין ספק, שג'אסטי שרדו טוב יותר את השנים.

יתרון בולט של גיאסטי - מזגן מקורי, ולא חסרות ג'אסטי עם מזגן תקין.

אונו כמעט לא הגיעו עם מזגן מקורי, ומזגנים ישראלים מזמן שבקו ונדיר מאוד לראות היום אונו עם מזגן עובד.

אם כבר אונו, לך על דגם S60 שנת 1993, רצוי צבע לבן בלבד, וללא חלונות/ נעולה חשמליים.

לי יש אונו ולאח שלי יש ג'אסטי, 2 המכוניות אמינות מבחינה מכנית, כי קנינו מכוניות שמורות מעל הממוצע ו2 המכוניות מטופלות כמו שצריך.

ההבדל הוא שאצלי יש בערך פי 2 תא מטען, הרבה מקום מאחורה, כיסא נוח וגבוהה, ידית הילוכים ישרה ולא כמו של משאית, ופח יותר עבה (גם לא מדהים אבל עדיף על הבדיל של הסובארו ג'אסטי )

שאח שלי דופק את האוטו וצריך פנס חדש אז צריך לחפש בכל הארץ, וגם שמוצאים משהו סביר בפירוקיה זה עולה מלא, לאונו יש חדש בגרושים.. ככה זה עם כל החלקים.. חלקים לאונו הרבה יותר זולים.

המנוע fire (לא 1400) של אונו גם הרבה יותר פשוט ומסודר, יותר קל לטפל בו לבד..

ש2 המכוניות שלמות וישרות, האונו הרבה הרבה יותר יפה.

מיותר לציין שהאונו עלתה חצי מחיר, רק בגלל דיעות קדומות על פיאט והאמינות שלה, כמו שרואים בהודעות כאן.

ודרך אגב, המזגן ב2 המכוניות לא מקורי, ושל הג'אסטי נהרס בתאונה קלה שאח שלי עשה.. המזגן של האונו עובד מעולה.

ועריכה קטנה:

הפלסטיקים באונו גם הרבה יותר עמידים לפי דעתי. בג'אסטי הפלסטיק של המגן שמש נשבר כל יום, כבר החלפנו אותו שמה איזה 5 פעמים. באונו זה מסיבי וחזק. בג'אסטי הבורג של המראה הוא מפלסטיק חלול!! מיותר לציין שזה כבר נשבר ועכשיו יש שמה בורג מכוער. באונו זה 2 ברגי מתכת דקים וחזקים.

באונו אין לי אף רשרוש של פלסטיק ושום דבר גם לא שבור, והנהגת ב15 שנה האחרונות של האוטו לא בדיוק התייחסה לפלסטיק כמו משהו קדוש כדי שזה יהיה ככה, שימוש סביר מינוס, וזה שרד מעולה.

בג'אסטי גם לא שבור כלום, אבל יש קצת רשרושים מתי שעולים על בורות.

שנת המודל האחרונה של האונו היא 96, של ג'אסטי - 94.

צודק, טעות שלי, אם כי לדעתי הג'אסטי 94 היא למעשה מסוף 93 וכנ"ל גם האונו 96, שהוא למעשה מאמצע-סוף 95. בכל מקרה, שני קצוות המודלים האלה נפוצים הרבה פחות מקודמיהם.

בסופו של דבר, כנראה שיהיה מדובר על אותם שנתונים, או בהפרש זניח. מצבו המיכני של הרכב צריך לשחק כאן תפקיד מרכזי.

אם אתם רוצים אז אפשר להיות ממש מדויקים...

השנה האחרונה בארץ של האונו היא 95.

בחו"ל היא עדיין מיוצרת ונראית ככה:

לפי כמות השטויות שנכתבה בשרשור הזה, אני חושב שאתם יכולים להיכנס לספר השיאים של גינס. נעשה סדר בדברים:

האונו היא רכב מזעזע וסביר להניח שספג התעללות. הג'אסטי בדרך כלל במצב יותר טוב מבחינת השילדה כי זה רכב שנראה משעמם מאוד.

האונו היא ממש לא רכב מזעזע, אם כבר הג'אסטי היא רכב מזעזע מכל בחינה אפשרית- עיצוב פנימי וחיצוני מתחת לכל ביקורת.

אולי מבפנים הוא יותר יפה, אבל מבחינה חיצונית הוא פשוט מזעזע ומרובע.

רוב האונואים שאני רואה הם עם דשבורד מתפרק או שעושה רעשים של התפרקות ומהפעמים שנהגתי על אונו פשוט לא הרגשתי בטוח.

אולי הם לא היו במצב מכאני טוב, אני לא יודע.

זוהי רק הדעה שלי.

 

דווקא רוב האונואים שאני רואה הם שמורים, הדשבורד נראה יותר טוב מהיום שהוציאו את הרכב מהחברה ובנסיעה ברכב יש שקט מופתי. לא אולי- בטוח שהם לא היו במצב מכאני טוב!

שנת המודל האחרונה של האונו היא 96, של ג'אסטי - 94.

 

כשהמכוניות האלו היו חדשות, אונו הייתה עדיפה.

 

היום המצב הפוך ואין ספק, שג'אסטי שרדו טוב יותר את השנים.

 

יתרון בולט של גיאסטי - מזגן מקורי, ולא חסרות ג'אסטי עם מזגן תקין.

 

אונו כמעט לא הגיעו עם מזגן מקורי, ומזגנים ישראלים מזמן שבקו ונדיר מאוד לראות היום אונו עם מזגן עובד.

 

אם כבר אונו, לך על דגם S60 שנת 1993, רצוי צבע לבן בלבד, וללא חלונות/ נעולה חשמליים.

גם היום האונו עדיפה. אתה לא יכול לקבוע שג'אסטי שרדה יותר טוב- אתה מוזמן לראות את הרכב שלי ולראות איך הוא שרד..

אצלי יש מזגן מקורי- עובד מעולה בקירור וגם מערכת החימום תקינה לחלוטין.

נעילה מרכזית וחלונות חשמל פועלים מצויין, וגם כשהיה קצר סידרו לי בחינם. כל המתגים וכל המערכות עובדות בצורה מעולה- אז כל מקרה לגופו, ניתן לקנות רכב עם האיבזור אבל שיהיה תקין (רכב שמור).

מנוע ה- 1400 סמ"ק (70S) חזק יותר ואמין באותה מידה מאחיו הקטן (1100 סמ"ק 60S). לגבי הצבע אני מסכים משום שכל הצבעים האחרים דוהים או מתקלפים.

עריכה: יוסי- השנה האחרונה של האונו היא 96, נקודה.

בשנה זו שווקה האונו עם מנוע 1.4 סמ"ק בלבד, סיומות לוחיות הרישוי היו 19 ובמקרים בודדים 27. שאר האונואים עם סיומת 05.

אני רוצה להצתרף להמלצה על אונו. הסיבות הן שניתן למצוא אונו צעירה יותר, משהו בסביבות שנתון 95 וראיתי עכשיו ביד 2, יש לא מאט ידיים נמוכות. מעבר לזה, מה שחשוב לא פחות, המבחר של אונו ענק יחסית למבחר של ג'אסטי, כלומר יש סיכוי טוב יותר למצוא אחת לא שחוטה.

גם, מהתרשמות אישית שלי, כשאונו מאיצה, יש לה קול מנוע צרוד נחמד. לא יודע אם זה באקזמפלר ספציפי שפגשתי או כל אונו. אבל אהבתי את הקול הזה.