אודי 80 שנת 86, מבקש עצות לאופן הוצאת המנוע.

אשמח לקבל עצות לגבי אופן הוצאת המנוע מהרכב.

פירקתי כבר כל מה שיכולתי לפרק: ראש, מ.מים, מ.דלק, רדיאטור,משאבת הגה כח.

כמו כן, שיחררתי את כל מה שיש לשחרר לפי הוצאת המנוע (ברגים שמחזיקים את גלגל התנופה לממיר מומנט, ברגים של שתי תושבות מנוע צידיות).

אשמח לשמוע מהן האופציות הפתוחות בפניי להוצאת המנוע.

חשבתי לעשות את זה ע"י קשירת זוג רצועות מסביב לבלוק ותלייתן על זוג מוטות ברזל, ובעזרת 3 חברים בריאים להוציא את המנוע.

יש לך איך להרים את חלקו הקדמי של הרכב גבוה יחסית (בוקים למשל)?

מנסיון עם האלפא ורכבים אחרים, יותר נוח בתנאים ביתיים להכניס דיקט חזק מתחת למנוע, לתמוך את המנוע עם ג'ק ולהוריד אותו לרצפה. אז להרים את חרטום הרכב ולשלוף את המנוע בגרירה של הדיקט על הרצפה.

מנועים אורכיים מוצאים לרוב מלמעלה ולא למטה. תוכל לנסות להשאיל מחברי הפורום מנוף קרן לביצוע העבודה וזה לא יהיה מעשה תקדימי כאן הפורום.

מנועים אורכיים מוצאים לרוב מלמעלה ולא למטה.

שאלה: מה הסיבה לכך?

כי מוצאים אותם ללא תיבת ההילוכים, ומערכת התושבות שלהם מלמטה ולא תושבות תלויות כמו במנועים רוחביים.

הבעיה היא איך להוביל מנוף קרן.

הדבר הזה לא קטן כלל.

יש לי ממני להשאיל דבר שכזה (בעצם הוא מוכן לתת לי אותו). פשט אין לי איך להוביל אותו והיכן לשמור.

האם מה שהצעתי יכול לעבוד?

מאיזה חומר כדאי שהרצועות יהיו עשויות? (הייתה פעם תוכנית בדיסקברי והם הוציאו מנוע בעזרת 4 רצועות טיימינג שקשרו מסביב למנוע ובעזרת זוג מוטות עץ או מתכת).

מנוע רגיל כמו של טמפרה שהחלפתי לחבר בתנאי שדה (בית) הוצאתי מלמטה על ידי הרמת קידמת הרכב.

לגבי מנועים אורכיים אני לא יודע אם אפשרי

באודי אי אפשר להוציא מנוע מלמטה.

את המנוע יש למשוך קדימה (כדי שישתחרר מהגיר), ולהרים למעלה.

אם היה אפשר מלמטה זה מה שהייתי עושה.

(בעצם, הייתי יכול להוציא אותו מלמטה אבל רק ביחד עם הגיר, תת שלדה קידמית, ועם או בלי הציריות).

אם אתה יודע את כל זה אז למה אתה שואל שאלות?

כי תמיד יש הפרש בין מה שרשום למה שיוצא בפועל.

אז אני מעוניין להעזר בניסיון של אנשים אחרים.

נכון, יש לי רעיון איך לעשות את זה, אבל אוליי יש דרך יותר טובה (עם האמצעים שעומדים לרשותי) לעשות את זה.

אם הייתי מכיר את כל הדרכים, וגם בעל ניסיון בכל דרך לא הייתי שואל.

מנועים אורכיים מוצאים לרוב מלמעלה ולא למטה. תוכל לנסות להשאיל מחברי הפורום מנוף קרן לביצוע העבודה וזה לא יהיה מעשה תקדימי כאן הפורום.

שלום חברים

מחפש מנוף קרן להשאלה לשליפת מנוע (עדיף באזור המרכז).

בתודה, עודד

עודד חיפוש עשית?

נסה כאן:[בדיעבד מתברר שביקשת זאת בעבר...]

http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=174120&highlight=%D7%9E%D7%A0%D7%95%D7%A3+%D7%A7%D7%A8%D7%9F

בברכה

צביקה

עודד חיפוש עשית?

נסה כאן:[בדיעבד מתברר שביקשת זאת בעבר...]

 

http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=174120&highlight=%D7%9E%D7%A0%D7%95%D7%A3+%D7%A7%D7%A8%D7%9F

בברכה

צביקה

צביקה, תודה

אכן פניתי ;

בעל הלב הרחב נמצא בנתיבות בעוד שההצעה השניה אינה בתוקף מיידי (אם בכלל)...

אשמח לקבל הצעות נוספות.

עודד, לא שכחתי אותך, ביום ראשון תיהיה לי תשובה לגבי המנוף.

שקלת שימוש בפלאשנצ'וק? אני הוצאתי ככה מנוע של קליאו שהייתה לי (אתה צריך בסיס טוב מעל האוטו ע"מ לעגן את המכשיר- אצלי היה עץ חזק)

הבהרה:

פלאשנצ'וק = מכשיר המורכב מתוף כזה, ועוברים בו שרשראות ברזל. אתה תולה את הפלאש' בנק' עיגון גבוהה , וע"י משיכת השרשרת מתבצעת המרת מומנט וכוח וכך הכוח שאתה מפעיל בידיים מתקבל ככוח הרבה יותר גדול המושך/מרים את מה שקשרת למכשיר. מנוע לקליאו הרגיש כמו משקל של פח צבע חחח

מקווה שהייתי ברור.

שוקל מס' קילוגרמים, ניתן לנשיאה בקופסה ולהסעה באוטובוס.