עצה ברכישת רכב ג'מפי או הייס?

שלום לכולם!

אנחנו משפחה בת 9 נפשות ועומדים לקראת קניית רכב. אם אפשר לקבל ייעוץ איזה רכב עדיף האם הג'מפי או טויוטה הייס?

שמעתי שמבחינת צריכת הדלק של הג'מפי היא יותר חסכונית אך עלות הטיפול היא יותר יקרה. האם ההייס היא יותר אמינה?

מה דעתכם? מן הראוי לציין שרוב נסיעותי הם פרטיות.

בתודה מראש

אם הרוב פרטי אז הייתי בפירוש הולך על ג'מפי ולא הייס - ברגע שתסע בהייס תבין מייד, זו קופסת מתכת ספרטנית ביותר שמתאימה להובלת סחורות ו/או בהמות, לא אנשים. הרכב קשה מאוד, פשוט מאוד מבפנים ומרגיש כמו טרנזיט של שב"חים

הג'מפי לעומת זאת מוביל נוסעים ראוי.

אם אין בעייה עם גיר ידני,שקול גם את הרנו טראפיק.

מיועדת ל 9 נוסעים,מרווחת בהרבה מהג'אמפי ובעלת תא מטען גדול יחסית.

בתפוסה מלאה,תא המטען של הג'אמפי מצומצם מאד.

בקשר לרנו טראפיק - באירופה מדווח על הרבה תקלות בטורבו של מנועי דיזל של רנו, במיוחד עם נפח מנוע 1900 :

http://www.parkers.co.uk/advice/forum/topic.asp?TOPIC_ID=18664

אמינות של שניהם טובה אבל ההיאייס אמין בהרבה(הוא מסוגל להגיע ללמעלה מחצי מליון ק"מ ללא בעיות)

אבל רוב המוחלט של הטויוטות עברו בחברות הסעה למינהם והק"מ שלהם מטורף והמכוניות שחוטות אז כדאי להיזהר.

וג'מפי נראה אותך מוצא אחת עם פחות מ200K כך שסבלנות רבה נדרשת!

אתה יכול לחשוב גם על H1 ששם אמנם הוא צוכן סולר כבד מאד והאחזקה בשמים אבל ישנם הרבה מכוניות מידים פרטיות ושמורות באופן יחסי.

בהצלחה.

מה התקציב שלך? איזה רכב (שנתון, ק"מ) אתה מסוגל להרשות לעצמך?

תודה לכולם.

התקציב שלי הוא כ- 40K .

מה זה נקרא רכב שחוט? כמה קילומטרים ברכבים כאלה כבר לא שווה?

אם אומרים שהחליפו מנוע וגיר האם זה סיבה טובה לקנות את ההייאס?

רוב הרכבים מהמשפחה שאתה מעוניין בה שמשו כהסעה או כמונית שירות (מרצדס ספרינטר וכדומה).

ככה שרכב עם פחות מ 200K ק''מ לא ממש תצליח למצוא, חוץ מכאלה יוצאי הדופן.

דבר נוסף שעלי להגיד הוא שלא ממש תוכל למצוא וואן במצב טוב, עם ק''מ שמתקבל על הדעת, אמינות, בטיחות וחסכוניות ומראה

דיי שמור בתקציב כמו שלך.

הרכב הבא שיהיה טוב לשמפחתך הוא הטרנספורטר/ קראול של פולקסוואגן:

כמובן שכדי למצוא במחירות טובות יותר תצטרך מעט להתגמש ולהעלות את התקציב

והנה המציאה הבאה:

http://www.yad2.co.il/Cars/hotPicTrack.php?CatID=1&SubCatID=2&CarID=85147

לגבי הטרנפורטר האם הוא לא אוכל דלק יותר מהג'מפי וההייאס?

לא, אבל הטרנספורט הגיר (אוט)די בעיתי והאחזקה לא זולה (החלקים להבדיל מטיוטה לא אמינים ל"נצח") רכב שחוט זה רכב שעבר הרבה בחייו וגם אם הוחלף המנוע והגיר עדיין יש את הבולמים מתלים מערכות חשמל וכו' בקיצור מנוע וגיר זה בכלל לא ערובה לכך שהרכב במצב תקין שוב אתה חייב לחפש סבלנות.

בהצלחה.

לג'מפי שוק טוב , יש ביקוש רב לסוג רכב זה , רגישותו במערכת הקירור של המנוע ו סובל מנזילות שמן מנוע......מומלץ !

לא, אבל הטרנספורט הגיר (אוט)די בעיתי והאחזקה לא זולה (החלקים להבדיל מטיוטה לא אמינים ל"נצח") רכב שחוט זה רכב שעבר הרבה בחייו וגם אם הוחלף המנוע והגיר עדיין יש את הבולמים מתלים מערכות חשמל וכו' בקיצור מנוע וגיר זה בכלל לא ערובה לכך שהרכב במצב תקין שוב אתה חייב לחפש סבלנות.

בהצלחה.

ההצעה שאני הצעתי הוא טרנספורטר ידני

אני ממליץ עליה ובמיוחד ספציפית על ההצעה שנתתי לך מאתר יד 2.

הג'אמפי אכן מאוד אמינה ונפוצה (חלפים) שים לב לטורבו החלפתו יקרה מאד, לגבי הטרנספורטר שבמודעה אני הייתי חושד (ק"מ נראה נמוך מדי והרכב נראה שהיה "בעבודה") למרות שאם יש לרכב היסטוריה של טיפולים מלאה ורציפה! עם ק"מ מתאים לכל טיפול (עדיף במוסך מורשה) ויש הוכחות לק"מ ובדיקה למצב הרכב, זה בהחלט נראה מציאה (שים לב למזגנים שעובדים וגם לחימום).

אבל שוב אני הייתי בודק את הרכב הזה ב"שבע" עיניים.

שוב בהצלחה

הג'אמפי אכן מאוד אמינה ונפוצה (חלפים) שים לב לטורבו החלפתו יקרה מאד, לגבי הטרנספורטר שבמודעה אני הייתי חושד (ק"מ נראה נמוך מדי והרכב נראה שהיה "בעבודה") למרות שאם יש לרכב היסטוריה של טיפולים מלאה ורציפה! עם ק"מ מתאים לכל טיפול (עדיף במוסך מורשה) ויש הוכחות לק"מ ובדיקה למצב הרכב, זה בהחלט נראה מציאה (שים לב למזגנים שעובדים וגם לחימום).

אבל שוב אני הייתי בודק את הרכב הזה ב"שבע" עיניים.

שוב בהצלחה

זה דיי מחשיד לרכב שאמור לעשות הסעות, בזה אתה צודק

אבל בוא נהיה אופטימים ונגיד שזה שווה בדיקה.

תודה רבה לכל המגיבים והמציעים.

כמה שאלות יש לי לשאול באופן מעשי.

מה אני צריך לבדוק כשאני רואה מודעה על הייאס או ג'מפי?

כמה ק"מ לכל שנה?

מה כדאי לשאול?

אם אומרים שהוחלף מנוע וגיר האם זה לא מלמד שיש בעיה כללית ברכב?

כמה ק"מ בג'מפי כבר לא כדאי לקנות וכמה ק"מ בהייאס?

אשמח לתשובותיכם.