בעיה בגיר של אודי A6

שלום

יש ברשותי אודי אי 6 1900 טורבו דיזל היום בבוקר היכנסתי את הרכב למוסך לטיפול תקופתי והחלפת ברקסים בסוף שחזרתי למוסך ביקשתי ממנו שיאפס את המחשב בשביל שיפסיק לצפצפ המחשב של הרכב אשר מתריעה על שיש עליי לעשות טיפול לאוטו , הכל טוב ויפה הוא מאפס בודק שאין תקלות ואני יוצא לסיבוב בדיקה לראות שהכל עובד כמו שצריך והוא מזהיר אותי שעלי לסעה לאט כי הברקסים עדיין לא יושבים כמו שצריך אני יוצא מהמוסך נוסע לאט ואז יוצא לכביש פתוח יותר ונותן גז אבל הרכב כאילו ניתקו לו את הטורבו לא זז נוסע אבל לא נוסע כמו שנסע לפני הטיפול אני חוזר למוסך בעל המוסך מבוהל מהסיפור ועושה בדיקה ומגלה שהרכב תקוע בהיולוך שלישי .

עכשיו אני בצרה צרורה ומה אני עושה ומה הפיתרון ?

ראיתי בשירשורים אחרים ששם ביככל האוטו לא זז פה הוא זז אבל לא נוסע כמו שנסע פעם ..

הודה לכם מאוד אם תוכלו לעזור ואני יוכל ליצור איתכם קשר מחר שאני ימצא במוסך ואני יגיד לך מה התקלות שנוכל לפתור אני מוכן לשלם אפילו מחיר סימלי בעד שירות זה .

מה מודל הרכב שלך והאם התקלה לא היתה בשום שלב לפני שנכנסת למוסך?

הרכב שנת 2004

הכל תיפקד מציון ולא היה כלום מעולם

המצב שבו הגיר אינו מעלה מעבר להילוך 3 או נתקע בו הינו מצב חירום.

מה עשה אותו מכונאי ע"מ לצאת מהמצב הזה, הרי ברור שזה קרה אצלו.

לא עשה כלום פשוט אמר לי לחזור מחר והוא יעשה בדיקה מקיפה לראות מה הבעיה.

הוא טוען שזה אשמתי שהבאתי לו את האוטו ככה יש לפני המוסך עליה כזאתי אז שהגעתי למוסך עליתי את עליה כמו שצריך אבל אחר כך שיצאת מהמוסך בקושי עליתי את עליה

כן, עושה רושם שהגיר נתקע על הילוך 3 . איך היציאה מהמקום, כבדה ואיטית?

כן כבדה ואיטית אבל הוא מאיץ אבל לא באופן תיקני

תראה, השעה כבר מאוחרת ואתה יכול אפילו לבדוק על הבוקר.

סובב את המפתח על ON , בלי להניע, בדוק אם מנורת מצב בורר ההילוכים בלוח השעונים מראה את הסדר הנכון כאשר אתה מזיז את הבורר, התחל מ- P וכך רד עד S .

אותו דבר בדוק גם במצב טיפ'.

בדקתי והכל כרגיל וכמו ש צריך

הגיר יכול להכנס למצב חרום גם מתקלות קטנות במנוע, סביר להניח שהם עשו פעולה לא נכונה במהלך הטיפול.

פנה אליהם מיידית ודרוש תיקון ללא עלות

אם מצב הבורר תקין, יש להתחבר עם סורק ייעודי של היצרן ולבדוק תחילה האם ישנה תקלה באחד מחיישני המהירות או של TPS או של הארקה של הגיר לגוף הרכב ולהמשיך משם.

יכול להיות אולי שהרפידות ברקס לוחצות על הדיסק, כאילו שהקליפר נתפס במצב נסיעה?

הטיפול בוצע במורשה?

יכול להיות אולי שהרפידות ברקס לוחצות על הדיסק, כאילו שהקליפר נתפס במצב נסיעה?

הטיפול בוצע במורשה?

במוסך רגיל .

יתכן ביככל שזה קשור לזה ביככל ?

במוסך רגיל .

 

יתכן ביככל שזה קשור לזה ביככל ?

אם מה שאמרתי אפשרי בהחלט יכול להיות וזאת הסיבה.

אני לא מאמין שהגיר תפוס על הילוך 3 ועדיין מצליח לזנק ולהאיץ.

לא נראה לי שהתקלה קשורה לבלמים ,

זה בטוח משהו אחר

אולי איפוס גיר יעזור ?