זקוקה לייעוץ לגבי פיג'ו 405 שנת 95'

שלום לכולם,

 

אני מחפשת רכב לאמא שלי - משפחתית לא מאוד גדולה, אוטומטית, אמינה וחסכונית.

בעיקרון אני בחיפושים אחר בלנו / לאנטיס, אבל יש לי הזדמנות לקנות מחברים טובים של ההורים שלי את הפיג'ו 405 שלהם, יד ראשונה, שנת 95', אוטומטית כמובן, מטופלת במוסך מורשה, רק עכשיו עברה טסט. המחירון הוא 15,000, הם יתנו לנו בקצת פחות - מה שיחסוך לנו את ההלוואה לאוטו.

מבחינת האמינות שלהם והטיפול באוטו מן הסתם אנחנו לא דואגים כי הם באמת חברים טובים.

העניין הוא - האוטו עשה כבר 300,000 ק"מ. המנוע חדש לגמרי - הוחלף ממש לאחרונה. השאלה היא מה עם הבלאי של שאר החלקים... אני יודעת שהחלקים של הצרפתיות הם לא זולים כמו של היפניות.

אני רוצה לדעת לגבי האמינות של האוטו הזה, ואם יש לו נטייה לקלקולים ספציפיים שצריך לקחת בחשבון, ועלויות התיקון בהתאם.

ובאופן כללי, מה אתם חושבים? נראה לכם שאפשר ללכת על קנייה כזו?

 

 

בתודה מראש..

מאי.

שלום מאי,

ראשית, את טועה בקביעתך שחלפי יפניות זולים מאירופאיות. כקביעה גורפת זה ממש לא נכון.

300,000 ק"מ זה ממש לא מעט. יש בלאי למערכת ההנעה, ההגה, מיסבי הגלגלים.

האם ידוע לך מתי שופצה תיבת ההילוכים?

 

המנוע החדש הוא בוודאי מנוע מפירוק, ולא מנוע עם 'אפס' ק"מ. יש לך מושג מה מצבו ?

 

דרך אגב, 405 אינה "משפחתית לא מאוד גדולה". היא משפחתית לא קטנה בכלל. על ההגדרה שלך עונה פיז'ו 306.

אוקיי, אז אני חוזרת בי מהשערותיי המוטעות.

לגבי תיבת ההילוכים ושאר החלקים אין לי מושג מתי טופלו / הוחלפו.

מכיוון שלא הייתה לנו כוונה ספציפית לפיג'ו, למרות שאולי מבחינת הגודל ה306 יותר מתאימה, לא נחפש משהו בכיוון הזה.

הרעיון הוא לבדוק את ההזדמנות שיש לנו פה, ואם יש מצב לקנייה של משהו טוב אז ללכת על זה.

אם יתברר שלא שווה לנו, נלך לכיוון של בלנו / לאנטיס, כמו שכבר כתבתי.

 

אז באמת אני אשאל אותם לגבי תיבת ההילוכים ושאר החלקים ואחזור אליך לשאר שאלות והמלצות.

יש חלק ספציפי שאני צריכה לשאול עליו - שנוטה להתקלקל לעיתים קרובות ברכב הזה, או שהוא יקר במיוחד במידה ומתקלקל?

שלום

 

פיז'ו 405 אינו רכב אמין במיוחד וק'מ של 300000 הוא מעל ההגיוני לקניה. רכב זה גם לא חסכוני בדלק.

תמשיכי בחיפוש אחרי בלנו / לאנטיס, ואת יכולה להוסיף לרשימה גם אימפרזה, אלמרה, קורולה.

גיר אוטומטי יפני טוב בהרבה מהגירים האירופיאים.

 

חשוב שתקני רכב מטופל קבוע במוסך, עם קבלות מסודרות .

אם את מרגישה לא בטוחה בקניית רכב, תמצאי מישהו (בתשלום) שיחפש עבורך.

 

בהצלחה

יהודה

מאי,

מכיוון שהרכב טופל כל ימיו במוסך מורשה, ניתן בקלות להוציא באחד ממוסכי הרשת פלט של היסטורית הטיפולים.

מי שרשאי לקבל את היסטורית הטיפולים הוא בעל הרכב או נציג באמצעות יפוי כח.

ע"פ היסטורית הטיפולים נוכל לתת תשובות יותר מדויקות, אם כדאי לרכוש את הרכב או לא ובאיזה סכום.

 

בהצלחה,

אורן

פיז'ו 405 עם 300K ק"מ תמכר, גם אם היא יד 1 ומטופלת במוסך מורשה במחיר נמוך מאוד מתחת למחירון.

אם המחירון הוא 15, מחירה הריאלי של המכונית הוא אולי בסביבות ה-7-8 אלף בהנחה שהיא במצב טוב.

 

לרכב הזה אין שוק בכלל יחד עם ק"מ שמפחיד את מר ישראלי מקילומטרים אין לה סיכוי.

 

הרכב כזה כנראה יימכר לפירוק או לסוחר שיוריד לה 0 אחד מהקילומטרז' ויימכור אותה לאיזה פראייר.

 

ה-405 אינה שיא האמינות, אם כי אינה נוראה.

 

השאלה היא האם ב-7-8 תמצא רכב טוב יותר? לא בטוח.

 

האם עדיפה באלנו לאמא שלך? כנראה שכן, אמינות, סחירות וזמינות חלפים זה משהו שרוב רוכשי הרכבים מעריכים.

 

וד"א - כמו שכבר אמרו לך, הקביעה שחלקי היפניות זולים יותר אינה נכונה.

 

אני מאמין שכשה-405 והבאלנו ייכנסו למוסך לתיקון זהה ההבדל במחיר התיקון יהיה זניח.

מצד שני אני מאמין שה-405 תיכנס הרבה יותר למוסך.

 

בהצלחה.