הונדה סיוויק האצ'בק או מיצובישי קולט?

שלום לכולם

יש לי תקציב של 25 אלף ש"ח לקניית רכב לנהג חדש (בשבילי)

ואני לא יודע איזה רכב כדאי מיצובישי קולט או הונדה האצ'בק?

לאיזה רכב יש ביצועים יותר טובים?

מי חסכוני בדלק מבניהם?

איזה שנים אני יכול לימצוא האצ'בק בתקציב שלי? ואיזה שנים במיצובישי אני יכול לימצוא בתקציב?

תודה רבה

יקיר

לפי דעתי לך על ההונדה, יותר אמינה, יותר חזקה, יותר יציבה, המחירון שלה יורד ממש באיטיות לעומת הקולט.

במחיר של 25K תוכל להביא

*** להביא = לרכוש ***

בשנתונים 93-95 וקולט באותם שנתונים.

בברכה,

מאור.

הונדה אצ'בק יחסית? המחירון שלה קיום פחות מ19 אלף לשנת 94.

אבל אם באמת יש שמורות אז זה רק אצל אנשים שמבקשים מחירים בשמים כמו 30 - 40 אלף שזה טרוף.

בתור בעל קולט אני יכול לומר לך שהרכב מאוד אמין ונוח.

אם לא שומרים עליו הוא עושה בעיות (במיוחד הבעלים הקודמים!!)

ואני יכול לומר לך שהקולט לא אוכלת הרבה דלק בכלל!! מיכל דלק דיי קטן.

אם אתה מחפש קולט במצב שמורה או אצ'בק אז תפנה אלי לפרטי או תשאיר כאן פרטים ליצור איתך קשר.

ביצועים - תלוי איזו הונדה. בשביל האינדיקציה הונדה ESI אוטומטית נוסעת כמו קולט ידנית.

בדלק אין הרבה הבדל בינהם אם בכלל, לגבי התקציב ענו לך

אישית אני הייתי לוקח זו שבמצב טוב יותר, או האצ' כי היא הרבה אבל הרבה יותר יפה.

נאור.

אהלן יקיר!

מבחינת ביצועים הקולט טובה יותר מהצבק(פרט לexi) ,מבחינת אמינות , יש ברשותי סופר לנסר שזה בעצם קולט עם בגז , היא אצלנו 11 שנה יד 1 וכמו שכתבו מעליי עם תשמור עליה אני לא רואה סיבה לבעיות (להתרחק מאוטומט).

מבחינת צריכה, על קולט ידנית , ולא ע"י נהיגה פרועה תוכל להגיע לליטר ל12 בערך.

אהלן יקיר!

מבחינת ביצועים הקולט טובה יותר מהצבק(פרט לexi) ,מבחינת אמינות , יש ברשותי סופר לנסר שזה בעצם קולט עם בגז , היא אצלנו 11 שנה יד 1 וכמו שכתבו מעליי עם תשמור עליה אני לא רואה סיבה לבעיות (להתרחק מאוטומט).

מבחינת צריכה, על קולט ידנית , ולא ע"י נהיגה פרועה תוכל להגיע לליטר ל12 בערך.

מחזק! במיוחד על נושא האוטומט בקולט.

מומלץ בחום!

הגיר האוטמטי מאוד רגיש בקולט, מחמם וניהיה בלאי מואץ.

יש לבדוק טוב טוב את הצ'וק.

ניב

אני הייתי מצרף ל-2 האחרות את הפולו 16V שנת 97-99.

מצתרף לדעתו של פיליפ אכן רכב מוצלח ביותר למרות שחורג טיפה מהתקציב

בשנתונים כאלה יותר חשוב מצב האקזפלר מאשר הדגם.

למה להתרחק מקולט אוטומטיות???

בבעלותי קולט 97 אוטומטית, עם 145K. הגיר מתפקד יפה מאוד.

הבעיה הידועה של גירים היו בסופר לנסר. לא בקולט.

כל עוד שומרים על הגיר - לאו דווקא הכוונה לסגנון נהיגה אלא גם לטיפולים בזמן. (אצלי אני מחמיר ומחליף שמן+פילטר כל 30K)

האמינות הכללית היא גבוהה.

הגיר הוא גיר חכם, שיודע ומתאים את עצמו לסגנון הנהיגה ולתנאי השטח.

בנסיעה מעורבת הצריכה אצלי היא 1-11/12.

שלום רונן!

אני רוצה ליידע אותך שהקולט זה בדיוק סופר לנסר רק בלי תחת, נכון שאם תחזוקה נכונה הגיר שורד קצת יותר מ- 150,000 קמ"ש אבל קשה לי להאמין שהוא ימצא במצב טוב.

חוץ מזה בשביל מה צריך אוטומט?

אני אישית מאוד אוהב את הפולו, ומעדיף אותה על האצ'בק אבל העיניין הוא שהחלפים של הפולו יקרים מאוד יחסית להאצ'בק. כל אחד יעשה את שיקולו לגביי העיניין. בהצלחה!

מאור.

ואני יכול לומר לך שהקולט לא אוכלת הרבה דלק בכלל!! מיכל דלק דיי קטן.

 

אין קשר בין גודל מיכל הדלק לצריכת הדלק. הקולט אינה מכונית חסכנית, במיוחד לא עם גיר אוטומטי.

לא אמרתי שיש קשר.

אמרתי בכלליות שהמיכל שלה קטן.

לפי דעתי עם הגיר הידני היא מאוד חיסכונית.

הצריכה שלה מאוד נמוכה.