קוד מהירות H במקום V בצמיגים- קריטי? (מאזדה 6)

שלום לכולם.

רק לאחרונה הבחנתי, אחרי הסתכלות ב-6 של ההורים שלי, שהצמיגים החדשים מדגם מישלין פיילוט פרימאסי הם בעלי קוד מהירות H בעוד שהברידג'סטון המקוריים שמגיעים על ה-6 במקור הם בעלי קוד מהירות V.

אני יודע שההבדלים הם במהירות המקסימלית-( 240 קמ"ש ל-V ו-210 קמ"ש ל-H אם אני זוכר נכון)

היה לי ויכוח עם מישהו שטוען שיש הרבה מעבר לציון המהירות המקסימלית וחובה להרכיב צמיגים באותו קוד מהירות מקורי. האמנם?

הפאנצ'רמאכר טוען שיש הבדל במחיר (ה-V מעט יותר יקר).

אם כך, מדוע לשלם יותר על צמיג שעומד במהירויות שאפילו הרכב לא מסגול להגיע במקס'?

בהנחה שה-6 לא עוברת את ה-160, אפשר להיות רגוע?!?

תודה,

אמיר.

יכול להיות שאפשר להיות רגוע, ואפשר שלא..

היצרן מנחה בצורה מדויקת את סוג הצמיגים שיש להרכיב ברכב, כפועל יוצא של עשרות גורמים דינמים ועומסים אשר על הרכב לעמוד בהם במטלות יומיומיות.

ישנה אפשרות שלא יורגש דבר ברכב , ויכול להיות שבנהיגה אגרסיבית הצמיג לא יוכל לעמוד במטלות ויקרוס.

אני לא הייתי לוקח את הצאנס הזה, אתה מוכן לקחת אותו בתמורה שיכולה להגיע לפגיעות בנפש, או חלילה וחס למוות ?

אוקיי, קיבלתי..

אבל בוא רק אציין שמי שנוהג ברכב הזה לרוב זאת אמא שלי (לא צריך להגיד מהו דפוס הנהיגה שלה, נכון?)

הרכב הזה מגיע למהירות מקס' של 120 בכביש החוף כשאבא שלי נוהג בו, ומעט יותר בפעמים רחוקות כשאני נוהג בו.

הרכב לא עובר נהיגה אגריסיבית בכללי, וזה כולל את מעט הנסיעות החזקות יותר כשאני נוהג בו.

אגב, היצרן מציין בעוד מקום כלשהו (ספר רכב למשל) את הדרישה מהצמיגים? (כמו שלמשל רשום המלצת היצרן לסוגי שמנים, דלק, ושאר טיפולים לרכב).

אם אתה לא עובר את ה200, אין שום בעיה לשים H

אני לא בטוח שה-6 עוברת בכלל את ה-180

שטויות במיץ, תשאר עם הH לא צריך להגזים כולנו מקפידים על בטיחות אבל הסיבה היחידה שהורכב על הרכב במקור V ולא H זה כי זה הצמיג שהיה למישלין בסטוק בזמן סגירת החוזה עם מאזדה, אין צורך לחיות בסרט שכל רכב שיוצא מהחברה מיועד לנסוע את מונזה ברוורס חמש פעמים ביום

אני הרכבתי ביום שישי רביעייה עם קוד מהירות W שזה 270 קמ''ש.

לידיעתכם:

החל מספטמבר 2007, ברשיון הרכב יצויין גם קוד העומס וקוד המהירות וזאת בנוסף למידת הצמיג.

רכבים ממודל 2006 ואילך יחוייבו להרכיב צמיגים כפי שיצרן הרכב תכנן אותם(אפשר יותר טוב) לפחות.

מגניב!

המהירות המותרת היא 100 אבל נחוייב להרכיב צמיגים שלא יתפוצצו גם ב-200...

KOMPY, לא על כל הצמיגים מצוין קוד מהירות, אז איך ידעו? (בחלק גדול מהצמיגים כל הפירוט הוא על גבי המדבקה).

סליחה?!

אין מאשרים יבוא של צמיג אם אין מוטבעים עליו קודים אלו(בנוסף לשכבות, טמפ' ועוד...).

עמית, האם ידרש מכל הנהגים שרכביהם (2006 ומעלה) נועלים קוד מהירות שונה מהמצויין ברישיון הרכב להחליף את הצמיגים?

כלומר, אם עכשיו השקעתי 2700 ב-4 צמיגים חדשים אצטרך בספטמבר להחליף אותם?

אני לא מבין מה ההיגיון בדבר.

צמיגים בעלי קוד מהירות גבוה יותר הם יותר יקרים.

למה רכב כמו מאזדה 6 זקוק לצמיג שעומד ב-240 קמ"ש?

אגב, 205/55/16 אילו מידות ספורטיביות למדי..צמיג H למידה כזאת מחזיק 210 קמ"ש שמעט מהרכבים בארץ שנועלים צמיג כזה במקור יכולים להגיע למהירות הזאת (או להתקרב אליה).

זה שקיבלת על המאזדה צמיגים עם דירוג V, לא אומר שזה הדירוג שתוכנן ע"י היצרן.

זה שקיבלת על המאזדה צמיגים עם דירוג V, לא אומר שזה הדירוג שתוכנן ע"י היצרן.

אז איך יודעים מה קוד המהירות הממולץ ע"י היצרן לרכב מסויים ?

למה סימן מהירות צריכה להיות קשורה לדגם רכב, או יצרן?

זה לא קשור בכלל. עובדה שלא רושמים את זה ברישיון.

סימן מהירות אתה צריך לבחור לבד, לפי דרישות שלך. כמו שהוא אמר שלא עובר את ה160, אז אין שום בעיה לשים H

בדיוק כמה שאתה צריך לבחור צמיג לקיץ , או לחורף.