מילוי שמן מנוע 10/40 או 15/50 לC5 2000 2002

האם יכולה להיות בעייה במנוע כאשר מוסיפים שמן מנוע 10/40 של ESSO לעומת שמן המנוע ששמים במוסך המרכזי 15/50 של TOTAL - ( הם אומרים שזה של TOTAL אך הם מזריקים פנימה ממכשיר מרכזי שמחובר לחבית ענקית ולא בטוח שזה של TOTAL)

בכל אופן האם ההבדל בין הצמיגויות יכול לגרום לבעייה???

יש לך ספר רכב ?

ברכבך מצויד מנוע מדגם RFN

שמן מנוע 10\40 יהיה מצוין עבורו במידה ומשתמשים בשמן איכותי

בברכה ניצן

http://www.shaft.co.il

ברכבך מצויד מנוע מדגם RFN

שמן מנוע 10\40 יהיה מצוין עבורו במידה ומשתמשים בשמן איכותי

בברכה ניצן

www.shaft.co.il

תודה ניצן,

בלובינסקי מילאו לי 15/50 כי היה חסר (לא שאלו אותי לפני המילוי אך חייבו אותי בכסף.)

אני ממלא דרך קבע ב 10/40 של ESSO כל 8000 ק"מ בערך

הבעייה שצצה היום היא ה - Antipollotion המפורסם שצץ פעם ראשונה בחיי הרכב לאחר כ 7 שנים,

האם זה קשור?

האם זה קשור לתדלוק לפני יומיים שתוך כדי מילוי גלש החוצה דלק בגלל פיית תדלוק לא תקינה?

יש לך ספר רכב ?

כן מרק

יש לי ספר רכב - בעמוד 133 כתוב - "שמני מנוע בנזין מומלץ: שמן חצי סינטטי (לובקס) 10W-40

בטבלה ליד מצוייר ההבדל - 15W-50 מותאם לטמ"פ 15- עד 60+

לעומת 10W-40 - שמותאם ל 20- עד 50+

מבולבלים? - גם אנחנו.....

שתי הצמיגויות מתאימות למנוע כל עוד מדובר בשמן חצי-סינטטי\סינטטי מלא בדרוג SL.

אשר לערבוב שמנים משתי צמיגויות שונות (שזו בעצם השאלה, למי שפספס) - אין לי שמץ של מושג.

נשמע שלא אמורה להיות בעיה, ותקבל משהו שהוא "ממוצע" של שתי הצמיגויות, אבל אולי למישהו אחר יש תובנה מבוססת יותר בסוגייה.

אשר לערבוב שמנים משתי צמיגויות שונות (שזו בעצם השאלה, למי שפספס) - אין לי שמץ של מושג.

נשמע שלא אמורה להיות בעיה, ותקבל משהו שהוא "ממוצע" של שתי הצמיגויות, אבל אולי למישהו אחר יש תובנה מבוססת יותר בסוגייה.

ניתן לערבב כי סוגי השמנים, לא תהיה אמולסיה או משקע. הבעיה היא בתוספים: לא ניתן לדעת את התגובה הכימית של תוספים בשמן X לאומת תוספים בשמם Y, ויכול להווצר מצב כאשר תוספים חיוניים יפסיקו לתפקד.

אסור ליצרני השמן לייצר שמן שיגרום לנזק בהתערבבות עם שמן תקני אחר. אין בעיה לערבב.

ארנון צודק, ומערבוב שתי צמיגויות יווצר סוג של ממוצע צמיגויות. ממש לא נורא.